Say ‘Bye Bye’ to Brazil’s Aircraft Carrier [feedly]

jueves, 16 de febrero de 2017

Say 'Bye Bye' to Brazil's Aircraft Carrier
https://warisboring.com/say-bye-bye-to-brazil-s-aircraft-carrier-82c836a5ec23

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A330neo maiden flight date still hazy [feedly]

Rolls-Royce is progressing with assembly of the initial flight-test Trent 7000 engines for the Airbus A330neo, although a maiden flight date has yet to become clear.
http://www.flightglobal.com/news/articles/a330neo-maiden-flight-date-still-hazy-434230/

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HAL launches Indian Mutli Role Helicopter prototype at Aero India show [feedly]

Hindustan Aeronautics Limited (HAL) has launched the full scale prototype of the Indian mutli-role helicopter (IMRH) at Aero India show held at Yelahanka Air Force Station in Bengaluru, India.

http://www.airforce-technology.com/news/newshal-launches-indian-mutli-role-helicopter-prototype-at-aero-india-show-5741451
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Harrison Ford Under Investigation For Landing On A Taxiway [feedly]

Harrison Ford Under Investigation For Landing On A Taxiway
http://www.aero-news.net/index.cfm?do=main.textpost&id=8bab56e7-46fd-4f84-a025-bbd2032c9cfa

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Microsoft simulator readies drones for the real thing



The technology might be young, but we've already seen autonomous drones do some truly amazing things. Behind those impressive tasks lies a lot of work – not only on the part of the drone builders, but from the drones themselves as they seek to improve through machine learning. Microsoft has just launched a simulator platform where drone-builders and other robot-makers can train their machines and gather useful data, all without fear of destroying expensive hardware.

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https://youtu.be/GB-sBpXvM3s

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Drone Detect-And-Avoid System Tests Successful at NASA Armstrong

Drone Detect-And-Avoid System Tests Successful at NASA Armstrong
Aviation Today
Vigilant Aerospace has made progress in beyond-line-of-sight drone operation, the company said. It recently tested its FlightHorizon detect-and-avoid collision avoidance system for unmanned aircraft systems at NASA Armstrong Flight Research Center in ...

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Indo-Russia fifth generation fighter aircraft will be completely new, not linked to Sukhoi T 50: Russia

Indo-Russia fifth generation fighter aircraft will be completely new ...
Economic Times
BENGALURU: Russia has said that the fifth generation fighter aircraft (FGFA) program that is being planned with India would be a 'completely new aircraft' and is not linked to Moscow's own new generation fighter, the Sukhoi T 50. In a detailed ...
Foreign customers eye Russian robots after Syria operation — state ...TASS
Aero India 2017: New hope for Indo-Russian fighter aircraftDefenseNews.com
Russia, India Yet to Agree on S-400 Battalion Numbers to Be ...Sputnik International

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Wide-area sensor flight-tested on small drone [feedly]

Logos Technologies' Redkite wide-area sensor has successfully performed its initial flight test aboard a small, tactical unmanned aerial system. The test, using Insitu's integrator vehicle, was conducted earlier this month in Oregon and was the first time a wide-area motion imagery, or WAMI, system had been carried in the internal payload bay of a small UAS, Logos Technologies saidhttp://www.spacewar.com/reports/Wide-area_sensor_flight-tested_on_small_drone_999.html

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NASA to launch Raven to develop autonomous rendezvous capability [feedly]

Launching soon, aboard the 10th SpaceX commercial resupply mission, will be a technology module called Raven, which will bring NASA one step closer to having a relative navigation capability. When affixed outside the International Space Station, Raven will test foundational technologies that will enable autonomous rendezvous in space, meaning they will not necessitate any human involvement - eve

http://www.spacedaily.com/reports/NASA_to_launch_Raven_to_develop_autonomous_rendezvous_capability_999.html

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​US Air Force must retrofit 108 F-35As [feedly]

​US Air Force must retrofit 108 F-35As
http://www.flightglobal.com/news/articles/us-air-force-must-retrofit-108-f-35as-434241/

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F-35 chief confirms phone call with Trump and Boeing CEO [feedly]

F-35 chief confirms phone call with Trump and Boeing CEO
http://www.flightglobal.com/news/articles/f-35-chief-confirms-phone-call-with-trump-and-boeing-434267/

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La Belgique veut rallier le programme d'avions ravitailleurs MRTT [feedly]



La Belgique veut rallier le programme d'avions ravitailleurs MRTT
7sur7
Eprouvé en combat, l'A330 MRTT est équipé d'une perche de ravitaillement caudale ARBS (Aerial Refuelling Boom System) d'Airbus et de deux nacelles de ravitaillement tuyau/panier sous voilure. Ce qui lui permet de ravitailler en vol tous les types d ...
La Belgique confirme son intention de rallier le programme d'avions ...RTBF


http://www.7sur7.be/7s7/fr/1502/Belgique/article/detail/3082599/2017/02/16/La-Belgique-veut-rallier-le-programme-d-avions-ravitailleurs-MRTT.dhtml


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Austria Files Criminal Complaint Over Typhoon Buy [feedly]



Austria has filed a criminal complaint against Airbus Defense and Space and Eurofighter claiming that the companies have been deceiving Austria over its purchase of Typhoon fighter jets.

http://aviationweek.com/awindefense/austria-files-criminal-complaint-over-typhoon-buy

Austria sues Airbus over alleged Eurofighter fraud
Reuters
The defence ministry said that following an investigation it believed Airbusand Eurofighter had misled Austria about the purchase price, deliverability and equipment of the jets. The incurred damage could amount to 1.1 billion euros, Defence Minister ...
Austria to sue Airbus over Eurofighter contractBBC News
Austria's defence ministry to sue Airbus over alleged corruption and ...The Independent
Airbus faces court battle with Austrian ministryMarketWatch
Reuters UK -Channel NewsAsia -Deutsche Welle
los 26 artículos informativos »

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The Hollow U.S. Fighter Force: Only A Fraction Can Fly [feedly]

Across the U.S. services, just a fraction of strike fighters can fly
The armed services are sounding the alarm over shockingly low readiness rates driven by maintenance backlogs.

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http://aviationweek.com/aviation-week-space-technology/hollow-us-fighter-force-only-fraction-can-fly

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Air France replaces two A380 orders with smaller A350s

Air France has recently changed its remaining orders for two new Airbus A380 superjumbos to the three of the lighter twinjet A350s, according to Reuters

https://www.aerotime.aero/en/civil/17157-air-france-replaces-two-a380-orders-with-smaller-a350s

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Iberia relanza el Puente Aéreo con más flexibilidad, más servicios y más opciones de vuelos para elegir


Iberia relanza el Puente Aéreo con más flexibilidad, más servicios y más opciones de vuelos para elegir

 

·         Se mantienen todas las ventajas del actual Puente Aéreo, y además se incorporan otras para que sea más Llegar y Volar

 

·         Además de los billetes abiertos, se ofrecerá la posibilidad de reservar en Puente Aéreo, conservando toda la flexibilidad del billete abierto

 

·         Todas las gestiones, incluida la emisión de la tarjeta de embarque, se podrán hacer en iberia.com y la app de Iberia

 

·         Los clientes del Puente Aéreo podrán utilizar también, si así lo eligen, los vuelos de Vueling, con todos los beneficios propios del Puente

 

·         Hasta 26 frecuencias diarias donde elegir (las 16 de Iberia y las 10 de Vueling) con vuelos cada 15-30 minutos en horas punta, y cada hora el resto del día

 

·         Adicionalmente a estas mejoras en el Puente Aéreo, también los clientes de los vuelos regulares que unen Madrid y Barcelona dispondrán de más vuelos, al poder combinar la oferta de las dos aerolíneas, una oferta imbatible

 

·         Estas novedades se pondrán en marcha en julio de este año

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Barcelona/Madrid, 10 de febrero de 2017

 

Iberia ha desvelado hoy cómo será su nuevo Puente Aéreo, que mantiene todos los atributos del actual, e incorpora más flexibilidad, más facilidades para los clientes y la oportunidad de elegir entre más vuelos, gracias al acuerdo con Vueling para operar conjuntamente la ruta Madrid-Barcelona.

Más llegar y volar

Una de las novedades que se van a implantar en julio es la posibilidad de reservar. En el nuevo Puente Aéreo convivirán billetes abiertos y billetes con reserva, para que el cliente asegure su plaza en el vuelo de su elección y no tenga incertidumbre sobre su viaje. Estos nuevos billetes con reserva conservan toda la flexibilidad de los billetes abiertos, de tal forma que podrán cambiarse cuantas veces se desee y sin ningún coste.

A partir de la entrada en vigor de estas novedades, las gestiones relacionadas con el Puente Aéreo podrán realizarse desde la web y la app de Iberia. La compañía está desarrollando nuevos servicios para que los clientes del Puente Aéreo puedan, desde el ordenador o desde sus dispositivos móviles, comprar los billetes, abiertos o con reserva, cambiar la reserva cuantas veces lo necesiten, y obtener la tarjeta de embarque para llegar al aeropuerto directamente a embarcar. De nuevo, una iniciativa que refuerza el atributo de Llegar y Volar y permite acortar aún más el tiempo de viaje. La tarjeta de embarque podrá emitirse online desde el momento de la compra en los billetes con reserva y desde 24 horas antes del vuelo en los billetes abiertos.

Espacios exclusivos

Los clientes que no hayan obtenido su tarjeta de embarque online, podrán hacerlo en las actuales zonas exclusivas de los aeropuertos hasta 15 minutos antes de la salida del vuelo. Los controles de seguridad de todos los pasajeros con billetes Puente Aéreo, ya vuelen con o sin reserva, seguirán haciéndose en las mismas zonas exclusivas de los aeropuertos de Madrid y Barcelona, mientras que los aviones se ubicarán en las puertas más próximas a estas.

Los clientes que viajen en Business y los niveles más altos de Iberia Plus seguirán disfrutando del acceso a las salas Vip situadas próximas a la zona de embarque.

 

Más vuelos donde elegir

 

Además de los actuales 16 vuelos diarios de Iberia, el cliente del Puente Aéreo también podrá volar, si así lo elige, en los 10 vuelos de Vueling, conservando todas las ventajas y características del Puente, gracias al acuerdo alcanzado por las dos compañías para operar conjuntamente la ruta Madrid-Barcelona. De esa manera, la oferta para los clientes del Puente Aéreo se amplía hasta 26 vuelos diarios por sentido.

 

Ambas aerolíneas van a coordinar su programa para cubrir todas las franjas horarias y ofrecer a los clientes vuelos cada 15 o 30 minutos en horas punta y cada hora el resto del día, desde las 6:30 hasta las 21:45, para que el Puente Aéreo sea aún más "Llegar y Volar".

En los sistemas de reservas y en Iberia.com se indicará claramente qué compañía opera cada uno de los vuelos.

Todos los billetes Puente Aéreo se comercializarán con código Iberia y estarán a la venta en iberia.com, Serviberia, oficinas de Puente Aéreo y agencias de viaje.  Los clientes conseguirán Avios en su tarjeta Iberia Plus, independientemente de la compañía en la que vuelen.

 

Marco Sansavini, director Comercial de Iberia, ha comentado: "Con estos cambios respondemos a lo que nuestros clientes nos piden y esperan de nosotros. Mantenemos todo lo bueno del actual Puente Aéreo, reforzamos el atributo de llegar y volar y ofrecemos más alternativas a los clientes, con más vuelos, mejores horarios y la posibilidad de garantizarse la plaza. La unión de las dos aerolíneas del grupo IAG permite ofrecer una propuesta excelente a nuestros clientes".

 

David Garcia, director Comercial de Vueling, ha dicho: "Los pasajeros de la ruta Barcelona-Madrid, y en especial del Puente Aéreo, verán a partir de ahora multiplicadas sus opciones para viajar entre ambas ciudades gracias a la incorporación de Vueling a este proyecto. Un hecho que se enmarca dentro del plan de desarrollo de la compañía, en el que la experiencia de cliente se sitúa como uno de los ejes principales".

 

 

 

 

 

Mejoras también para los vuelos regulares entre Barcelona y Madrid

 

Paralelamente a estos desarrollos del Puente Aéreo, Vueling e Iberia operarán en código compartido en los vuelos convencionales entre Barcelona y Madrid, ofreciendo a sus clientes una oferta imbatible entre ambas ciudades, con tarifas y horarios para todo tipo de necesidades.

 

Los clientes con estos billetes facturarán y pasarán los controles de seguridad en las zonas generales de las terminales T4 de Madrid y T1 de Barcelona, en los mostradores de la compañía operadora. Estos vuelos estarán a la venta en todos los canales, incluida por lo tanto Vueling.com, y las condiciones del billete a efectos de cambios, reembolsos, equipaje o selección de asiento serán las que indique la tarifa.

 

La oferta combinada de Iberia y Vueling entre Madrid y Barcelona, sea para volar Puente Aéreo o con tarifa convencional, alcanza hasta 26 vuelos diarios por sentido en días laborales y hasta 13 en fin de semana, una propuesta inmejorable para todo tipo de clientes, los que viajan por negocios, los que quieren hacer una escapada o los que conectan con el resto de vuelos de ambas aerolíneas en sus respectivas bases.

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Iberia y Binter, nuevo acuerdo de código compartido

Iberia y Binter, nuevo acuerdo de código compartido

 
  • Los primeros destinos que se incorporan a la red de Iberia son Agadir, El Aioun, Isla de Sal y Nouakchott, que Binter opera desde Gran Canaria.
  • Por su parte, Binter pondrá su código en los vuelos del Grupo Iberia entre Madrid y Gran Canaria que conectan con los destinos anteriores. 
Iberia y Binter han llegado a un acuerdo para ofrecer vuelos en código compartido entre Madrid y Agadir, El Aioun, Isla de Sal y Nouakchott.

 

En concreto, Binter pondrá su código en los vuelos Madrid-Gran Canaria-Madrid operados por el Grupo Iberia que conectan con Agadir, El Aioun, Isla de Sal y Nouakchott.

 

Por su parte, Iberia pondrá su código en los vuelos operados por Binter que continúan desde Gran Canaria a estos mismos destinos.

 

Este acuerdo mejora la comercialización de todas estas rutas y para los clientes supone grandes ventajas como poder volar en conexión, con un único billete, una única facturación hasta destino final y obteniendo los Avios en su tarjeta Iberia Plus por los trayectos que realicen que ambas compañías.

 

17 destinos en África

Con la incorporación de estos nuevos destinos, Iberia ofrece ya vuelos a 17  ciudades en África: Argel, Casablanca, Dakar, Johannesburgo, Malabo, Marrakech, Orán y Tánger operados en propio, y el resto – Agadir, El Aioun, El Cairo, Entebbe, Isla de Sal, Isla Mauricio, Lusaka, Nairobi y Nouakchott- en código compartido con otras aerolíneas.

 

Sobre Iberia: Iberia es la primera compañía de España y líder en las rutas entre Europa y Latinoamérica. Junto con su filial Iberia Express y su franquiciada Iberia Regional Air Nostrum, ofrece alrededor de 600 vuelos al día a  medio centenar de países de Europa, América, África, Oriente Medio y Asia,  con una flota de 135 aviones. En 2016, Iberia ha sido la aerolínea más puntual del mundo, según FlightStats. Es miembro de la alianza oneworld, que ofrece más de 14.000 vuelos diarios a cerca de 1.000 aeropuertos en más de 150 países.

 

Sobre Binter: Binter nació en 1989 para ofrecer el servicio de transporte aéreo en Canarias. Actualmente opera una media de 140 vuelos interinsulares al día y es la única aerolínea que realiza vuelos a todos los aeropuertos del Archipiélago. Desde 2005 ofrece también rutas internacionales, con conexiones con 9 destinos en África y 2 en Portugal. La compañía aérea canaria fue elegida Aerolínea del Año en 2016 por la Asociación de Aerolíneas Regionales Europeas, siendo la sexta vez que es destacada con el máximo galardón de este organismo independiente.

 

 

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