sábado, 30 de mayo de 2026
US gov't threatens to cut int'l ops in "sanctuary cities"
The United States Department of Homeland Security might withdraw Customs and Border Protection officers from airports in "sanctuary cities", effectively halting international flights to and from these facilities…
The plans… are in response to ongoing protests against federal immigration policy. Because protesters "aren’t allowing us to do our job and enforce federal laws,...
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viernes, 29 de mayo de 2026
New firefighting capability faces years-long certification wait
A dispute over the certification of a new aerial firefighting capability is continuing between aviation regulator CASA and Sunshine Coast-based operator Transall Tankers.
jueves, 28 de mayo de 2026
First appearance at Eurosatory for AURA AERO, with its defense subsidiary, AURA M
press release
AURA AERO announces its first appearance at Eurosatory with AURA M, its subsidiary specializing in defense aviation solutions. Located in Hall 4, Booth C25, the company will showcase its military roadmap and its range of platforms designed to meet the evolving needs of the armed forces.
AURA M is the defense division of AURA AERO. It was established to design, produce, and deploy next-generation sovereign aerospace capabilities. In a context where the armed forces are seeking solutions that are scalable, interoperable, and cost-effective, its approach draws on AURA AERO’s industrial expertise in design, prototyping, certification and production. With AURA M, AURA AERO aims to accelerate the transition from operational need to deployable capability.
“With AURA M, we aim to establish ourselves as a clearly recognized player in the defense aerospace sector, a mid-sized, innovative company capable of developing open-architecture systems and producing the production runs that the military needs. Our first participation in Eurosatory is an opportunity to unveil the final design of the ENBATA MALE drone ahead of its maiden flight, expected in the fall of 2026,the first in a family of drones that will rapidly expand” states General (Ret.) Stéphane Mille, President of AURA M.
At Eurosatory, AURA M will present its range dedicated to military application: initial training, long-endurance intelligence, collaborative air capabilities, or tactical mobility.
INTEGRAL M addresses the need for selection and initial training of military pilots. A two-seat training aircraft with aerobatic capabilities, it was designed to ensure safety during the first hours of flight, objectively assess student progress and reduce overall training costs. Its side-by-side cockpit, fully exploitable flight data, whole aircraft rescue parachute, a first for this class of aircraft, and a tool for analyzing digital flight data round out the features of this modern aircraft, which is available in both a thermal-powered and a 100% electric version.
With ENBATA, a single aircraft will meet requirements for long-endurance ISR missions, maritime or land surveillance, communications relay, electronic warfare, and anti-drone operations. As a sovereign theater drone, it will be 100% ITAR-free, EASA-certified, and designed with an open architecture to adapt more easily to operational needs. As from 2027, it will enable testing of collaborative modules that will
foreshadow the Collaborative Combat Aircraft (CCA). This autonomous or semi-autonomous platform will operate in coordination with piloted aircraft or in a swarm with other CCAs.
Finally, INTRUDER, the military version of ERA, will have a wide range of applications: training commercial pilots, VIP transport, and special missions requiring silent landings with a reduced thermal signature. The first flight is scheduled for 2027, with the first deliveries set for 2030.
This first appearance at Eurosatory will give AURA M the opportunity to engage with the armed forces, government agencies, contracting authorities, and industrial partners to discuss an approach focused
on sovereignty, industrial responsiveness, and adaptation to operational needs.
AURA AERO announces its first appearance at Eurosatory with AURA M, its subsidiary specializing in defense aviation solutions. Located in Hall 4, Booth C25, the company will showcase its military roadmap and its range of platforms designed to meet the evolving needs of the armed forces.
AURA M is the defense division of AURA AERO. It was established to design, produce, and deploy next-generation sovereign aerospace capabilities. In a context where the armed forces are seeking solutions that are scalable, interoperable, and cost-effective, its approach draws on AURA AERO’s industrial expertise in design, prototyping, certification and production. With AURA M, AURA AERO aims to accelerate the transition from operational need to deployable capability.
“With AURA M, we aim to establish ourselves as a clearly recognized player in the defense aerospace sector, a mid-sized, innovative company capable of developing open-architecture systems and producing the production runs that the military needs. Our first participation in Eurosatory is an opportunity to unveil the final design of the ENBATA MALE drone ahead of its maiden flight, expected in the fall of 2026,the first in a family of drones that will rapidly expand” states General (Ret.) Stéphane Mille, President of AURA M.
At Eurosatory, AURA M will present its range dedicated to military application: initial training, long-endurance intelligence, collaborative air capabilities, or tactical mobility.
INTEGRAL M addresses the need for selection and initial training of military pilots. A two-seat training aircraft with aerobatic capabilities, it was designed to ensure safety during the first hours of flight, objectively assess student progress and reduce overall training costs. Its side-by-side cockpit, fully exploitable flight data, whole aircraft rescue parachute, a first for this class of aircraft, and a tool for analyzing digital flight data round out the features of this modern aircraft, which is available in both a thermal-powered and a 100% electric version.
With ENBATA, a single aircraft will meet requirements for long-endurance ISR missions, maritime or land surveillance, communications relay, electronic warfare, and anti-drone operations. As a sovereign theater drone, it will be 100% ITAR-free, EASA-certified, and designed with an open architecture to adapt more easily to operational needs. As from 2027, it will enable testing of collaborative modules that will
foreshadow the Collaborative Combat Aircraft (CCA). This autonomous or semi-autonomous platform will operate in coordination with piloted aircraft or in a swarm with other CCAs.
Finally, INTRUDER, the military version of ERA, will have a wide range of applications: training commercial pilots, VIP transport, and special missions requiring silent landings with a reduced thermal signature. The first flight is scheduled for 2027, with the first deliveries set for 2030.
This first appearance at Eurosatory will give AURA M the opportunity to engage with the armed forces, government agencies, contracting authorities, and industrial partners to discuss an approach focused
on sovereignty, industrial responsiveness, and adaptation to operational needs.
miércoles, 27 de mayo de 2026
martes, 26 de mayo de 2026
viernes, 22 de mayo de 2026
jueves, 21 de mayo de 2026
Airbus D&S will open an A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) conversion centre in Seville, complementing the existing facility at its Getafe
Airbus Defence and Space will open an A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) conversion centre at its San Pablo plant in #Seville by the end of 2027 to meet the increase in global demand for tanker aircraft.
This new centre, alongside Airbus' existing facility at its #Getafe site in #Madrid, will enable the annual conversion of civil aircraft to military versions to increase from five to seven. Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) work will also be carried out in the new centre in Seville, as well as the upgrading of #A330MRTT already in service.
miércoles, 20 de mayo de 2026
lunes, 18 de mayo de 2026
domingo, 17 de mayo de 2026
sábado, 16 de mayo de 2026
Nearly 1 In 3 Pilots Killed In Crashes Had Impairing Drugs – And It's Getting Worse
recent study by the United States National Transportation Safety Board (NTSB) has identified a concerning increase in the presence of drugs when testing fatally injured pilots.
Bugs From The Sky? These Cessna Caravans Are Protecting America’s Crops | Aero-News Network
It is honestly one of the more underrated aviation missions out there. Instead of spraying chemicals, specially prepared sterile insects are released over large areas to reduce pest populations naturally. It is smarter, cleaner, and surprisingly effective.
New cage-like crystal found in the waste of the world’s first nuclear explosion
More than 80 years after the world-famous Trinity test showed humanity what to expect from an atomic detonation, researchers are still sifting new discoveries out of its twisted remains.
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jueves, 14 de mayo de 2026
U.S. Aircraft Combat Losses in Operation Epic Fury: Considerations for Congress
42 U.S. aircraft lost/damaged in Iran War, including 24 MQ-9 Reaper drones, 7 KC-135 tankers, 4 F-15Es, 2 MC-130Js, and an E-3 AWACS.
The cost of the war currently stands at $29 billion, according to the Pentagon Comptroller.
MQ-9 Reaper Replacement Requirements Stress A Drone Cheap Enough To Risk Losing
MQ-9 Reaper Replacement Requirements Stress A Drone Cheap Enough To Risk Losing
The Air Force’s MQ-9 Reaper successor will trade survivability for lower cost, broader missions, and mass production.
miércoles, 13 de mayo de 2026
martes, 12 de mayo de 2026
Hyundai Air Taxi Arm Supernal Reemerges With Plans for New Design
Supernal—the air taxi unit of Hyundai that was reported to have paused its flight testing efforts in September and laid off most of its staff in March—is returning …
https://www.flyingmag.com/hyundai-air-taxi-arm-supernal-new-design/
Austria says it scrambled Eurofighters two days in a row to intercept U.S. military aircraft
Austria says it scrambled Eurofighters two days in a row to intercept U.S. military aircraft, likely U-28As operated by Air Force Special Operations Command.
lunes, 11 de mayo de 2026
Subcon.MADRID reunirá a los directores de compras de Airbus, Indra y Aciturri en una jornada estratégica sobre Defensa
- La segunda edición del salón de subcontratación industrial se celebrará los días 26 y 27 de mayo en la Cámara de Comercio de Madrid.
- Con el 100% de su espacio ya reservado, el evento se consolida como el puente clave entre pymes industriales y grandes empresas tractoras.
- La jornada inaugural contará con la presencia de la Consejera de Economía de la Comunidad de Madrid, Rocío Albert López-Ibor.
Foco en Defensa: Oportunidades y Mercado Global
El eje central del programa será la “Jornada Sector Defensa”, que tendrá lugar el 26 de mayo a las 10:30 horas. Bajo el título “Industria de Defensa: oportunidades del mercado e internacionalización para la industria auxiliar”, la mesa —moderada por Francisco Herranz, redactor de Infodefensa, reunirá a líderes de primer nivel:
Coronel Ángel Sevillano, Jefe de la Unidad de Coordinación de OFICAEX/SDG ESIND/DIGEID.
Belén García, VP Directora de Ingeniería de Airbus Helicopters España.
Alberto Sosa, Director de Compras de Indra Group.
Rafael Pascual Moral, Responsable de Procurement de Aciturri Aerostructures.
El debate analizará los retos de las cadenas de suministro y la capacidad de la industria auxiliar española para competir en un mercado globalizado y en plena expansión de inversión.
Reuniones B2B: El motor de negocio
Además de las conferencias, el valor diferencial de subcon.MADRID reside en sus reuniones B2B previamente agendadas. A partir de las 09:30 horas del primer día, se activará un sistema de encuentros directos que pondrá frente a frente a unas 25 empresas compradoras con cerca de 80 subcontratistas.
Este formato busca generar alianzas estratégicas en sectores críticos como la aeronáutica, automoción, ferroviario, naval, energías renovables y máquina herramienta, fortaleciendo el tejido de las pymes industriales frente a las grandes corporaciones.
Apoyo Institucional
La apertura oficial (09:00h) contará con un sólido respaldo institucional, encabezado por:
Rocío Albert López-Ibor, Consejera de Economía, Hacienda y Empleo de la Comunidad de Madrid.
Ángel Asensio Laguna, Presidente de la Cámara de Comercio de Madrid.
Luis Collado López, Presidente de AECIM.
Pedro J. Carrillo, CEO de Grupo Metalia.
Las empresas interesadas en asistir a la jornada pueden formalizar su inscripción a través de este enlace.
Sobre GRUPO METALIA
Con más de 20 años de trayectoria, GRUPO METALIA es una empresa líder de marketing y comunicación especializada en industria con amplia experiencia en la organización de Ferias y Congresos – Eventos corporativos – Lanzamientos de productos - Viajes institucionales. Nuestra misión va más allá de la organización de actividades online u offline, diseñamos y creamos experiencias únicas contando con el asesoramiento y participación de expertos en cada sector.
El VIII ADM Sevilla 2026 completa su aforo de expositores con 62 más que en 2024 y un 19% más de empresas inscritas, de 30 países
- El evento de negocios del sector aeroespacial de España cuenta, a 10 días de su celebración, con 315 empresas participantes y un 57% de grandes contratistas extranjeros, lo que refuerza su carácter internacional
- La cita incorporará, por primera vez, dos espacios dedicados a startups y universidades, y la celebración del “Student Day” con más de 200 participantes
- Las firmas que quieran asistir pueden inscribirse en la web del evento www.admsevilla.com/es y seguir #ADMSevilla26 en redes sociales
Aerospace & Defense Meetings-ADM Sevilla 2026 tiene ya garantizado un claro éxito de participación, al haber alcanzado las mayores cifras registradas de participación profesional en las siete ediciones celebradas, desde 2012, cuando aún faltan 10 días para que abra sus puertas en FIBES Sevilla, entre el 19 y el 21 de mayo.
ADM Sevilla, el evento de negocios del sector aeroespacial de España y de mayor participación del sur de Europa, que organiza la Consejería de Economía, Hacienda, Fondos Europeos y Diálogo Social, a través de Andalucía TRADE, y la empresa BCI Aerospace, tiene ya inscritas para su octava edición 315 empresas, procedentes de 30 países, de las que 279 tendrán un stand en los más de 7.000 metros cuadrados de zona expositiva con los que contará, un espacio que ya ha colmatado semanas antes de su celebración. Son un 19% más de empresas de las que había inscritas a 10 días del inicio de la edición anterior, con un 15% más de representación internacional total, y un 29% más de expositores, de los cuales, casi la mitad son extranjeros.
ADM Sevilla supone un punto estratégico del circuito mundial del sector aeroespacial, que Andalucía TRADE organiza con el objetivo de impulsar la internacionalización de esta industria, tanto andaluza como española en su conjunto, y para atraer inversión extranjera industrial hacia Andalucía. En este sentido, resulta fundamental que el 57% del medio centenar de grandes contratistas (OEMs) que ya han formalizado su inscripción sean de procedencia extranjera, así como buena parte de los patrocinadores.
Como novedad, además de un amplio programa de 12 conferencias centradas en innovación, aviación sostenible, espacio, defensa y ciberdefensa, esta edición contará con una zona expositiva estructurada en dos áreas especializadas —universidades y startups (AeroLabs) —, con el objetivo de impulsar la colaboración, fomentar el talento y acercar el ecosistema académico y emprendedor a los retos tecnológicos y estratégicos de un sector con alta demanda de personal especializado y gran capacidad de crear empleo de alto valor, estable y especializado.
En este sentido, por primera vez, ADM Sevilla celebrará un ‘Student Day’, que tendrá lugar el 21 de mayo. Esta iniciativa, unida al espacio AeroLabs, convertirá a Sevilla en un punto de encuentro pada más de 200 estudiantes, universidades y empresas innovadoras que buscan abrise camino en los sectores aeronáutico, espacio y de defensa.
Apoyo de la industria española y andaluza
ADM Sevilla 2026 está organizada por la Consejería de Economía, Hacienda, Fondos Europeos y Diálogo Social, a través de Andalucía TRADE, y por la empresa BCI Aerospace, especialista en reuniones internacionales del sector, y cuenta con Airbus, el mayor fabricante europeo del sector, como socio principal del certamen.
Igualmente, figuran como patrocinadores compañías del sector de alta relevancia nacional e internacional: Aciturri, Tier 1 español de aeroestructuras, como patrocinador platinum; y Pilatus Aircraft, Akkodis, Capgemini, Sofitec, Turco Española, Aerotecnic y GSC (Grupo Sevilla Control), como patrocinadores gold, consolidando así un ecosistema de excelencia e innovación industrial implicado en el evento.
Además, ADM Sevilla 2026 cuenta con la colaboración institucional de los principales agentes de la industria andaluza y española: Tedae (Asociación Española de Empresas Tecnológicas, de Defensa, Aeronáutica y Espacio), Andalucía Aerospace (clúster aeroespacial andaluz), la Agencia Espacial Española (AEE) y CATEC-Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales.
Universidades y startups en el evento de referencia en España
ADM Sevilla 2026 refuerza su apuesta por la innovación y el desarrollo del talento con la incorporación de nuevas iniciativas dirigidas a startups y al ámbito de formación y académico. En esta edición, el pabellón AeroLabs, dedicado a empresas emergentes del ecosistema innovador, acogerá la participación de ocho compañías procedentes de España, Francia, Bélgica e India. Entre ellas se encuentran Axirium Aerospace, Fabheads Automation, Cuantico Innovation, Dovetail Electric Aviation, Halo Space Flight, Outrigo International, Coexpair Dynamics y TotalEnergies Marketing France, que desarrollan soluciones en ámbitos estratégicos como la aviación descarbonizada, los materiales compuestos avanzados, la automatización industrial y la digitalización del sector aeroespacial.
De forma paralela, se pondrá en marcha por primera vez un pabellón dedicado a centros educativos y universidades, junto con la celebración del ´Student Day´ el 21 de mayo. Esta iniciativa reunirá a siete asociaciones y entidades académicas andaluzas —ARUS, Vantus (Universidad de Sevilla), Córdoba Racing Team, Instituto Tecnológico Superior ADA-ITS, Coheteros (ETSi Universidad de Sevilla), Asociación Fycus e I.E.S. San José de la Rinconada—, así como a más de 200 estudiantes.
El programa permitirá el contacto directo con empresas del sector, el conocimiento de la oferta formativa, la asistencia a una conferencia sobre empleo y competencias profesionales, y la participación en talleres técnicos orientados al futuro de la industria aeroespacial.
12 paneles de interés de conferencias
El programa de conferencias se centrará en los grandes desafíos y oportunidades de la industria, aviación sostenible, espacio innovación, defensa y ciberdefensa. Durante las jornadas se abordarán temas como las tecnologías disruptivas aplicadas a la aviación sostenible, el nuevo escenario europeo de defensa, la soberanía tecnológica en el ámbito espacial y el papel de Andalucía y España en el futuro aeronáutico y espacial. Expertos y directivos de compañías líderes como Airbus, Moeve, ITP Aero, GMV, o Akkodis compartirán visión y experiencias sobre inversión industrial, excelencia operativa y cooperación internacional.El evento también pondrá el foco en el talento, la digitalización y la seguridad tecnológica como ejes de futuro para el sector. Los paneles tratarán cuestiones como la atracción y formación de profesionales especializados, el impacto de la inteligencia artificial generativa y los gemelos digitales en la industria, así como los retos legales y regulatorios del sector. Además, la ciberseguridad de infraestructuras críticas y cadenas de suministro ocupará un espacio destacado, junto al análisis del creciente papel de los drones en los conflictos actuales.
Con este enfoque multidisciplinar, ADM Sevilla 2026 refuerza su posición como uno de los grandes foros europeos para impulsar la innovación, la inversión y la colaboración en la industria aeroespacial y de defensa.
Empresas inscritas de 30 países
sábado, 9 de mayo de 2026
New anti-tank round punches through high-tech explosive armor
Saab has developed a new anti-tank round that's designed to take on the modern high-tech armor of the 21st century. Built for Saab's Carl-Gustaf 84-mm (3.31-in) recoilless rifle system, the HEAT 758 munition can even defeat modern reactive armor.
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viernes, 8 de mayo de 2026
Türkiye's TUSAŞ CEO confirms Spanish interest in KAAN
Türkiye's TUSAŞ CEO Mehmet Demiroğlu confirmed at SAHA 2026 in Istanbul that preliminary government-to-government talks have begun with Spain over a potential KAAN sale, after the Spanish Air Force requested info on a "top-tier 5th-gen fighter."
https://x.com/i/status/2052273700200661175jueves, 7 de mayo de 2026
Beyond the Hype: The Strategic Integration of AI and Agentic Systems in Defense Engineering
Beyond the Hype: The Strategic Integration of AI and Agentic Systems in Defense Engineering
https://www.linkedin.com/pulse/beyond-hype-strategic-integration-ai-agentic-systems-javier-gkute?
https://www.linkedin.com/pulse/beyond-hype-strategic-integration-ai-agentic-systems-javier-gkute?
miércoles, 6 de mayo de 2026
Well, Mr. O’Leary, it’s beer o’clock somewhere in the world
Michael O’Leary is back in the headlines — and, true to form, he’s not holding back. The outspoken boss of Ryanair is once again calling for stricter limits on alcohol consumption at airports, this time targeting early morning departures. His question is simple: Who actually needs a beer at 5 a.m.? It’s a familiar refrain. […] https://www.aviation24.be/airlines/ryanair/well-mr-oleary-its-beer-oclock-somewhere-in-the-world/
martes, 5 de mayo de 2026
lunes, 4 de mayo de 2026
[UPM]El LEEM ensaya con éxito el motor cohete “Timanfaya” y avanza hacia su integración en el cohete Áspid
Esta validación tecnológica supone un nuevo hito para la asociación de cohetería de la ETSIAE-UPM: ahora disponen del motor sólido SRAD con mayor capacidad de impulso de España.