Russia Receiving SU-32/34 Long-Range Strike Fighters

miércoles, 23 de diciembre de 2009

http://www.defenseindustrydaily.com/russia-to-begin-receiving-su34-longrange-strike-fighters-02595/

he V.P.Chkalov Novosibirsk Aircraft Production Association (NAPO) officially delivers 2 Su-34s produced under the framework of the new manufacturing contract to the Russian Air Force. The planes have already arrived to the Russian AF Lipetsk Center for Combat Use and Flight Training. In accordance with the 5-year state contract with the Ministry of Defense signed in 2008, NAPO will produce 32 Su-34 fighter-bombers till 2013.



Sukhoi hands over Su-34 bombers to Russian Air Force
http://www.sukhoi.org/eng/news/company/?id=3083

December 21, 2009, Moscow. V.P.Chkalov Novosibirsk Aircraft Production Association (NAPO) handed over to the Russian AF two batch-production Su-34 frontline fighter-bombers produced in the framework of the national defense order for 2009. The planes have already arrived to the Russian AF Lipetsk Center for Combat Use and Flight Training. In accordance with the 5-year state contract with the Ministry of Defense signed in 2008, NAPO will produce 32 Su-34 fighter-bombers till 2013.

This December NAPO has also fulfilled its obligations under 3-year state contract by handing over to the Russian AF the final batch of Su-24M2 bombers after repair and modernization.

The two-seat Su-34 fighter-bomber is designed to deliver high-precision strikes on heavily defended air, ground and naval targets (including small and mobile targets) on solo and group missions in any weather conditions, day or night, as well as for air reconnaissance.

Su-34 belongs to the 4 + generation of aircraft by its combat capabilities. Active security systems as well as modern computers allow pilot-commander and navigator/operator of weapons to deliver precise strikes on targets and make maneuvers under hostile fire.

The main distinctive features of the fighter-bomber are:

- large ordnance load and a broad line-up of guided air-launched weapons,

- high load capabilities engineered through reinforced design of the airframe and landing gear, and increased fuel tanks,

- effective digitally-controlled twin afterburning turbojet engines,

- in-flight refueling capability,

- advanced avionics line-up, including multi-purpose PAA radar, onboard optical search and track station and an integrated defensive aids suite.

Su-34 can engage in long-range combat missions close to ranges of medium strategic bombers.

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Chacón presenta a S.M. el Rey los objetivos de la Presidencia española de la UE

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1230:chacon-presenta-a-sm-el-rey-los-objetivos-de-la-presidencia-espanola-de-la-ue&catid=54:espana&Itemid=162

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El Gobierno lanza el Proyecto Alexandría

http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4b31c2d90b3fd&viewTemplate=1

Miércoles 23-12-2009

Madrid.- El pasado mes de noviembre el Ministerio de Ciencia e
Innovación (MICINN) lanzó oficialmente el Proyecto Alexandría, un
consorcio tecnológico integrado por más de 17 empresas y 9 agentes
tecnológicos que sitúa a España como líder en el desarrollo de
técnicas y metodologías de inspección de daños y metrología
dimensional para los sectores aeronáutico, ferroviario, naval y
eólico.

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Las compañías de EEUU no podrán retener a los pasajeros más de 3 horas en pista

http://ecodiario.eleconomista.es/espana/noticias/1789343/12/09/Las-companias-de-EEUU-no-podran-retener-a-los-pasajeros-mas-de-3-horas-en-pista.html

Estados Unidos prohibirá a partir de este lunes a las compañías aéreas
dejar a sus pasajeros más de tres horas a bordo de un avión bloqueado
en la pista de un aeropuerto, informó el departamento de Transportes
en un comunicado.

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787 Flight Tests Resume This Week

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=comm&id=news/787TEST122209.xml

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Classified Bomber Under Consideration

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/NGB122209.xml

The $2-billion question in development of a new bomber is whether a
major black-world demonstration program is already underway, with
Northrop Grumman as the contractor.

This hypothesis makes sense of a series of clues that have appeared
since 2005. In that year, Scott Winship, program manager for Northrop
Grumman's X-47 unmanned combat aircraft system (UCAS), mentioned that
the company—responding to a U.S. Air Force interest in a bigger
version of the then-ongoing Joint UCAS project—had proposed an X-47C
with very long endurance, a 10,000-lb.-plus weapon load and a 172-ft.
wingspan, the same as a B-2.

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Al menos 40 heridos en un accidente de un 737 de American Airlines Jamaica

http://www.elpais.com/articulo/internacional/heridos/estrellarse/avion/American/Airlines/Jamaica/elpepuint/20091223elpepuint_4/Tes

El vuelo 311 de American Airlines procedente de Washington, con 154
personas a bordo, se ha salido de la pista al tomar tierra en Kingston

El aterrizaje se ha producido en medio de una fuerte lluvia. El avión se ha salido de la pista y se ha partido prácticamente en dos al colisionar con una valla que rodea el aeropuerto.

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California se sube al carro de la energía solar desde el espacio

http://fjcasadop.blogspot.com/2009/12/california-se-sube-al-carro-de-la.html

Ya son dos los gobiernos que anuncian públicamente su apuesta por la
energía eléctrica producida en el espacio. Primero fue el gobierno de
Japón, y ahora se suma el del estado norteamericano de California,
líder de los Estados Unidos en energías renovables. Y esta vez, frente
a la poco más que declaración de intenciones del gobierno japonés, el
estado gobernado por el ex-culturista y ex-actor de origen austriaco
Schwarzenegger lo hace con hechos concretos.

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ENTREVISTA A: Francisco Fernandez Sanchez (Subdirector Ingeniería en FIDAMC-EADS-IW-Spain)

http://ingenieriademateriales.wordpress.com/2009/12/22/entrevista-a-francisco-fernandez-sanchez-subdirector-ingenieria-en-fidamc-eads-iw-spain/

by Salvador Ortolá (Administrador)

Hoy os traemos un formato nuevo en este blog: la entrevista. Y para
estrenarnos en este estilo contamos con la colaboración de Don
Francisco Fernández Sánchez, subdirector del área de ingeniería de la
Fundación para la Investigación, Desarrollo y Aplicaciones de
Materiales Compuestos (FIDAMC). Después de pensar en la posibilidad de
hacer una presentación de dicha Fundación en este blog, pensamos en
qué mejor manera de hacerlo que mediante una entrevista personal a su
actual subdirector de ingeniería.

Sin más dilación, estas fueron nuestras preguntas y sus respuestas.

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Royal Australian AF's Air Power Development Centre site

http://airpower.airforce.gov.au/

Royal Australian AF's Air Power Development Centre site
good resource for airpower professionals, researchers & enthusiast alike.

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