Thales To Support Maintenance of French Rafales

jueves, 4 de febrero de 2010

http://www.defensenews.com/story.php?i=4482029&c=EUR&s=AIR

PARIS - Thales has signed a fixed-price, 10-year contract with
Dassault Aviation to supply maintenance services for electronics
equipment onboard the Rafale strike fighter, the systems company said
Feb. 2.

The contract includes "maintenance support for avionics equipment on
Rafale combat aircraft in service with the French armed forces,"
Thales said in a statement.

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Brazil agrees on price to buy French jets - report

http://www.reuters.com/article/idUSN0422250520100204?type=marketsNews

BRASILIA, Feb 4 (Reuters) - Brazil has agreed on a price to buy and
assemble 36 Rafale fighter jets with French manufacturer Dassault
(AVMD.PA) after months of negotiations, a leading Brazilian newspaper
reported on Thursday.

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Abierto el plazo de inscripción a las Conferencias de UNVEX'10

Madrid, 2 de Febrero de 2010

Ya se ha abierto el plazo para la inscripción en las conferencias de UNVEX'10, el

evento sobre Sistemas No Tripulados que se celebrará en el Hotel Auditorium

de Madrid entre los días 2 y 4 de marzo de 2010.

 

Este encuentro, concebido para los profesionales interesados en el desarrollo de los

Vehículos y Sistemas No Tripulados, proporcionará la posibilidad de intercambiar

ideas, compartir inquietudes y obtener soluciones en un entorno adecuado tanto a

responsables de la toma de decisiones del Ministerio de Defensa y las Fuerzas

Armadas y del Ministerio de Interior y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, como a

altos cargos de las administraciones públicas nacionales, regionales y locales, así

como a directivos y profesionales de empresas, organizaciones civiles, centros

tecnológicos y Universidades.

 

Entre los participantes destacan las principales empresas nacionales y extranjeras

de sistemas, plataformas, armamento embarcado y servicios relacionados, así

como agencias de I+D+Innovación relacionadas con las tecnologías de Sistemas No

Tripulados, instituciones relacionadas con incentivos y apoyo al desarrollo de estas

tecnologías o asociaciones empresariales y profesionales.

 

El programa de las Conferencias ya está disponible en la página web del evento

(www.unvex10.es). En ellas participan numerosas personalidades relacionadas

directamente con el sector, que representan a instituciones nacionales e

internacionales tales como las Fuerzas Armadas, las Fuerzas de Seguridad o la

Unión Europea, además de responsables de las principales compañías fabricantes

de Sistemas no Tripulados (US). La Conferencia será inaugurada por el Secretario

de Estado de Defensa, Constantino Méndez.

 

Los profesionales que quieran inscribirse como asistentes a esta Conferencia, o

visitar la Exposición, pueden hacerlo a través de Internet, en la página web del

evento (www.unvex10.es), donde podrán encontrar toda la información relacionada

con el mismo.

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Las principales empresas y profesionales relacionados con las tecnologías de Sistemas No Tripulados confirman su participación en Unvex'10

El interés despertado por las Nuevas Tecnologías de Unmanned Systems (US) entre las Fuerzas Armadas y las Fuerzas de Seguridad, así como entre las empresas y los profesionales del sector, impulsa la convocatoria

 

UNVEX'10, la Conferencia / Exposición sobre Sistemas No Tripulados que se celebrará en el Hotel Auditorium de Madrid entre los días 2 y 4 de marzo de 2010, ultima en estos días sus labores de organización con la incorporación de nuevos patrocinadores, colaboradores y expositores, y la confirmación de participación de autoridades y especialistas en la materia.

 

Destaca la reciente incorporación como patrocinadores del evento de compañías como Thales y BAE Systems, que se suman así a otros como EADS Defence & Security (patrocinador oro), Indra, y el Instituto Nacional de TécnicaAeroespacial (INTA). Además, participan como colaboradores Isdefe y CESA.

 

En cuanto a los expositores, ya está reservado más del 60 % del espacio disponible, lo que supone que más de una treintena de compañías estará presente en el evento de forma activa. Entre estas empresas, destaca la presencia de los principales fabricantes internacionales de Sistemas No Tripulados, entre los que sobresalen, además de los mencionados, Elbit, IAI o Aerovironment.

 

Han confirmado su participación en la Conferencia, que será inaugurada por el Secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, numerosas personalidades relacionadas directamente con el sector, que representarán a instituciones nacionales e internacionales tales como las Fuerzas Armadas, las Fuerzas de Seguridad o la Unión Europea, entre otros, además de responsables de las principales compañías fabricantes de Unmanned Systems (US).

 

UNVEX'10, organizada por IDS (Información de Defensa y Seguridad) con el apoyo de los Ministerios de Defensa, Interior e Industria, las Fuerzas Armadas y de Seguridad, así como otros organismos de las Administraciones nacionales y autonómicas, centros de investigación y asociaciones como TEDAE o la Asociación Europea UVS Internacional, se consolida de esta manera como punto de encuentro español para el intercambio de información y debate sobre los Sistemas No Tripulados (US), que representan uno de los cambios tecnológicos más radicales en décadas.

 

El contenido de las conferencias, que abordarán materias como el diseño, los programas, la formación, la legislación, la certificación o la innovación de estas tecnologías, tanto para su aplicación en el ámbito de la Defensa y la Seguridad, como para su uso Civil, se abordará desde una novedosa fórmula que combina conferencias técnicas de alto nivel con una exposición de material especializado y un showroom audiovisual; convirtiéndose en la mejor oportunidad de encuentro para todos los actores del sector, contribuyendo así al incremento de sus interrelaciones.

 

Toda la información sobre la Conferencia, así como las posibles vías de participación en el evento se encuentran disponibles en la página web www.unvex10.es

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UNVEX 10, conferencias

 
2  de Marzo, 2010
  CONFERENCIA

PONENTE

9:30

APERTURA OFICIAL

D. Constantino Méndez Martínez.
SECRETARIO DE ESTADO DE DEFENSA.

10:00

SESIÓN 1
PRESENTE Y FUTURO DE  LOS SISTEMAS NO TRIPULADOS
Moderador: D. Julián García Vargas.
Presidente de TEDAE

 

DIRECCIÓN GENERAL DE ARMAMENTO Y MATERIAL.MINISTERIO DE DEFENSA

Coronel D. Luis Beltrán Talamantes.
División de Tecnología. SDG TECEN

 

COMISIÓN EUROPEA

Mr. Gilles Fartek.
Cielo Único Europeo y Modernización del Control Aéreo. DG TREN

 

AGENCIA EUROPEA DE DEFENSA

D. Manuel Antonio González López.
Principal Officer for Armaments Policy

11:30

PAUSA-CAFÉ

 

12:00

SESIÓN 2
LECCIONES APRENDIDAS
Moderador: D. Daniel Acuña Calviño.
Director de Sistemas de Defensa y Seguridad de ISDEFE

 

EJÉRCITO DEL AIRE. PROGRAMA MINERVA

Teniente Coronel D. Juan Carlos Mora Cerro.
División de Planes. Sección de Programas

 

MINISTERIO DE DEFENSA DE ISRAEL

Mr. Itamar Graff.
Consejero Jefe. Delegación del Ministerio de Defensa en España.

 

BAE SYSTEMS

Mr. Martin Rowe-Willcocks.
Head of International Business Development 
Autonomous Systems & Future Capability

  INTA D. Jaime Cabeza Carrasco.
Jefe de Proyecto SIVA.

13:30

ALMUERZO

 

15:30

SESIÓN 3
NECESIDADES Y PROGRAMAS DE LAS FFAA ESPAÑOLAS
Moderador: D. Alfredo Florensa de Medina
Socio Editor de IDS

 

EJÉRCITO DEL AIRE

G.B. D. Juan A. Carrasco Juan.
Jefe División de Planes. EMA.

 

EJÉRCITO DE TIERRA

GB D. Francisco Javier Abajo Merino.
Jefe División de Logística. EME

 

ARMADA

C.F. D. Carlos Martínez-Merello y Díaz de Miranda.
División de Planes. EMA.

 
  3 de Marzo, 2010   
  CONFERENCIA

PONENTE

9:30

APERTURA

D. Antonio Camacho Vizcaíno.
SECRETARIO DE ESTADO DE SEGURIDAD

10:00

SESIÓN 4 
SITUACIÓN DE LA TECNOLOGÍA
Moderador: Mr. Peter van Blyenburgh
Presidente UVS International

 

EADS DEFENCE AND SECURITY

D. José Insenser Nieto.
Jefe del Área de Tecnología

 

INDRA

D. Pablo González Sanchez-Cantalejo.
Director de Plataformas no Tripuladas.

 

THALES

D. Marcos González Puente.
Director de Desarrollo del Área de Defensa.

11:30

PAUSA-CAFÉ

 

12:00

SESIÓN 5
APLICACIONES DE LOS SISTEMAS NO TRIPULADOS
Moderador: D. Juan Pedro Vela
Director General de FADA/CATEC

 

UNIDAD MILITAR DE EMERGENCIAS

Coronel D. Juan Montenegro Alvarez de Tejera.
Jefe Estado Mayor

 

IBERDROLA

D. Iñaki Belakortu Arandia.
Responsable Departamento de Normalización de Líneas

 

EADS DEFENCE AND SECURITY

D. Francisco Cano de Pablo.
Director de Programas de Sistemas de Misión

13:30

ALMUERZO

 

15:30

SESIÓN 6
NECESIDADES Y PROGRAMAS DE LAS FUERZAS DE SEGURIDAD
Moderador: A confirmar

 

FRONTEX

Mr. Zdravko Kolev.
Unidad de I+D

 

GUARDIA CIVIL

Jefatura de Servicio Fiscal y de Fronteras

 

POLICIA NACIONAL

Dirección Adjunta Operativa

 

MINISTERIO DE ECONOMÍA Y HACIENDA

Vigilancia Aduanera

 
  4 de Marzo, 2010   
  CONFERENCIA

PONENTE

9:30

APERTURA

Dña. Teresa Santero Quintillá.
SECRETARIA GENERAL DE INDUSTRIA (*)

10:00

SESIÓN 7
NECESIDAD DE REGULACIÓN
Moderadora: Dña. Isabel Maestre Moreno
Directora General. AESA (*)

 

JARUS (JOINT AUTHORITIES FOR RULEMAKING ON UNMANNED SYSTEMS)

Ron van de Leijgraaf
Especialista en Aviónica. CAA-Holanda.

 

E.T.S.I. AERONÁUTICOS. UPM

Dra. Cristina Cuerno Rejado
Departamento de Vehículos Aeroespaciales

 

CCUVS (CANADIAN CENTER FOR UNMANNED SYSTEMS)

Dewar Donnithorne-Tait
CEO

11:30

PAUSA-CAFÉ

 

12:00

SESIÓN 8
INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO
Moderador: D. Ángel Moratilla Ramos.
Subdirector General de Investigación y Programas. INTA

 

PLATAFORMA AERONÁUTICA ESPAÑOLA

D. Miguel Ángel Llorca Palomera.
Secretario de la PAE

 

UNIVERSIDAD DE SEVILLA.

D. Aníbal Ollero Baturone.
Catedrático de la Universidad de Sevilla. Director Científico de CATEC.

 

ONERA

Patrick Fabiani.
Director de Sistemas de Control y Vuelo.

13:30

ALMUERZO

 

 15:30

SESIÓN 9
FINANCIACIÓN DE  PROYECTOS
 

 

MINISTERIO DE INDUSTRIA, COMERCIO Y TURISMO

D. Jesús Candil Gonzalo. (*)
Director General de Industria.

16:30 CLAUSURA  

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Un perito responsabiliza al piloto del Yak-42 del accidente

 
Considera que violó las normas de navegación porque iba a demasiada velocidad y a una altura muy superior a la establecida para acercarse a un aeropuerto

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Boeing Unveils First 787 Dreamliner Interior on 3rd Flight-Test Airplane

 

EVERETT, Wash., Feb. 3 /PRNewswire-FirstCall/ -- Boeing (NYSE: BA) today publicly unveiled the first 787 Dreamliner to feature interior components. The third flight test airplane, ZA003, has a partial interior that provides a glimpse into the new flying experience the airplane will offer. Configured for flight-testing purposes, the interior includes instrumentation racks, flight-test equipment and workstations for engineers.

"This airplane is specifically configured to test the passenger experience elements of the airplane," said Tom Galantowicz, director of 787 Interiors, Commercial Airplanes. "Our engineers and flight-test team use a disciplined process to certify the various elements of the interior and conduct airplane-level verifications."

The interior includes 135 seats, multiple lavatories and two crew rests. Certifying the interior components involves analyses and testing of the lighting, lavatories, stowage bins, dimmable windows and galleys.

Passengers will be welcomed onto the 787 by sweeping arches, dynamic lighting, larger lavatories, more spacious luggage bins and electronic window shades whose transparency they can change during flight.

"Our team is making great progress and is looking forward to getting this airplane in the air later this month," Galantowicz added.

Flight testing will continue in the months ahead. Delivery of the first 787 to launch customer ANA (All Nippon Airways) of Japan is planned for the fourth quarter of this year.

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Eurocopter firma un contrato de 12 helicópteros EC135 con el Ministerio del Interior español, que serán fabricados en Albacete

 
El Ministerio del Interior español ha firmado el contrato de adquisición de doce helicópteros Eurocopter EC135 P2i. Seis de los aparatos irán destinados, en configuración IFR policial, a la Policía Nacional y los otros seis se integrarán a la flota del Servicio Aéreo de la Guardia Civil, uno de ellos adaptado para servicio de rescate en montaña.
 
 
 
 
En función del calendario acordado, cuatro de las doce unidades serán entregadas en 2010, cuatro lo harán al año siguiente y las restantes en 2012. Tanto la Policía Nacional como la Guardia Civil disponen actualmente en sus flotas respectivas de siete helicópteros EC135. A estos catorce aparatos actualmente en servicio se sumarán los doce ahora adquiridos y, mediante la firma futuros contratos, se alcanzará un total de 51 aparatos EC135, con los que se completaría el plan de modernización de flota de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado.
 
 
Lutz Bertling, presidente de Eurocopter, declaró: "Estamos muy satisfechos por la firma de este nuevo e importante contrato del Ministerio del Interior español, que afianza todavía más nuestro liderazgo mundial en el campo de los helicópteros dedicados a misiones de servicios públicos. Es también gratificante para nosotros lograr un nuevo acuerdo con España, el tercer mercado doméstico del grupo Eurocopter".
 
 
Por su parte, Juan Carlos Martínez Sáiz, consejero delegado de Eurocopter en España ha dicho: "El contrato del Ministerio del Interior pone de manifiesto una vez más el acierto que supuso instalar nuestra fábrica de helicópteros en Albacete, situando a España en la primera línea mundial en la producción de este tipo de aeronaves. Quiero agradecer la confianza de nuestro Ministerio del Interior en un producto de tanto éxito a nivel mundial como es el EC135, con la satisfacción de confirmar que estos helicópteros se fabricarán en España".
 
 
El EC135 es un helicóptero polivalente, bimotor, de avanzado diseño y con tecnología de vanguardia, que lo hace ideal para misiones de mantenimiento del orden. Durante más de diez años, el EC135 ha sido la opción preferida por los operadores de servicio público en todo el mundo. Los doce aparatos hoy adquiridos serán fabricados y ensamblados en la factoría de Eurocopter en Albacete. La cadena de montaje final del EC135 en esta ciudad es una de las dos que Eurocopter posee para este helicóptero bimotor ligero, estando la otra localizada en Donauwörth (Alemania). El EC135 es un helicóptero multimisión muy utilizado en todo el mundo, del que se han entregado hasta la fecha más de 850 unidades en 40 países. En España se cuenta actualmente con 50 unidades de este modelo al servicio de distintos operadores y misiones.

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UH-60 UAV

http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20100204.aspx

February 4, 2010: The manufacturer of the American UH-60 helicopter
(Sikorsky) is investing up to a billion dollars to create a remotely
piloted UH-60. This requires developing better sensors and controls
for the remote operator, and providing improved flight control
software.

Both of these existing robotic helicopters [Boeing and Grumman] are
based on small helicopters. The UH-60 weighs ten tons. But a UH-60
UAVt would be able to carry more (or stay aloft longer) and perform
riskier missions. But operating such a larger helicopter remotely
requires some breakthroughs in UAV technology.

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Teal Group Predicts Worldwide UAV Market Will Total Over $80 Billion In Its Just Released 2010 UAV Market Profile and Forecast

 
 
WASHINGTON, DC, Monday, February 1, 2010 -- While their rate of growth may decline somewhat, Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) continue to be the most dynamic growth sector of the world aerospace industry, report Teal analysts in their latest integrated market analysis.
 
Teal Group's 2010 market study estimates that UAV spending will more than double over the next decade from current worldwide UAV expenditures of $4.9 billion annually to $11.5 billion, totaling just over $80 billion in the next ten years.  (For further details and study availability, contact the respective Teal sales representative in your area at http:www.tealgroup.com/).
 
"With striking examples in Afghanistan and Pakistan, the most significant catalyst to this market has been the enormous growth of interest in UAVs by the US military, tied to the general trend toward information warfare and net-centric systems," said Teal senior analyst Steve Zaloga, one of the authors of the new, over 400-page study.  "UAVs are a key element in the intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR) portion of this revolution, and they are expanding into other missions as well with the advent of hunter-killer UAVs."
 
The study suggests that the US will account for 76% of the worldwide RDT&E spending on UAV technology over the next decade, and about 58% of the procurement. "We expect that the sales of UAVs will follow recent patterns of high-tech arms procurement worldwide, with Europe representing the second largest market, again followed very closely by Asia-Pacific," said Zaloga.  "Africa and Latin America are expected to be very modest markets for UAVs."
 
The seventh edition of the sector study, World Unmanned Aerial Vehicle Systems, Market Profile and Forecast 2010, examines the worldwide requirements for UAVs, including UAV payloads, and provides ten-year forecasts by country, region, and classes of UAVs.
 
UAV Payloads
 
The 2010 study also provides 10-year funding and production forecasts for a wide range of UAV payloads, including Electro-Optic/Infrared Sensors, Synthetic Aperture Radars (SARs), SIGINT and EW Systems, C4I Systems, and CBRN Sensors, worth almost $3 billion in Fiscal Year 2010 and forecast to increase to nearly $6 billion in Fiscal Year 2019.  The UAV electronics market will grow steadily, with especially fast growth and opportunities in SAR and SIGINT/EW.
 
"The payload portion of the 2010 study includes many new systems and system types, with expanded coverage of SIGINT/EW and C4I markets," said Dr. David Rockwell, second author of the new UAV study.  "Few now question the U.S. Air Force's claim that ISR is 'the centerpiece of our global war on terrorism', with production beginning for major endurance UAV systems such as MP-RTIP and ASIP, new RDT&E programs such as wide angle EO/IR systems, and future development efforts to bring large-aircraft capabilities to smaller and smaller UAVs; tactical and mini/micro/nano-UAVs will offer some of the best electronics opportunities over the next decade."
 
UAV Companies
 
The 2010 study also includes a UAV Manufacturers Market Overview that reflects the worldwide UAV market "continuing as one of the hottest areas of growth for defense and aerospace companies," said Philip Finnegan, third author of the new Teal Group UAV study.  The new study will reflect the rapid growth of interest in the UAV business by increasing the number of companies covered to almost 30 US, European and Israeli companies, and reflect the fundamental reshaping of the industrial environment.
 
"Smaller companies can successfully compete against larger players, as AAI Corp., Insitu, General Atomics and AeroVironment have all shown," Finnegan said.  "Now the prime contractors are buying the successful smaller companies."  Advanced Ceramics, AAI Corp., Insitu and Athena Technologies have all been acquired within the past two years.  In addition, Swift Engineering sold its BAT UAV line to Northrop Grumman.
 
As prime contractors and small companies compete in the dynamic UAV market, they are adopting widely different strategies.  "Our overview tracks the widely varying approaches being taken by these key companies, ranging from outright acquisitions to teaming arrangements and internal development of new UAV systems," said Finnegan.
 
"Teal Group analysts already cover the UAV market in their World Missiles and UAV Briefing, which examines the UAV market on a program-by-program basis," said Zaloga.  "The sector study examines the UAV market from a complementary perspective, namely national requirements, and includes both a comprehensive analysis of UAV system payloads and key UAV manufacturers."
 
Teal Group is an aerospace and defense market analysis firm based in Fairfax, Virginia USA.  It provides competitive intelligence to industry and government worldwide.
 

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No New US Bomber This Decade

U.S. Secretary of Defense Robert Gates (below) says the earliest a new bomber may be operational is late in the 2020's ... more than a decade later than originally planned
 

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Analyst: UAV Market Will Total Over $80 Billion This Decade

 
In a news release, Teal Group says its 2010 market study estimates that UAV spending will more than double over the next decade from current worldwide UAV expenditures of $4.9 billion annually to $11.5 billion, totaling just over $80 billion in the next ten years. "With striking examples in Afghanistan and Pakistan, the most significant catalyst to this market has been the enormous growth of interest in UAVs by the U.S. military, tied to the general trend toward information warfare and net-centric systems," said Teal senior analyst Steve Zaloga, one of the authors of the new, over 400-page study. "UAVs are a key element in the intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR) portion of this revolution, and they are expanding into other missions as well with the advent of hunter-killer UAVs."

 

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Fomento asegurará el tráfico aéreo en Semana Santa

 

Madrid.- Tras la ruptura con la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Fomento ha solicitado de las autoridades de Aviación Civil que adopten las medidas necesarias para asegurar el tráfico aéreo a partir del próximo 31 de marzo, fecha en que expira la prórroga del convenio colectivo del sector en plenas vacaciones de Semana Santa.

 

El ministro José Blanco hizo ayer un llamamiento desde Huelva a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) para que proponga las "medidas" que considere necesarias para "garantizar de derecho de los ciudadanos a volar con total tranquilidad" durante Semana Santa después de la ruptura de las negociaciones con los controladores aéreos.

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Eurocopter firma un contrato de 12 helicópteros EC135 con el Ministerio del Interior español, que serán fabricados en Albacete

 
El Ministerio del Interior español ha firmado el contrato de adquisición de doce helicópteros Eurocopter EC135 P2i. Seis de los aparatos irán destinados, en configuración IFR policial, a la Policía Nacional y los otros seis se integrarán a la flota del Servicio Aéreo de la Guardia Civil, uno de ellos adaptado para servicio de rescate en montaña.

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Otra iniciativa de...

Otra iniciativa de...
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