Self-assembling plastic nanofibers present cheaper alternative to carbon nanotubes

miércoles, 25 de abril de 2012

Self-assembling plastic nanofibers present cheaper alternative to carbon nanotubes:
Artist's impression showing conductive supramolecular fibers trapped between two gold elec...
French researchers have produced highly conducive plastic fibers with a thickness of only a few nanometers that self-assemble when exposed to a flash of light. The tiny fibers (one nanometer equals one billionth of a meter) could become a cheaper and easier-to-handle alternative to carbon nanotubes and play a role in the development of electronic components on the nanoscale...
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Festo's SmartInversion flying contraption turns itself inside out for propulsion

Festo's SmartInversion flying contraption turns itself inside out for propulsion:
Festo's SmartInversion flying object is filled with helium and uses inversion kinetics to ...
Festo, a German automation technology company that brought us, among other things, the smartbird robotic seagull and bionic flying penguins, has built a flying object unlike any we have seen. Despite the impressive biomimicry track record, this time its engineers decided to look for inspiration in the inanimate world of geometry. Based on a geometrical band first created by Swiss artist and inventor Paul Schatz, the SmartInversion is filled with helium and propels itself through the air by constantly turning itself inside out. By investigating this pulsating, rhythmical movement, called inversion, the company hopes to identify possible uses for it in technology...
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Counterintuitive “LED-type” solar cell breaks efficiency record

Counterintuitive “LED-type” solar cell breaks efficiency record:
The record-breaking Alta Devices solar cell (Photo: Joe Foster, Alta Devices)
When you think of a solar cell, you probably think of something designed to absorb as much sunlight as possible. What you probably don't think of is something that is also capable of emitting light. Nonetheless, that’s exactly what a new prototype device designed more like an LED does, and it recently set an efficiency record for flat-plate single junction solar cells...
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Aena se suma a la celebración de la Semana del Libro

Aena se suma a la celebración de la Semana del Libro: Hasta el domingo 29 de abril se celebra la Semana Internacional del Libro, y los Aeropuertos de la Red Aena se suman a este acontecimiento especial: con el fin de fomentar la lectura y un mayor consumo de llibros, el gestor aeroportuario espera a sus clientes con sorpresas y descuentos en las compras de libros y cuentos realizadas en las librerías de los aeródromos.

La Semana del Libro también

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V-2. La venganza de Hitler

V-2. La venganza de Hitler: José Manuel Ramírez Galván acaba de publicar con la editorial Melusina elque probablemente es el primer libro especializado en español sobre la V-2 (y si no es el primero, desde luego es el más riguroso y documentado).A lo largo de sus 286 páginas salpicadas de decenas de fotografías, se hace un recorrido por toda la historia de este arma precursora de los misiles balísticos y de los lanza

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Easyjet abre su nueva base en Lisboa

Easyjet abre su nueva base en Lisboa: Easyjet, segunda compañía aérea en Portugal, ha inaugurado su nueva base en Lisboa, con lo cual refuerza su apuesta por este mercado. En concreto, la compañía low cost contará con cinco nuevas rutas que ampliarán los destinos que ya ofrece desde la capital lusa.

Easyjet suma su nueva base en Lisboa, la cuarta que abre este año, desde donde ofrecerá vuelos a Asturias, entre otros.

Los nu

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La Izquierda Plural pide al gobierno por el no cierre del aeropuerto de San Javier (Murcia)

La Izquierda Plural pide al gobierno por el no cierre del aeropuerto de San Javier (Murcia): \n\nRicardo Sixto, diputado de la Izquierda Plural (IU-ICV-CHA), ha pedido al Gobierno por el no cierre el aeropuerto de San Javier, en Murcia, por considerar que de hacerlo implicaría desperdiciar los 67 millones de euros que las arcas públicas que ya han invertido en su infraestructura.\n\nSixto recuerda que el Ministerio de Fomento ha realizado estas inversiones en el aeródromo de la base de

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La Audiencia Nacional desestima la demanda del Sepla y da la razón a Iberia

La Audiencia Nacional desestima la demanda del Sepla y da la razón a Iberia:
La sentencia confirma que la Instrucción Temporal del Manual de Operaciones de la Compañía -dictada a requerimiento de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)- cumple con todo lo previsto en el Convenio Colectivo.

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Boeing instala un simulador del F18 en una universidad brasileña

Boeing instala un simulador del F18 en una universidad brasileña:


La instalación del simulador forma parte de un acuerdo entre la Universidad y Boeing para intercambiar experiencias e informaciones entre técnicos y profesionales de la empresa estadounidense y del centro tecnológico brasileño.

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La Fundación Aena patrocina el documental "Huellas en el cielo" que narra la vida del pionero aeronáutico Jorge Loring y la odisea del Zeppelin


 

Se estrenará en el Festival de Cine de Málaga el día 27 de abril

 

La Fundación Aena patrocina el documental "Huellas en el cielo" que narra la vida del pionero aeronáutico Jorge Loring y la odisea del Zeppelin

-El ingeniero malagueño puso en marcha las primeras líneas aéreas para el traslado de pasajeros y el transporte de correo en avión

-Contribuyó al proyecto de creación de la non nata línea de dirigibles Sevilla-Buenos Aires

  El documental está escrito y dirigido por Sonia Tercero y Susan Youdelman, y coproducido por Time Zone y Televisión Española

 

25 de abril de 2012

El Festival de Málaga de Cine Español estrenará dentro de su XV edición el documental 'Huellas en el cielo. Jorge Loring y la odisea del Zeppelin', escrito y dirigido por Sonia Tercero Ramiro y Susan Youdelman-Azcona, sobre la apasionante vida del emprendedor y pionero aeronáutico malagueño Jorge Loring Martínez. El documental, patrocinado por la Fundación Aena y coproducido por Time Zone con Televisión Española, se estrenará en el Teatro Echegaray de Málaga el viernes 27 de abril a las 17:00 horas.

 

Jorge Loring desarrolló una actividad frenética entre los años veinte y treinta del siglo XX, asentando las bases de los inicios de la aviación comercial tal y como hoy la conocemos. Puso en marcha las primeras líneas aéreas para el traslado de pasajeros y el transporte del correo en avión y contribuyó, junto al científico Emilio Herrera y los fabricantes alemanes de la Casa Zeppelin, al proyecto de creación de una línea comercial con dirigibles Sevilla-Buenos Aires para el transporte aéreo transatlántico.

 


Loring también construyó en su fábrica de Cuatro Vientos algunos de los
prototipos del autogiro de Juan de la Cierva; exportó los primeros
modelos de aviones españoles; promovió la aviación deportiva; construyó
su propio aeródromo y abrió una escuela de pilotos; fabricó los aviones
Fokker de patente holandesa, y un ingente número de aviones de diseño
propio, como el afamado Loring R.III; y contribuyó al desarrollo del primer
puente aéreo Madrid-Barcelona que despegó del Aeródromo Loring en el
mes de diciembre de 1927.

El documental ‘Huellas en el cielo’ repasa la trayectoria vital de Loring
desde su infancia en Málaga hasta su prematura muerte en 1936 a través
del testimonio de su biógrafo Luis Utrilla, de su familia y de varios
expertos, y presenta materiales históricos e imágenes de archivo inéditas
con banda sonora original del músico de vanguardia Javier Colis.

Además, el documental recupera la crónica del viaje inaugural de la línea
aérea que unía Sevilla y Buenos Aires por medio de dirigibles que realizó
el periodista madrileño Corpus Barga para el periódico La Nación de
Buenos Aires. La empresa Colón Transaérea, de la que eran accionistas,
entre otros, Loring y el científico aeronáutico Emilio Herrera, en
asociación con la casa Zeppelin de Alemania, realizó el vuelo inaugural
de la línea desde el lago Constanza hasta Sevilla y desde allí a Buenos
Aires, con la presencia del Rey Alfonso XIII el 16 de abril de 1930 en
Sevilla. Corpus Barga narró la experiencia del vuelo en dirigible y recogió
el testimonio de científico Emilio Herrera que confirmaba así su teoría del
tránsito del Ecuador como ruta comercial estable, permitiendo unir Sevilla
y Buenos Aires en dirigible en tan solo tres días y medio.

El documental ha sido rodado entre Madrid, Barcelona, Málaga (Jardín
Botánico y el Castillo de Santa Catalina), Córdoba, Sevilla y es fruto de
una exhaustiva investigación en archivos de imagen de Madrid,
Barcelona, Mallorca y Londres, contribuyendo a un mejor conocimiento
de la historia de la aviación en España.

En la siguiente dirección se puede ver un tráiler del documental:
http://www.timezoneproducciones.com/huellas_en_el_cielo/trailer.php



Las directoras
Sonia Tercero Ramiro es licenciada en Periodismo y MBA en dirección
de empresas de Televisión y durante más de una década trabajó en
dirección de comunicación y gestión cultural dentro del cine, el teatro y la
industria musical, alternando con colaboraciones en algunos medios y la
producción de documentales y video.

‘Huellas en el cielo’ es su tercera experiencia como directora y guionista
de documentales tras 'El Secreto de Educar' (2008) y 'La escuela
olvidada' (2011). Alterna su faceta de directora con la producción de
obras audiovisuales en la productora independiente TIME ZONE, S.L.
(www.timezoneproducciones.com).

Susan Youdelman-Azcona ha centrado su labor profesional en la
docencia y la investigación y es licenciada en el New School for Social
Research en Nueva York en Literatura Inglesa con un Masters en
Educación de la Universidad de Boston. Su trabajo como co-directora y
co-guionista en el documento biográfico 'Huellas en el Cielo' es su
primera incursión profesional en el mundo del cine.

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LOS INCENTIVOS DE LA JUNTA GENERAN 805 MILLONES DE INVERSIÓN Y APOYAN 4.300 PUESTOS DE TRABAJO EN EL SECTOR AERONÁUTICO DESDE 2005

La Consejería de Economía impulsa del 14 al 17 de mayo el Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012, el encuentro de negocios de esta industria más importante de España

 

La Consejería de Economía, Innovación y Ciencia, a través de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA), ha aprobado desde 2005 más de 195 millones de euros para el desarrollo de proyectos empresariales del sector aeronáutico, que han posibilitado una inversión privada de 805 millones de euros y la creación y/o mantenimiento de 4.293 puestos de trabajo.

Estos incentivos se han aprobado fundamentalmente a través de dos vías: la Orden de Incentivos, cuya nueva convocatoria fue presentada el pasado mes de enero con una ampliación presupuestaria de 250 millones de euros; y los Fondos Reembolsables, fruto de la revisión realizada por la Junta de Andalucía y los agentes firmantes del VII Acuerdo de Concertación Social de la política de ayudas de cara al nuevo Marco Comunitario.

A través de la Orden de incentivos se han apoyado 169 proyectos del sector aeronáutico con 158,76 millones de euros. Estos proyectos llevaban asociada una inversión empresarial de 706,32 millones de euros y la generación de  2.193 puestos de trabajo.

Asimismo, desde la puesta en marcha de los Fondos Reembolsables se ha aprobado invertir 36,7 millones de euros para 6 proyectos empresariales del sector aeronáutico, que generan una inversión privada de 99 millones de euros y la creación y/o mantenimiento de 2.100 puestos de trabajo.

 

Apoyo a la internacionalización aeronáutica

Junto al impulso de proyectos empresariales, la Consejería de Economía apoya desde 2005 al sector aeronáutico andaluz con diversas acciones de promoción internacional, tanto a las empresas de forma individual como agrupada, a través de Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior.

Las empresas andaluzas del sector aeronáutico han triplicado su presencia en los programas de internacionalización desarrollados por la Consejería de Economía a través de Extenda, siendo 42 las compañías que participaron en estos programas en 2011. La Agencia Andaluza de Promoción Exterior, diseña y ejecuta desde 2005 una programación específica hacia los mercados internacionales de la industria aeronáutica y aeroespacial, que desde entonces ha acumulado un total de 429 participaciones de empresas andaluzas.

Esta estrategia de internacionalización de un sector estratégico para Andalucía, que se desarrolla en estrecha colaboración del clúster aeronáutico andaluz, Hélice, y FADA-CATEC, experimentará en este año un importante salto cualitativo y cuantitativo con la organización y celebración de 'Aerospace and Defense Meetings-ADM Sevilla 2012'.

Andalucía es la segunda comunidad autónoma en exportaciones del sector aeronáutico desde 2003, y en la última década (2002-2011) ha multiplicado por más de cinco sus ventas al exterior, pasando de 187,6 a 998 millones de euros, según los datos de Extenda-Observatorio para la Internacionalización de la Economía Andaluza.

En el periodo 2005-2011, se han llevado a cabo en este periodo un total de 128 acciones hacia el sector, que desde 2005 a 2011 se han incrementado año tras año. Estas acciones han generado 429 participaciones de empresas aeronáuticas andaluzas. En concreto se han multiplicado por 24 desde 2005 hasta llegar a las 48 acciones en 2011.

Extenda fomenta el desarrollo comercial de las empresas andaluzas mediante acciones comerciales con los principales mercados aeronáuticos en Europa, Norteamérica, Sudamérica, África y Asia. Los países en los que se centran las posibilidades de negocio para las empresas andaluzas son Estados Unidos, Alemania, Francia, Reino Unido, Brasil, México, China, Rusia, Canadá, Portugal y Marruecos.

Por otra parte, desde 2010 trabaja activamente desde la Red Exterior en la Captación de Inversión Extranjera directa para este sector en Andalucía. Desde entonces se han llevado a cabo 35 acciones de promoción con este objetivo como presentaciones en ferias y clústeres. Esta actividad continuó en 2011, con el anuncio de la celebración de 'Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012'.

Entre las acciones que se han llevado a cabo destacan las participaciones en la feria francesa de Le Bourget, Airtec (Alemania) o la inglesa Farnborough; la realización de encuentros comerciales con agentes de países como Canadá, Brasil, Estados Unidos, China, Marruecos, México o Portugal; y jornadas informativas con el objetivo de profundizar sobre las características y las oportunidades de los distintos mercados.

Del mismo modo, se presta apoyo individual a las empresas, sobre todo para su implantación en mercados extranjeros, como ha sido el caso de ocho firmas a las que se ha ayudado a instalarse en otros países. En esta caso han sido nueve proyectos de Implantación Exterior para Navair (México), Aerosertec (Estados Unidos), Elimco (Brasil y Colombia), Ghenova Aeronáutica (Alemania), Ghenova Ingeniería (Brasil), Prevención de Riesgos, Seguridad y Calidad (Chile), Mecanizados Eulogio Peña (Marruecos) y Easy Industrial Solutions (China).

ADM 2012

Entre las acciones de internacionalización desarrolladas por la Consejería de Economía, a través de Extenda, destaca la organización del 14 al 17 de mayo del 'Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012',

ADM Sevilla 2012, que tendrá lugar entre el 14 y el 17 de mayo, será el mayor evento de negocios del sector celebrado nunca en España, en el que participarán cerca de 300 empresas de todo el mundo, entre ellas los mayores fabricantes internacionales y contratistas de primer nivel de España. En estas jornadas se desarrollarán conferencias, taleres y miles de encuentros de negocio B2B.

La intención de la Junta de Andalucía es consolidar ADM como el evento internacional de la industria aeronáutica del sur de Europa, haciendo de Andalucía la región de referencia de la industria aeronáutica de España. En su primera edición, ADM cuenta con el patrocinio del fabricante mundial EADS y los contratistas de primer nivel españoles, Alestis, Aernova y Aciturri, además de Albin, Siemens e Interturbine.

Además de esta gran cita, Extenda tiene programadas también este año la asistencia a la  feria Farnborough 2012 (Reino Unido), en julio, y a la de ILA 2012 (Alemania), en septiembre.

Programa de Acción del Sector Aeroespacial 2010-2013

Todas estas medidas de apoyo al sector aeronáutico forman parte del Programa de Acción del Sector Aeroespacial 2010/13, puesto en marcha por la Junta de Andalucía, que considera esta industria estratégica para la comunidad. Este plan ha sido impulsado junto a los agentes económicos y sociales en el marco del VII Acuerdo de Concertación Social.

El Programa contempla 22 líneas de actuación para conseguir la consolidación del sector, el ganar dimensión operativa, músculo financiero y capacidades de ingeniería; el incremento del valor añadido y la competitividad; la apuesta por la internacionalización y la búsqueda de nuevos nichos de mercado.

El sector aeronáutico

El sector aeronáutico andaluz facturó 1.983 millones de euros y empleó a 10.278 trabajadores en 2010, lo que supone un crecimiento del 26% y del 10%, respectivamente, respecto al año anterior, según se recoge en el 'Informe Estadístico del Sector Aeronáutico Andaluz 2009-2010', realizado por la Fundación Hélice.

El sector aeroespacial andaluz es el que más creció a nivel nacional en 2010, tanto en facturación como en empleo, distanciándose como segundo polo aeronáutico español con un 28,4% del total de facturación y el 27,56% del total del empleo. En concreto, aproximadamente 3 de cada 4 euros de incremento de facturación 2010 en España han sido aportados por Andalucía.

La industria aeronáutica andaluza ha experimentado un crecimiento continuado en los últimos 10 años (desde 2001, primer año del que la Fundación Hélice dispone de datos sistematizados del sector). En este periodo, el sector aeronáutico andaluz ha experimentado un avance sin parangón en ninguna otra región española, con un crecimiento del 300% de la facturación (1.488 millones de euros más) y del 170% del número de empleos (6.478 empleos más).

El sector aeroespacial andaluz cuenta actualmente con 123 empresas, de las que el 90% siguen concentrándose en el eje Sevilla-Cádiz. Por actividad, prácticamente se mantiene la distribución de 2009, con el 43% de empresas mecánicas, de utillaje y montaje y el 17% ingenierías, dividiéndose el porcentaje restante entre empresas de materiales compuestos y plásticos, de material eléctrico y electrónico, de ensayos y análisis técnicos, y de servicios.

 

 

 

 

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UNVEX'12 debate sobre el mercado mundial de los Sistemas No Tripulados - NOTA DE PRENSA

Estados Unidos e Israel siguen al frente de estas tecnologías seguidos por países como China con ingentes inversiones en este sector

 

Hoy finaliza el programa de Conferencias y tiene lugar la jornada de Clausura que presidirá Ignacio Cosidó, Director General de la Policía

 

Madrid, 25 de abril de 2012

 

UNVEX'12, la Cumbre Española de los Sistemas No Tripulados ha acogido en el día de hoy la tercera jornada de Conferencias, centradas en buena parte en la dimensión internacional.

 

En las mesas redondas se ha señalado que los Estados Unidos continúan liderando el mercado con importantes avances en las autorizaciones de los UAV MALE o la interoperabilidad entre sistemas tripulados y no tripulados. Serán Estados Unidos e Israel los que sigan al frente de estas tecnologías seguidos por un país como China, con ingentes inversiones en este sector.

 

En el caso de Europa, la progresión de los programas no van a la velocidad prevista, "la demanda sigue existiendo", ha explicado el Teniente General Juan Antonio del Castillo Masete, Presidente del Comité Técnico de UNVEX; sin embargo, explica Del Castillo, "la crisis pone en peligro el proceso de adquisición". Por su parte, Comisión Europea y la EDA continúan trabajando en un proceso de integración para utilizar espacios aéreos no segregados.

 

Se ha señalado, eso sí, que la demanda de aplicación civil de tecnologías de sistemas no tripulados es la que más está aumentando. En países como Canadá, existen muchas oportunidades para la inspección de infraestructuras, según ha apuntado esta mañana Wayne Crowe, presidente de UV Canadá quien ha destacado por ejemplo su gran uso en la investigación de la vida salvaje y lucha contra incendios. 

 

Adrián Peña, de la empresa mexicana Impacto Aéreo, igualmente ha destacado la vigilancia de infraestructuras críticas como el ámbito donde los UAS tienen enorme recorrido. En el caso de México, ha apuntado, los UAS desempeñan un papel muy importante en la vigilancia del extenso tendido de red eléctrica en un país con frecuentes huracanes y de la red de gasoductos para evitar el robo de hidrocarburos.

 

 

 

 

 

En el caso de Brasil, la responsabilidad territorial, económica y ecológica de la Amazonía requiere de sistemas con sensores ópticos, radares y electroópticos, ha destacado Eristelma T. De Jesús Barbosa, analista del Ministerio de Defensa de Brasil.

Además, en la actualidad, la Fuerza Aérea Brasileña cuenta con el Hermes 450 para la vigilancia de la frontera con Colombia, y la Policía Federal con el Heron.

 

Son algunas de las conclusiones extraidas en la Jornada de hoy, en la que se pone fin al Programa de Conferencias. Mañana cierre de UNVEX'12 con la Jornada de Demostraciones en Marugán (Segovia).

 

UNVEX'12 se celebra esta semana en el Hotel Auditorium de Madrid, organizado por IDS. El evento cuenta con el apoyo y respaldo del Ministerio de Defensa; del CDTI; de las dos principales asociaciones empresariales del sector: TEDAE y AESMIDE; y de la Plataforma Tecnológica Hisparob; así como con el patrocinio de Cassidian, Indra, Thales, Navantia, Tekplus, CESA e INTA y la colaboración de Hisdesat.

 

 

Sobre IDS

 

IDS es una empresa integrada por profesionales de la comunicación especializados en Defensa y Seguridad que oferta servicios integrales de comunicación a empresas y organismos públicos y privados. Cuenta con un equipo de profesionales cualificados en la materia, respaldado por un amplio grupo de colaboradores especializados en áreas específicas de actividad, que se unen a los equipos multidisciplinares creados para la puesta en marcha de cada proyecto. En 2010 celebró en Madrid el primer encuentro en España especializado sobre Vehículos No Tripulados  UNVEX`10 que representó un éxito de participación y asistentes.

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Sukhoi Superjet 100 is certified in Mexico


 

 

Sukhoi Superjet 100 is certified in Mexico

 

April 25, 2012, Moscow – On the 16th of April 2012 Direccion General de Aeronautica Civil, the Aviation Authority of Mexico, provided Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) with the Validating Letter (Type Certificate) for the Sukhoi Superjet 100 (model RRJ-95B) aircraft.

This document confirms the compliance of the SSJ100 aircraft to the certification requirements of the Mexican Aviation Authority and allows the delivery and operations of aircraft of such a type in Mexico without limitations.

"For the first year of commercial operations the Sukhoi Superjet 100 revealed remarkable operational results and outstanding safety performance and the certification of our aircraft in Mexico reflects the international recognition of our aircraft safety and performance features. It is important for the delivery of SSJ100 to the Interjet airline, the first SSJ100 customer in the Latin America," said SCAC First Vice-president for development and certification Igor Vinogradov.

In January 2011 the Mexican airline Interjet signed a contract with SuperJet International for the purchase of 15 SSJ100 plus five options. The delivery of the first aircraft is scheduled for the end of the year 2012.

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AYA Aerospace busca ingenieros de cálculo con más de 3 años de experiencia

AYA Aerospace, empresa española de ingeniería aeronáutica, selecciona ingenieros aeronáuticos con experiencia en cálculo de estructuras aeronáuticas.

Los interesados pueden mandar su CV a través de la propia web de AYA.


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F-35A Completes First In-Flight Refueling Mission With External Weapons

FORT WORTH, Texas, April 24, 2012 – On Saturday, Apr. 21, a Lockheed Martin [NYSE: LMT] F-35A Lightning II conventional takeoff and landing aircraft completed the program's first in-flight refueling mission while configured with external weapons at Edwards Air Force Base, Calif.  U.S. Air Force Lt. Col. George Schwartz piloted the test aircraft, known as AF-4, with two external inert AIM-9X weapons and four external stores. Internally, the jet was carrying two Joint Direct Attack Munitions and two Advanced Medium-Range Air-to-Air Missiles.  The two-hour mission tested the flying qualities of the aircraft while maneuvering with external weapons. This test paves the way for weapons separation testing later this year.

Headquartered in Bethesda, Md., Lockheed Martin is a global security and aerospace company that employs about 123,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration and sustainment of advanced technology systems, products and services. The Corporation's net sales for 2011 were $46.5 billion.

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España suspenderá el Tratado de Schengen desde las cero horas del 28 de abril hasta las 24 horas del 4 de mayo

Con motivo de la celebración de esta cumbre, que tendrá lugar en Barcelona los próximos días 2 y 3 de mayo, se reforzarán las fronteras terrestres con Francia, en los pasos de La Jonquera, Port Bou, Puigcerdá, Camprodon, Les y Canfranc. De la misma manera, se potenciarán las fronteras aéreas de los aeropuertos de Girona y Barcelona.

El texto del Acuerdo de Schengen establece que la libre circulación de personas por la Europa sin fronteras puede interrumpirse temporalmente en el caso de que se dé "una seria amenaza al orden público o a la seguridad interior".


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India abre una investigación sobre la adjudicación a Dassault del gran contrato de cazas

La prensa india recogía en los últimos días las denuncias de algunos diputados del país respecto a las posibles irregularidades en la concesión del mega contrato para dotar a la Fuerza Aérea india de 126 aviones de combate que la francesa Dassault, con el Rafale,  le  arrebató a Eurofighter . El propio ministro de Defensa indio, A.K. Antony, habría reconocido que se ha abierto una investigación al respecto. Lo cierto es que a estas alturas no se han producido avances en las negociaciones para la firma del contrato definitivo, negociaciones a las que, el a día de hoy presidente francés, Nicolas Sarkozy, con pocos visos de lograr mantenerse en el cargo tras la segunda vuelta electoral, había prometido total apoyo.




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Solar Impulse volará en Mayo de Suiza a Rabat, con escala en Madrid [ojo #spotters!!]

El plan anunciado hoy consiste en un despegue matutino (entre las 06.00 y 08.00 horas) para atravesar Francia y optar por una ruta aún por definir para cruzar los Pirineos, la que dependerá casi totalmente del viento.

La portavoz del programa Solar Impulse, Alexandra Giroz, explicó a Efe que hay tres opciones: atravesar los Pirineos por el oeste sobrevolando Biarritz, por la zona del Macizo Central o por Perpignan, lo que supondrá bordear Barcelona para luego dirigirse a Madrid.


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Juicio contra Air Mediterranée por negarse a llevar 21 sordos de Marsella a Turquía

Según han informado el diario La Provence y la web aeronáutica Air-Journal, los sordos recibieron su tarjeta de embarque y pasaron los controles de seguridad. Ya estaban dentro del avión cuando el comandante les instó a bajar del avión, alegando motivos de seguridad. Se escudó en que según la normativa de seguridad que se aplica a las personas con discapacidades o movilidad reducida, debía de haber en el avión dos auxiliares de vuelo por cada 15 discapacitados. Ese fue el argumento que esgrimió en el juicio el abogado de la aerolínea para exculparla

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Applus+ seleccionado como socio estratégico de Airbus

Airbus ha seleccionado a Applus+ como uno de sus cinco proveedores para la realización de ensayos estructurales. La política puesta en marcha por el constructor aeronáutico europeo en el año 2011 persigue reducir el número de proveedores, realizando un riguroso proceso de selección y nombrando a las compañías finalmente aprobadas como "partner estratégico". Según informa la empresa, Applus+ ha sido elegida entre más de 50 laboratorios evaluados por Airbus.

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