El Aeropuerto de Barcelona-El Prat recupera su aspecto tras la huelga limpieza

jueves, 31 de mayo de 2012

 

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat recupera su imagen habitual tras la huelga de limpieza

 

31 de mayo de 2012

 

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat ha recuperado su imagen habitual tras cuatro días de huelga de los trabajadores de la limpieza de las terminales T1 y T2. En este sentido, Aena Aeropuertos reitera sus disculpas por las molestias ocasionadas a los pasajeros y usuarios del aeropuerto por las acciones llevadas a cabo por los trabajadores en huelga. Además, quiere trasladar su interés en que las dos partes afectadas por el conflicto laboral lleguen a un acuerdo, puesto que esta acción perjudica la imagen del aeropuerto y de la ciudad de Barcelona. Por otra parte, Aena Aeropuertos se reserva el derecho a emprender acciones legales con motivo de los desperfectos ocasionados en las instalaciones aeroportuarias.

 

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The FDR of the Sukhoi Superjet SSJ100 aircraft #97004 is found and handed over to the investigation commission

The FDR of the SSJ100 aircraft #97004 is found and handed over to the investigation commission

 

May 31, 2012, Moscow

 

Yesterday evening the Flight data recorder (FDR) of the SSJ100 aircraft #97004 was found at approximately a kilometer of distance from the place of the aircraft collision with ground. This morning the FDR was officially handed over to the Investigation Commission of the National Committee for Transport Safety, KNKT. The unit is not essentially damaged.

 

The commission is currently inspecting the FDR. After the inspection the Indonesian experts will start to decode the FDR data. The activities will be done in presence of SCAC's experts that are currently in Indonesia. If necessary, SCAC is ready to provide both technical and expert support in running these works.

 

"We thank our Indonesian colleagues for carrying out search works in difficult conditions on site. The rescue of the FDR will allow the definition of a clear picture of the event and will expedite the investigation", noted SCAC President Vladimir Prisyazhnyuk.

 

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Eurocopter's EC135 simulator receives Full Flight Simulator Level B certification.


Eurocopter's EC135 simulator receives Full Flight Simulator Level B certification to provide fully comprehensive training operations in Germany

Donauwörth, Germany, May 31, 2012

The EC135 simulator operated by Eurocopter's Training Academy in Germany has obtained Full Flight Simulator (FFS) Level B certification from Luftfahrtbundesamt, the German Aviation Administration. The simulator provides a multitude of training possibilities to international customers and is the first EC135 FFS in Europe to obtain this certification.

The EC135 simulator, located at Eurocopter's site in Donauwörth, became operational at the end of 2009 as a full-motion Level 3 Flight Training Device (FTD). Every year more than 250 pilots from around the world attend courses for a wide array of mission training, and so far, over 2,500 flight hours have been clocked up on the simulator.

The FFS allows operators to perform initial and recurrent type training as well as specific training on emergency procedures, instrument flight rules (IFR), offshore, night flights, night vision goggles (NVG) and Cat A operations. With FFS Level B certification, Eurocopter is now able to administer skill tests and proficiency checks.


"Developing training capabilities is a major step towards fulfilling Eurocopter's commitment to improving overall flight safety. This new Level B certification allows us to complete our training offer in Donauwörth and to better meet our customers' requests for comprehensive and specialized Full Flight Simulator services," said Charles Hebeka, senior accountable manager of the Training Academy.

To provide a highly realistic representation of EC135 flight operations, the simulator incorporates an extensive EC135 OEM level D data package from Eurocopter and its suppliers – including real software and parts, ensuring full simulated functionality for the helicopter, its engines, autopilot and all other systems. In addition, all of them are tuned, controlled and validated by the company's design office experts, flight test engineers and flight test pilots that contributed to the EC135 helicopter development, as part of the validation process.

Around the world, Eurocopter's 21 training centers provide a complete range of services for civilian and military pilots, technicians and aeronautics experts. Courses offered include ab-initio and recurrent training, type rating and mission training via a variety of flexible training solutions, including web-based training, Computer Aided Instruction (CAI), Virtual Cockpit Procedure Trainers (VCPT), Avionics Trainers (AVT), Flight Training Devices (FTD) and Full Flight Simulators (FFS). As part of its commitment to improve overall fleet safety, Eurocopter is deploying FFS all over the world in close proximity to customers to enhance the quantity, quality and cost-effectiveness of the training solutions available to them. Eurocopter will reach 20 FFS by the end of 2012, where Eurocopter was at 4 by mid-2008.

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Iberia y Alsa lanzan bus&fly, el producto intermodal más avanzado de Europa entre autobús y avión

Video

 

                IBERIA Y ALSA LANZAN BUS&FLY, EL PRODUCTO INTERMODAL MÁS AVANZADO DE EUROPA ENTRE AUTOBÚS Y AVIÓN

 

                  Permite combinar en un único billete los trayectos en autobús de ALSA desde diferentes provincias españolas a la T4 del aeropuerto de Madrid y los vuelos internacionales de Iberia.

                  Albacete, Burgos, Lorca, Soria y Valladolid son las ciudades piloto elegidas para lanzar este producto. Sus estaciones de autobuses cuentan ahora con un código IATA y aparecen en los sistemas de reservas globales, lo que les da mayor visibilidad internacional.

                  Bus&fly supone dar un paso más hacia la intermodalidad en Barajas entre diversos modos de transporte, lo que se traduce en un uso más eficiente de nuestras infraestructuras.

 

Madrid, 31 de mayo de 2012

 

Alsa e Iberia lanzan hoy bus&fly, un producto que permite combinar en un único billete, los trayectos en autobús de ALSA a/desde diferentes provincias españolas con los vuelos internacionales de Iberia.

 

Bus&fly es el producto de intermodalidad más avanzado de Europa entre autobús y avión, ya que la compra del mismo puede realizarse a través de los sistemas globales de reservas que manejan las agencias de viajes de todo el mundo.

 

Para el lanzamiento de bus&fly se han elegido cinco ciudades piloto -Albacete, Burgos, Lorca, Soria y Valladolid-. Cada año, más de 66.000 pasajeros se desplazan desde allí a la T4 del aeropuerto de Madrid para coger su vuelo y, a partir de ahora, las estaciones de autobuses de estas ciudades cuentan con un código IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), que facilita su comercialización desde cualquier agencia de viajes, y les otorga a estas ciudades mayor presencia internacional y acceso a nuevos mercados.

 

 


 

Alsa ofrece diariamente más de 40 servicios de autobús que unen estas cinco ciudades y la T4 del aeropuerto de la capital española, donde los clientes del producto bus&fly podrán conectar con los cerca de 100 destinos internacionales de Iberia en Europa, América, África y Oriente Medio. Además, Iberia y Alsa han establecido unos horarios combinados entre autobús y avión que están perfectamente calculados para que el pasajero disponga del tiempo suficiente para que puedan entregar o recoger su equipaje en el aeropuerto, pasar los controles de seguridad y realizar su conexión. Para agilizar los trámites de facturación, los clientes del bus&fly pueden emitirse su tarjeta de embarque a través de www.iberia.com, sacar la etiqueta para su maleta en los quioscos de check-in del aeropuerto, y depositarlo en los mostradores de entrega rápida (810 y 811) que Iberia ha habilitado en la T4.

 

El lanzamiento de bus&fly supone también un paso más hacia la intermodalidad en el aeropuerto de Madrid entre diversos modos de transporte, lo que se traduce en una mayor utilización de nuestras infraestructuras y una mejor conexión territorial. Además, un tercio del tráfico del aeropuerto de Madrid son pasajeros que viajan a otros destinos procedentes de otras ciudades de España y Europa. Con este producto, se favorece aún más el papel de la T4 como gran centro de distribución de vuelos y pasajeros de Iberia. Por otra parte se espera que, en un futuro próximo, la red de ciudades en las que se ha puesto en marcha el producto bus&fly se amplíe a más destinos nacionales e, incluso, a otros internacionales donde Iberia y Alsa tienen presencia.

 

 

 

Sobre Alsa

Alsa es el líder español de transporte de viajeros por carretera. Integrado desde 2005 en el grupo británico National Express, operador de transporte de viajeros en autocar, autobús y ferrocarril con importante presencia internacional en Reino Unido, Estados Unidos, Canadá, España y Marruecos, es la única compañía  que opera una red de servicios regulares por todo el territorio nacional, junto a redes regionales, cercanías y de transporte urbano. Con una flota de 2.459 vehículos y 6.870 empleados, en 2011 obtuvo una facturación de 635,4 millones de euros y transportó un total de 224,1 millones de viajeros.

 

Sobre Iberia

Iberia es hoy la compañía líder  en España y en las rutas que unen Europa con América Latina. En la actualidad el Grupo Iberia ofrece más de 600 vuelos diarios, una flota de 144 aviones y vuela a más de 100 destinos en cerca de 40 países. Además, en código compartido con otras compañías, ofrece vuelos a otros 194 destinos. Tras su fusión con British Airways en enero 2011, Iberia pertenece al grupo aéreo International Airlines Group (IAG), uno de los más grandes del mundo con 406 aviones, 1.700 vuelos diarios a más de 200 destinos y más de 50 millones de pasajeros transportados al año.

 

 

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Saab Unveils New Surveillance Offering

Saab Unveils New Surveillance Offering:
With an eye to what it sees as a growing market for maritime surveillance aircraft, Saab has rolled out the Saab 340 MSA (maritime security aircraft) which it plans to showcase at the Farnborough air show in July.

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Graphene used to rust-proof steel

Graphene used to rust-proof steel:
A piece of steel treated with the graphene varnish, in front of an untreated sample
Hexavalent chromium compounds are a key ingredient in coatings used to rust-proof steel. They also happen to be carcinogenic. Researchers, therefore, have been looking for non-toxic alternatives that could be used to keep steel items from corroding. Recently, scientists from the University at Buffalo announced that they have developed such a substance. It’s a varnish that incorporates graphene, the one-atom-thick carbon sheeting material that is the thinnest and strongest substance known to exist... Continue Reading Graphene used to rust-proof steel

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Pimp my plane: Auto tuner Brabus announces aircraft customization division

Pimp my plane: Auto tuner Brabus announces aircraft customization division:
Brabus Private Aviation offers both interior and exterior customization
German automotive tuner Brabus has been offering tuned cars for the wealthy and ultra-wealthy since 1977. Some of them are lightning fast, some of them are productive multitaskers and some of them are clean and efficient, but they're all a little more exclusive than the average factory BMW or Mercedes. In addition to cars, the tuner offers a yacht customization service, and it recently turned its attention to the skies, where it will transform private jets to the desired specifications of paying customers. .. Continue Reading Pimp my plane: Auto tuner Brabus announces aircraft customization division

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FAA awards suborbital flight permit to SpaceShipTwo

FAA awards suborbital flight permit to SpaceShipTwo: The US Federal Aviation Administration has awarded a suborbital launch permit to Scaled Composites for testing its SpaceShipTwo suborbital tourism vehicle...

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Vandenberg AFB readies for X-37B landing

Vandenberg AFB readies for X-37B landing: US Air Force Space Command is preparing to receive the Boeing X-37B when it descends from a year-long orbit as early as this weekend to land at Vandenberg...

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Zaragoza acoge el Primer ‘Programa europeo de entrenamiento de transporte aéreo táctico’

Zaragoza acoge el Primer ‘Programa europeo de entrenamiento de transporte aéreo táctico’:

La primera edición del ‘Programa Europeo de Entrenamiento de Transporte Aéreo Táctico’, EATT-12, tendrá lugar en la base aérea de Zaragoza del 4 al 15 del próximo mes de junio, dentro de la iniciativa de ‘Flota Europea de Transporte’ (EATF), que desarrolla la Agencia Europea de Defensa (EDA).  

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Lockheed’s GPS III prototype reaches new milestone

Lockheed’s GPS III prototype reaches new milestone: The Lockheed Martin team tasked with developing the Global Positioning System III (GPS III) satellites has completed a major integration and test event on the satellite's pathfinder, known as GPS III Non-Flight Satellite Testbed (GNST), for the US Ai…

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La china CATIC estima que venderá 300 JF-17 Thunder en cinco años

La china CATIC estima que venderá 300 JF-17 Thunder en cinco años:
Pekín.- La Corporación Aeroespacial de Importación y Exportación de China (CATIC) estima que en los próximos cinco años venderá 300 cazas JF-17 Thunder desarrollados conjuntamente con Pakistán.

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Faltan ingenieros aeronáuticos para las necesidades de la industria

Faltan ingenieros aeronáuticos para las necesidades de la industria:
Blagnac.- El número de ingenieros aeronáuticos que se gradúan en la actualidad es insuficiente para satisfacer las necesidades de la industria y casi la mitad de ellos cambian de profesión una vez terminados sus estudios, según un  informe de la Unesco sobre el futuro de la ingeniería.

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EADS inicia hoy su nueva etapa con Tom Enders como consejero delegado

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6107:eads-inicia-hoy-su-nueva-etapa-con-tom-enders-como-consejero-delegado&catid=139:revista-de-prensa&Itemid=312

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EADS y ENAER crearán una nueva empresa conjunta

Tras la  apertura de un concurso, dirigido por el banco chileno BCI, en el que participaron numerosas empresas, que se redujeron finalmente a una lista corta con Embraer y EADS como finalistas, ha sido esta última, con un manifiesto liderazgo por parte de Airbus Military, la elegida para llegar a un acuerdo estratégico con ENAER (Empresa Nacional de Aeronáutica), dependiente de la Fuerza Aérea de Chile. Dado que la ley que afecta a ENAER no permite su privatización, la fórmula escogida por el Ministerio de Defensa para encontrar soluciones válidas a esta sociedad estatal con un déficit endémico ha sido la de creación de una nueva firma entre el consorcio europeo y la chilena,  que  fabricará inicialmente componentes de aeronaves y se ocupará asimismo del mantenimiento de aviones civiles.
 

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Boeing Delivers 1st EA-18G Growler Featuring Bharat Electronics Limited Cockpit Subassembly

  • BEL also produces cockpit subassemblies for F/A-18E/F Super Hornets
  • Follow-on order further expands Boeing's relationship with Indian industry
 
BANGALORE, India, May 30, 2012 -- Boeing [NYSE: BA] on May 3 delivered to the U.S. Navy the first EA-18G Growler electronic attack aircraft with a cockpit subassembly produced by Bangalore-based Bharat Electronics Limited (BEL). The subassembly provides cockpit floodlighting compatible with the aircraft's Night Vision Imaging System (NVIS).
 
Boeing awarded BEL an initial contract in March 2011 for work on Super Hornet cockpit subassemblies. That contract included options to renew annually for up to four years. As a result of BEL's demonstrated performance, Boeing recently exercised an option to renew the contract for another year.
 
"BEL continues to demonstrate its capabilities and its position as a valued partner to Boeing," said Dennis Swanson, vice president of International Business Development for Boeing Defense, Space & Security in India. "BEL's work on P-8I, Super Hornets and Growlers is another example of how Indian companies are becoming a part of the global supply chain while Boeing helps them expand their opportunities across the global aerospace industry."
 
Other EA-18G parts produced by BEL include a complex-machined stowage panel for the Joint Helmet Mounted Cueing System connector cable and an avionics cooling system fan test switch panel with an NVIS-compatible floodlight assembly. Some of these cockpit subassemblies also will be installed on Boeing F/A-18E/F Super Hornets.
 
In addition to its F/A-18E/F and EA-18G work, BEL provides Identification Friend or Foe interrogators and Data Link II communications systems for the Indian Navy's fleet of P-8I maritime reconnaissance aircraft. Boeing and BEL also partnered to establish the Analysis & Experimentation Centre in Bangalore in 2009. The center is a resource for collaboration, experimentation and discovery where the two companies work together to help the Indian Armed Forces understand the potential operational impacts of new system concepts, innovative technologies, and emerging and evolving processes.
 
BEL is an Indian defense public sector company and a leading Indian defense electronics company. It is engaged in the design, development and manufacture of a wide range of cutting-edge Command, Control, Communications, Computing and Intelligence solutions; military communication systems; radars and sonars, as well as naval and electronic warfare systems for defense and security applications.

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Eurocopter and Heli-One introduce “Team NORDSAR” as a tailored solution for Norway’s search and rescue helicopter acquisition

A capable, mission-tailored solution for Norway's new search and rescue helicopter acquisition is now available with Team NORDSAR. It brings together the extensive resources of Eurocopter and its EC225 NORDSAR helicopter with the in-country aircraft maintenance and logistic support capabilities of Heli-One Norway AS.

Marignane,  30 May 2012


The Team NORDSAR (Nordic Search And Rescue) agreement, announced today, responds to Norway's needs for a next-generation search and rescue (SAR) helicopter in meeting the country's demanding operational requirements. It unites Eurocopter's tailor-made EC225 Nordsar version – which is especially designed for SAR missions in the Nordic region – with Heli-One's 50-plus year's experience as one of the world's largest rotorcraft support companies.

"We are very excited to join forces in a common bid with Eurocopter, which allows us to combine our skills and expertise in creating a winning team," said Lars Landsnes, the Managing Director of Heli-One Norway AS. "A win of the Norway SAR contract will lead to significant investments in the future development of Heli-One's facility in Sola, securing highly qualified labour and contributing to keeping the Stavanger region at the cutting edge of helicopter support."

The Norwegian All Weather Search and Rescue Helicopter (NAWSARH) competition will result in the country's introduction of a new helicopter fleet capable of flying in challenging mountainous and coastal areas, as well as long-reach missions in the harsh Barent Sea.

"Team NORDSAR enables Eurocopter and Heli-One to join forces on mission capability, quality, safety and security for a solid, and strong NAWSARH joint bid", stated Thomas Hein Eurocopter's Vice President Sales and Customer Relations for Europe. "Heli-One already is servicing many of the over 120 Eurocopter helicopters operating in Norway, so we have a shared, strong history of cooperating in this context."

The EC225 NORDSAR will incorporate one of the most advanced mission equipment packages on a SAR helicopter, benefitting from Eurocopter's heritage of integrating cutting-edge avionics, flight control systems and autopilots – supported by the company's unmatched experience in man-machine interface for high levels of flight safety.

In its specific NORDSAR configuration, the EC225 will meet Norway's requirements for off-shore and mountain SAR missions, ensuring total operational flexibility in daily service. The Eurocopter EC225 is already on high readiness alert in the SAR-role at Hammerfest and off shore in the North Sea.

The EC225 NORDSAR and its military-qualified equivalent the EC725 NORDSAR, will in addition combine anti-terror capabilities offering Norway with a true multi-role solution.

The EC225, along with Eurocopter's AS332L1 version of the Super Puma family, already are used extensively in the Nordic region and Iceland for SAR missions, along with crew airlift flights to support the oil and gas sector. All civilian SAR-helicopters in Norway are delivered by Eurocopter.

About Heli-One

Heli-One is the world's largest independent helicopter support company. Every hour, around the world, we provide the knowledge, experience and skills customers need to keep their helicopters flying. Our aim is to deliver comprehensive and innovative solutions that maximize safety, optimize mission readiness and reduce total cost of ownership. Whether for a single helicopter or an entire fleet, we deliver customized care through a global support network that includes technical records and systems, line maintenance and over 500,000 square feet of international facilities in British Columbia (Canada), Stavanger (Norway) and Fort Collins (USA). Heli-One's capabilities cover airframe, dynamics, engines, modifications and completions as well as a wide range of value-added services. Heli-One is the MRO division of CHC Helicopter, the world's largest helicopter services company. www.heli-one.ca

About Eurocopter

Established in 1992, the Franco-German-Spanish Eurocopter Group is a division of EADS, a world leader in aerospace and defense-related services. The Eurocopter Group employs approximately 20,000 people. In 2011, Eurocopter confirmed its position as the world's number one helicopter manufacturer with a turnover of 5.4 billion Euros, orders for 457 new helicopters and a 43 percent market share in the civil and parapublic sectors.

Overall, the Group's helicopters account for 33 percent of the worldwide civil and parapublic fleet. Eurocopter's strong international presence is ensured by its subsidiaries and participations in 21 countries. Eurocopter's worldwide network of service centers, training facilities, distributors and certified agents supports some 2,900 customers. There are currently more than 11,300 Eurocopter helicopters in service in 149 countries. Eurocopter offers the most comprehensive civil and military helicopter range in the world and is fully committed to safety as the most important aspect of its business.

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Airbus Corporate Foundation y la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja firman acuerdo de cooperación

Se amplía la cooperación en ayuda humanitaria

Blagnac,  30 mayo 2012

Airbus Corporate Foundation y la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (FICR) han firmado un acuerdo de cooperación logística para futuras acciones de ayuda humanitaria. En la firma del acuerdo celebrado en la sede de la FICR en Ginebra, Suiza, han participado Bekele Geleta, secretario general de la FICR y Tom Enders, presidente del Consejo de Administración de Airbus Corporate Foundation y presidente y CEO de Airbus, ante la presencia de Birgitte Stadler-Olsen, responsable de Logística de FICR, y Andrea Debbane, directora ejecutiva de Airbus Corporate Foundation.

El acuerdo refuerza la actual cooperación entre ambas partes en los siguientes puntos:

Transporte: Airbus facilitará el transporte de las unidades de respuesta a emergencias, bienes y miembros de la FICR. Airbus pone a disposición de la FICR sus aviones de pruebas, sus pilotos y tripulación, así como logística y personal de asistencia en tierra.
Formación: Ambas partes establecen el intercambio y formación de personal en gestión logística, compras y optimización.
Relaciones con la Comunidad: La colaboración se amplía a las Sociedades Nacionales de la Cruz Roja y la Media Luna Roja para crear oportunidades de colaboración local, como iniciativas conjuntas de voluntariado.

Esta alianza constituye uno de los once acuerdos internacionales de colaboración de la FICR con el sector privado. FICR es socio de Airbus Corporate Foundation desde 2011. Ambos han colaborado en dos vuelos a Somalia con el Airbus A340 de ensayos en vuelo cargado con más de 100 toneladas de alimentos destinados a la región del Cuerno de África, una región afectada por una grave sequía que ha provocado una de las peores crisis humanitarias.

"Ante una situación de emergencia, cada segundo cuenta. Cuanto más rápido respondamos, más vidas salvaremos", dijo Bekele Geleta, secretario general de la FICR. "Gracias al apoyo vital de Airbus seremos capaces de ofrecer una ayuda más eficaz a las comunidades vulnerables en periodos de mayor necesidad. Estamos muy contentos de formalizar este importante acuerdo de cooperación entre la FICR y Airbus".

"En nombre de Airbus me siento muy honrado y orgulloso de poder colaborar con la mayor red humanitaria del mundo en la gestión eficaz de acciones de socorro de carácter humanitario y sobre las propias zonas devastadas", dijo Tom Enders, presidente del Consejo de Administración de Airbus Corporate Foundation. "Este acuerdo convierte a la fundación en uno de los principales colaboradores para hacer llegar bienes, equipos y servicios necesarios a las zonas necesitadas con las Unidades de Respuesta a Emergencias en un plazo de 48 horas tras el desastre. Estamos muy satisfechos de poder trabajar codo a codo con la FICR en este ambicioso objetivo".

Sobre Airbus Corporate Foundation

Airbus ha creado la fundación Airbus Corporate Foundation, destinada a promover actividades benéficas en todo el mundo con la colaboración de una red internacional de empleados, asociaciones y organizaciones internacionales. Airbus Corporate Foundation se puso en marcha el uno de diciembre de 2008, con el nombramiento de Tom Enders, presidente y CEO de Airbus, como presidente del Consejo de Administración. La organización centra su ayuda en tres temas principales: ayuda humanitaria, desarrollo infantil y medio ambiente

En los últimos años, Airbus ha creado una red internacional de aerolíneas y organizaciones de ayuda para el apoyo humanitario internacional. Los vuelos de entrega de los aviones nuevos se utilizan en numerosas ocasiones para transportar ayuda humanitaria a las poblaciones que lo necesitan en cualquier parte del mundo. Desde su lanzamiento en diciembre de 2008, Airbus Corporate Foundation ha facilitado 26 vuelos de ayuda humanitaria a numerosos destinos en todo el mundo.

Más información en http://www.airbus.com/company/corporate-social-responsibility/corporate-foundation/


Sobre la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja

La Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (FICR) es la red humanitaria más grande del mundo. Gracias a la labor de sus voluntarios, llega a 150 millones de personas cada año a través de sus 187 sociedades nacionales. Neutral e imparcial, la FICR coordina y dirige la asistencia internacional en casos de desastre para mejorar las vidas de las personas más vulnerables.

Más información en  www.ifrc.org o únete a nosotros a través de FacebookTwitterYouTube Flickr .

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La UNESCO apoya a Airbus en la construcción del mundo de mañana

El concurso internacional Fly Your Ideas inspira a una nueva ola de talentos

Blagnac,  30 mayo 2012

La UNESCO apoya el concurso Fly Your Ideas de Airbus, un concurso dirigido a estudiantes y diseñado para inspirar a una nueva generación de ingenieros. Un informe detallado de la UNESCO sobre el futuro de la ingeniería señala el insuficiente número de graduados en ingeniería que pone en peligro la industria y el crecimiento. La aviación no es una excepción. El número de ingenieros aeronáuticos que se gradúan en la actualidad es insuficiente para satisfacer las necesidades de la industria, y casi la mitad de ellos cambian de profesión una vez terminados sus estudios.

Con su concurso Fly Your Ideas, Airbus ofrece a los estudiantes la oportunidad de introducirse en el mundo de la aviación y despertar su interés en este sector. Fly Your Ideas acaba de iniciar su tercera temporada y reta a los estudiantes de todo el mundo a desarrollar nuevas ideas eco-eficientes para una aviación más sostenible. El concurso se desarrolla en tres fases. En la tercera fase se seleccionarán cinco equipos finalistas que llegarán a la final en verano de 2013 y tendrán la oportunidad de ganar un premio de 30.000€. Todos los equipos contarán con la supervisión de un mentor de Airbus durante el desarrollo de su proyecto y, en esta nueva temporada, un experto de Airbus estará al lado de cada equipo ofreciendo asesoramiento técnico en las etapas clave del concurso.

"La ingeniería puede transformar el mundo. Esperamos que el mundo de la aviación despierte el interés de los jóvenes y descubran las excelentes oportunidades que ofrece", señaló Charles Champion, vicepresidente ejecutivo de Ingeniería de Airbus y responsable de Fly Your Ideas.

"Las competencias tecnológicas están cambiando, y disponer de una gran habilidad técnica no garantiza tener un don para la innovación, desarrollar ideas, contar con las destrezas necesarias para dirigir equipos multiculturales o ser efectivo en nuestra industria global. Fly Your Ideas ofrece a estudiantes de todas las disciplinas la oportunidad de desarrollar su capacidad de innovación y el trabajo en equipo, tal y como hacemos en Airbus", añadió.

Dr Lidia Brito, director de la división de Política Científica y Desarrollo de Capacidades de UNESCO dijo: "Airbus ofrece a los estudiantes la inusual oportunidad de aplicar los conocimientos académicos en un entorno real —y con acceso a figuras importantes de la industria de la aviación. El concurso Fly Your Ideas es un modelo sobre cómo industria y educación pueden trabajar conjuntamente y acercarse más. El concurso subraya el papel central de la ingeniería en la creación de nuestro futuro sostenible y ofrece a los estudiantes una oportunidad para disfrutar de esa aventura".

El concurso Fly Your Ideas forma parte de El Futuro según Airbus —una visión pionera sobre una aviación sostenible en 2050. Estudiantes universitarios de cualquier edad, nacionalidad, género o disciplina —desde la ingeniería hasta el marketing; desde la empresa a las ciencias y desde la tecnología de la información al diseño. Las propuestas versarán sobre los principales retos que afronta la industria de la aviación: Energía, Eficiencia, Crecimiento sostenible, Crecimiento del tráfico aéreo, Experiencia de los pasajeros o Políticas Favorables para la comunidad.

Acerca del concurso Fly Your Ideas de Airbus

El concurso bienal consta de tres fases consecutivas. Los ganadores compartirán el premio principal de 30.000€, y el equipo subcampeón, un premio de 15.000€. Cinco finalistas pasarán a la final en verano de 2013. Un jurado formado por expertos seleccionará al equipo ganador. Para participar, los estudiantes deben registrarse en equipos de entre 3 y 5 miembros en la página del concurso, www.airbus-fyi.com

Plazo de inscripción en Fly Your Ideas: 19 de junio, 2012 – 30 de noviembre, 2012

Esta es la tercera edición del concurso bienal Fly Your Ideas. La anterior edición (2011) reunió a más de 2.600 estudiantes de de 287 universidades y 75 países. El equipo "Wings of Phoenix" de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Nanjing, fue el ganador del concurso por su sistema basado en tierra, generador de energía eólica a partir de la estela del avión durante el despegue y el aterrizaje.

Así mismo, se han explorado otras posibles aplicaciones industriales en colaboración con algunos equipos y universidades, como la colaboración que acaba de completarse con la Universidad de Stanford en el proyecto de investigación sobre vuelo en formación en V invertida tras quedar finalistas en el concurso FYI 2009; y la actual colaboración con el equipo finalista de Malasia en FYI 2011, un proyecto que requiere de un largo proceso antes de determinar su viabilidad en el futuro.

Irina Bokova, directora general, concedió el patrocinio de la UNESCO en mayo 2012, con la aprobación de Jean Audouze, presidente de la Comisión Nacional Francesa para la UNESCO. La UNESCO publicó su informe: Ingeniería: Temas, retos y oportunidades para el desarrollo, en octubre de 2010.

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GE Aviation, Emirates Airline Work To Optimize Traffic Flows

 
 

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via Aero-News Network on 5/30/12

Project Designed To Reduce Flight Costs, Delays GE Aviation has been selected by Emirates airline to provide GE's airline-based flow management system for a 16-month validation at Dubai International Airport. To commence in July, 2012, the Emirates "FLOW Project" will allow the airline to reduce fuel and delay costs, as well as improve their hub passenger-connection schedule at Dubai International Airport.

 
 

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Airliner Engine Catches Fire After Landing

 
 

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via Aero-News Network on 5/30/12

Jet Airways 737 Had Just Arrived At Mumbai An engine on a Jet Airways 737 which had just landed at Mumbai Monday caught fire, forcing the evacuation of all 158 passengers from the jet. While no one was injured, the Directorate General of Civil Aviation categorized it as a serious incident.

 
 

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HAL wins Multirole Transport Aircraft project

miércoles, 30 de mayo de 2012

 
 

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Hindustan Aeronautics (HAL) has signed a tripartite contract with Russia's United Aircraft Corporation -Transport Aircraft (UAC-TA) and their JV-Multirole Transport Aircraft (MTAL) to work on the Multirole Transport Aircraft (MTA) project.

 
 

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Los datos clave de Ryanair en 2011: asombroso margen, mayor tarifa…

La mayor aerolínea de Europa y de España en cuanto a número de pasajeros cerró este marzo su ejercicio fiscal de 2011 con un aumento del beneficio operativo del 40 por ciento. En medio de una tenebrosa coyuntura económica, con una aguda crisis en la eurozona y con los precios del crudo disparados, Ryanair consiguió una ganancia neta de 500 millones de euros, el 25 por ciento más que el año anterior.

Varios son los datos que explican este crecimiento en la rentabilidad, y basados en documentos de la low cost irlandesa a los que ha podido acceder preferente.com, se exponen desglosados a continuación:

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Más aviones y pasajeros para la Virgen del Camino (Leon)

El desembarque de Good Fly en el aeropuerto de León el viernes, con el inicio de sus operaciones con su primera ruta desde La Virgen del Camino que tendrá como destino Valencia, permitirá al enclave aéreo doblar sus vuelos actuales. Así, durante junio sumará prácticamente un centenar, frente a los cincuenta de mayo. El número de plazas crecerá un 67%.

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Solar Impulse retrasa su llegada a Marruecos desde Madrid en almenos 72h, por la meteo

El avión solar que debía llegar a Marruecos en la tarde de ayer martes, procedente de Madrid, ha retrasado su viaje al menos en 72 horas, según informaron fuentes de la organización marroquí del evento.

El avión está en el Aeropuerto de Barajas, en Madrid, desde el pasado viernes, cuando aterrizó procedente de Suiza y donde tenía previsto pasar tres días para recargar sus baterías, pero las condiciones climáticas no han sido idóneas para volver a realizar el despegue de Madrid.
 

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El Ejercito del Aire español ya esta en Twitter como @EjercitoAire

El Ejército del Aire ya está presente en las redes sociales.

Desde hoy el Ejército del Aire dispone de un perfil en la red social Twitter. A la cuenta oficial se accede a través del perfil @EjercitoAire, y supone el comienzo de la presencia del Ejército del Aire en este innovador espacio de relación social, completando las posibilidades que hasta ahora proporcionaba la página web.

Esta vía de divulgación de la actividad del Ejército del Aire lo acerca aún más a la sociedad, aumentando las opciones que hasta ahora tenía para darse a conocer mediante el empleo de la agilidad y frescura que permiten los 140 caracteres de cada tweet.

El Ejército de Tierra y la Armada, así como el Órgano Central, también están disponibles ya en esta red social.

Deseamos que esta nueva iniciativa sea de su agrado y que la presencia del Ejército del Aire en Twitter reciba la difusión que merece.

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Inaer precisa incorporar 12 copilotos de helicópteros de rescate - La Opinió...

 
 

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Inaer precisa incorporar 12 copilotos de helicópteros de rescate
La Opinión A Coruña
La oferta de la compañía -publicada el miércoles de la semana pasada en su web- valora sobre todo que los candidatos tengan habilitación para tripular un Augusta Westland 139 y un Sikorsky S-61N -precisamente los dos modelos que operan desde el ...

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Boeing Dreamliner, vulnerable a los 'hackers' - RT en Español - Noticias int...

 
 

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Boeing Dreamliner, vulnerable a los 'hackers'
RT en Español - Noticias internacionales
Dos informáticos de Cambridge descubrieron una 'puerta trasera' en un chip de las computadoras que se usan en sistemas militares y en aviones civiles como el Boeing 787 Dreamliner. Esa vulnerabilidad permite que sean pirateados a través de Internet.


 
 

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Tarmac invertirá más y el Consorcio del Aeropuerto de Caude gastará menos

 
 

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www.diariodeteruel.es

Tarmac invertirá más y el Consorcio del Aeropuerto gastará menos
www.diariodeteruel.es
La empresa Tarmac, filial del grupo Airbus, invertirá más para el desarrollo de su actividad en el aeropuerto de Caudé, mientras que el Consorcio del Aeródromo-Aeropuerto de Teruel tendrá que gastar menos al ahorrar cerca de 6 millones de euros en los ...
El Aeropuerto de Teruel generará ocho puestos de trabajo directos ...Europa Press
La inversión pendiente en el aeropuerto de Teruel asciende a 4,2 ...Finanzas.com
El Aeropuerto de Teruel generará ocho puestos de trabajo más de lo ...Heraldo de Aragon

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India launches unmanned systems contest - Flightglobal

India launches unmanned systems contest - Flightglobal:



India launches unmanned systems contest
Flightglobal
India's air force and navy have issued a tender requesting the supply of 100 mini unmanned air systems, with a selection decision anticipated before the end of the year. Sources indicate that two companies have so far submitted proposals linked to the ...

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India And Israel Strategic Partnership: Challenges And Opportunities - Analysis - Eurasia Review

India And Israel Strategic Partnership: Challenges And Opportunities - Analysis - Eurasia Review:


Eurasia Review


India And Israel Strategic Partnership: Challenges And Opportunities - Analysis
Eurasia Review
[20] An agreement for these weapons systems was signed in March 2004 at an impressive cost of $1.1 billion. Aerospace Industries has signed a four-year, $1.1 billion deal with India for aircraft, missiles, unmanned aerial vehicles and intelligence ...

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Embraer y Telebras crean empresa para construir un satélite brasileño - Expansión.com

Embraer y Telebras crean empresa para construir un satélite brasileño - Expansión.com:



Embraer y Telebras crean empresa para construir un satélite brasileño
Expansión.com
El constructor aeronáutico brasileño Embraer y la empresa de telecomunicaciones pública Telebras firmaron hoy un acuerdo para la constitución de Visiona Tecnología Espacial, firma que trabajará en el proyecto de un satélite geoestacionario de Brasil.

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La Fundación Aérea se traslada al aeródromo de Requena por la altas tasas que cobra Manises

La Fundación Aérea se traslada al aeródromo de Requena por la ... - levante.emv.com:



La Fundación Aérea se traslada al aeródromo de Requena por la ...
levante.emv.com
Las tasas es uno de los motivos para trasladarse hasta Requena "las de aterrizaje son gratuitas para los socios y de 5 euros para los que no, frente a los entre 30 y 40 euros que deben pagar en Manises", según fuentes del aeródromo.

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The return of the vacuum tube?

The return of the vacuum tube?:
Researchers are working on a vacuum channel transistor that can combines the best traits o...
Most people associate vacuum tubes with a time when a single computer took up several rooms and "debugging" meant removing the insects stuck in the valves, but this technology may be in for a resurgence with news that researchers at NASA and the National Nanofab Center in South Korea are working on a miniaturized "vacuum channel transistor" - a best-of-both-worlds device that could find application in space and high-radiation environments...
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Japan to develop UH-X helicopter by FY2017

Japan to develop UH-X helicopter by FY2017: Japan aims for its indigenous Kawasaki Heavy Industries (KHI) UH-X utility helicopter to be developed by its fiscal year 2017. The type is seen as...

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25 años del aterrizaje de Mathias Rust en la Plaza Roja de Moscu

25 años del aterrizaje de Mathias Rust en la Plaza Roja de Moscu: Ayer se cumplieron 25 años delaterrizaje de una cessna 172 en la Plaza Roja de Moscú. Como hace 5 años lo comenté por aquí, no voy a extenderme mucho con el aniversario, pero si al menos poner un par de videos que no conocía en la anotación original y a los que he llegado gracias aLuis Jou(@luisjoujr)El primero: video de laépoca en youtube del aterrizaje:Y el segundo, un mini-reportaje de...

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No Question of Cutting Back on A400M for Spain

No Question of Cutting Back on A400M for Spain:
Will Spain be able to maintain its commitment to buying 27 A400M military transport aircraft? This was the question I set my Spanish colleagues and Domingo Ureña, Airbus Military CEO, in the informal setting of a restaurant in Toulouse on the last evening of the two-day TNB (trade media briefing) last week.

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Classic Aero-TV: Farmer's Zeppelin--Experience The Largest Airship On The Planet

Classic Aero-TV: Farmer's Zeppelin--Experience The Largest Airship On The Planet: Fly-By-Wire Aircraft Toured The U.S. This Summer Driving into Wittman Regional Airport at Oshkosh this summer, you couldn't help but notice the Farmer's Airship, which the company says is the largest in the world. The airship was available for tours on the grounds near the EAA museum during AirVenture 2011. David Finney, a flight operations specialist for Farmer's Insurance, told ANN that the aircraft was on a nationwide tour with stops at communities all across the United States. It began in New Orleans, traveled east to Florida, then north up the east coast before turning west and arriving in Oshkosh the last week of July.

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S.Africa and Airbus Military Bury the Hatchet

S.Africa and Airbus Military Bury the Hatchet:
Discussions between Airbus Military and South Africa concerning the cancellation are now over, Domingo Ureña, CEO of Airbus Military, told a media dinner last week in Toulouse. “I still believe they need the A400M,” he said but for the moment talks are concentrating on medium and light aircraft, such as the C212, CN235 and CN295, the latter two particularly for maritime patrol missions.

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Convocatoria de pruebas libres para la obtención de los requisitos de conocimientos para el mantenimiento de aeronaves. 2012

martes, 29 de mayo de 2012

En estas convocatorias de pruebas libres pueden acreditarse los requisitos de conocimiento necesarios para obtener diferentes licencias de mantenimiento de aeronaves emitidas por la Dirección General de Aviación Civil, que permiten al titular la certificación de aptitud para el servicio después de trabajos de mantenimiento en aeronaves. El plazo de solicitud finaliza el 4 de junio.

 
Fecha de publicación: 29/05/2012
  
  
  • Ficheros Disponibles
    • Resolución de 21/05/2012 por la que se convoca la celebración de pruebas libres para la obtención de los requisitos de conocimientos de mantenimiento de helicópteros con motor de turbina y de aviónica.213 KB
    • Anexo I. Solicitud.270 KB
    • Anexo II. Autoliquidación.301 KB

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El mercado de la simulación y entrenamiento para UAV alcanzará este año los 358 millones

El entrenamiento y la simulación de vuelos no tripulados supondrá este año un negocio de 451,9 millones de dólares (unos 358 millones de euros). El dato refleja el creciente interés por los vehículos aéreos no tripulados (UAV), un sector que actualmente ya mueve más de 7.000 millones de dólares al año (más de 5.500 millones de euros).
http://www.infodefensa.com/?noticia=el-mercado-de-la-simulacion-y-entrenamiento-para-uav-alcanzara-este-ano-los-358-millones

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Airbus Military A400M begins rough field tests

The Airbus Military A400M has completed its first set of unpaved runway tests at Cottbus-Drewitz airfield in Germany. Grizzly 2 performed a series of ground runs on the grass surface including maximum-braked rejected take-offs. Analysis of the data and examination of the runway are now underway and the aircraft will return in due course for further trials

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La firma de ingeniería Caromar abrirá una fábrica de producción en Sevilla

La firma de ingeniería Caromar abrirá una fábrica de producción en Sevilla: La compañía francesa Caromar, grupo especializado en mecanizado de precisión, hoja de metal, montaje, herramientas y alternativas de manejo, va a abrir una fábrica de producción en Sevilla, en la que tiene previsto emplear a 50 personas.

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China suffers further regulatory delays on first passenger jetliner - Economic Times

China suffers further regulatory delays on first passenger jetliner - Economic Times:



China suffers further regulatory delays on first passenger jetliner
Economic Times
Industry insiders - including executives of technology suppliers to Comac - said any delay in the ARJ21 would likely disrupt the C919 programme as well. But Tian said the bigger aircraft was on track for a 2014 maiden flight and should get ...
China's First Commercial Plane Hampered with Approval DelaysInternational Business Times AU

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Alestis: entre todos la mataron... - elEconomista.es

Alestis: entre todos la mataron... - elEconomista.es:



Alestis: entre todos la mataron...
elEconomista.es
Nuestro buque insignia en Andalucía -Alestis- ha sido el primero en caer; se había metido en tantos contratos que necesita 200 millones para financiar todas las inversiones. ¿Tenían un plan de negocio? Si no lo tenían, no son gente seria estos vascos.

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Airbus tendrá asientos más anchos en los pasillos que en las ventanillas

Airbus tendrá asientos más anchos en los pasillos que en las ... - Impulso Negocios:


El Semanario Sin Límites


Airbus tendrá asientos más anchos en los pasillos que en las ...
La fabricante de aviones se encuentra negociando con las principales líneas aéreas de Estados Unidos en este cambio, poniendo el foco en la comodidad de las personas con obesidad

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Airbus anuncia 2 nuevas variantes del A380 - Aeronoticias

lunes, 28 de mayo de 2012

Airbus anuncia 2 nuevas variantes del A380 - Aeronoticias:


Aeronoticias


Airbus anuncia 2 nuevas variantes del A380
Aeronoticias
Tom Williams, vicepresidente ejecutivo de Programas de Airbus ha anunciado en Toulouse que en 2013 Airbus ofrecerá a las aerolíneas dos nuevas variantes del A380 con pesos máximos reducidos y una con el mismo aumentado, destinadas a cubrir ciertas ...

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Firma del II Convenio Colectivo Sectorial para el sector del transporte y trabajos aéreos con helicópteros y su mantenimiento y reparación

Firma del II Convenio Colectivo Sectorial para el sector del transporte y trabajos aéreos con helicópteros y su mantenimiento y reparación

 

Madrid, 28 de mayo de 2012. Representantes de la Asociación Española de Aviación Civil (AECA) y grupos sindicales del sector (UGT, CC.OO, SEPLA y FETYC-CGT) dan por finalizada con esta firma la negociación de un convenio que ya es una realidad.

 

El texto en cuestión, será aplicable a todas aquellas actividades relacionadas con la prestación de servicios de transporte y/o trabajos aéreos con helicópteros, actividades de mantenimiento pesado y línea, de helicópteros y otras aeronaves así como de motores, componentes, instrumentos y otros accesorios, además de las actividades de trabajos y/o transporte aéreos prestadas por las empresas mediante aviones de hasta 20 toneladas al despegue.

 

Con este acto, quedan regulados una serie de derechos y obligaciones para los trabajadores de este sector y se establecen unas jornadas laborales totalmente actualizadas, que nos acercan a cifras europeas, y que dan por derogadas las del Convenio anterior.

 

Así, el personal de vuelo tendrá una jornada máxima de 225 días de programación y 2.000 horas anuales (2.250 en el I Convenio) siendo en cualquier caso el tiempo de trabajo efectivo de 1.760 horas y respetando un descanso mínimo de doce horas entre jornadas. Para el personal técnico de tierra y personal administrativo, la jornada máxima anual será de 1.760 horas. Además para el colectivo de mantenimiento se ha acordado un pacto de flexibilidad de un 7,5 por 100.

 

Con independencia del día de publicación en el Boletín Oficial del estado, este II Convenio Colectivo entrará en vigor hoy, 28 de mayo de 2012 día de su firma por las partes concertantes, y tendrá una vigencia, retroactiva desde el 1 de enero, de tres años, de 2012 a 2014.

 

 

AECA Helicópteros, es miembro de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), una entidad sin ánimo de lucro que tiene como misión el fomento y la defensa de los intereses de las operadoras de helicópteros y empresas de trabajos aéreos, además de difundir la vocación de servicio público de sus operaciones aéreas ligadas a situaciones de emergencias. Representa al 90 por ciento del sector por número de aeronaves, facturación y empleados.

 

AECA Helicópteros basa su actividad en desarrollar de manera constante el sector, ser el punto de referencia sobre el mundo del helicóptero y los trabajos aéreos, potenciar canales de comunicación, favorecer el intercambio de experiencias, colaborar estrechamente con las administraciones aéreas y fomentar la formación continuada del personal.

 

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NASA asks future explorers to respect historic landing sites

NASA asks future explorers to respect historic landing sites:
The NASA guidelines are intended to protect historic US landing sites, such as Apollo 11's...
When the last American astronauts blasted off from the Moon in 1972, it seemed as if they were leaving behind monuments that would stand for all time. On a lifeless, airless satellite there would never be any scavengers or souvenir hunters, no wind to bury or wear down the abandoned spacecraft and artifacts, and no air to corrode metal. Even the footprints would still be there millions of years from now. Or so everyone thought. Now, with more and more nations and private organizations planning manned and unmanned missions to the Moon, NASA is worried that the Apollo landing sites and others could be endangered by the next wave of lunar explorers. To prevent this, the space agency issued a set of guidelines that politely asks everybody to keep their distance...
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ISS crew enter the SpaceX Dragon

ISS crew enter the SpaceX Dragon:
ISS astronauts aboard the Dragon spacecraft, last Saturday morning (Photo: NASA)
After making history last Friday by becoming the first private spacecraft to ever reach the International Space Station (ISS), SpaceX’s Dragon capsule was successfully boarded by ISS astronauts the following morning. The interior of the craft was reportedly in good condition, and according to astronaut Don Pettit, it smelled like a new car...
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Qantas Defence nears completion of last A330 MRTT conversion

Qantas Defence nears completion of last A330 MRTT conversion: Qantas Defence Services is close to completing the conversion of Australia's fifth, and final, Airbus Military A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT).

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El Gobierno ayudará a las empresas a vender armas al extranjero Expansión

El Gobierno ayudará a las empresas a vender armas al extranjero Expansión:

El Gobierno apoyará la internacionalización de la industria de Defensa implicándose en la venta de los programas de armamento, de modo que las empresas españolas compitan "en igualdad de condiciones" con otros países, en los que el Estado ofrece un respaldo "más proactivo y eficaz", según explicó ayer la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría. 

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B-24 Suffers Nose Gear Collapse On Landing in Charlotte

B-24 Suffers Nose Gear Collapse On Landing in Charlotte: “Diamond Lil” Skids Down Runway, But No Injuries The B-24 “Diamond Lil” was among three WWII aircraft on display and offering rides at the Carolinas Aviation Museum this weekend. A P-51 fighter and the last airworthy B-29 bomber in the world were also brought in by the Commemorative Air Force, the iconic Texas-based nonprofit group that restores and preserves WWII historical aircraft. The landing gear on the B-24 suffered a malfunction during flight, causing the aircraft to skid down the runway as it landed, officials said. None of the 16 people on board was injured.

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iagcargo.com despega

iagcargo.com despega:
Madrid.- IAG Cargo ha alcanzado un nuevo hito en la integración de los negocios de carga de Iberia y British Airways con el lanzamiento de su nueva página de Internet www.iagcargo.com

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El Gobierno aprobará un plan de privatizaciones que afecta a IAG y Aena

El Gobierno aprobará un plan de privatizaciones que afecta a IAG y Aena:
Madrid.- El Gobierno aprobará antes del verano un plan de privatizaciones con el que espera ingresar de 20.000 a 30.000 millones de euros y en el que se contempla Aena y su participación en el grupo aeronáutico anglo-español IAG, resultante de la fusión de Iberia y British Airways.

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Iberia convoca concurso para contratar en Barcelona técnicos de mantenimiento

Iberia convoca concurso para contratar en Barcelona técnicos de mantenimiento:



Para participar en esta convocatoria deberá acudir a la página web de “Iberia Empleo” En caso de tener problemas puede consultar “Ayuda” o dirigirse a iberiaseleccion@iberia.es.

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First flight of LEMV military blimp scheduled for next month

domingo, 27 de mayo de 2012

First flight of LEMV military blimp scheduled for next month:
Northrop Grumman’s Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle (LEMV) is scheduled to make...
Next-generation airships are notorious for always being just around the corner, almost but not-quite ready to take to the skies. According to a report in Wired, however, Northrop Grumman’s military Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle (LEMV) has been scheduled to make its maiden flight early next month...
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Aerovironment testing potential for UAVs to re-establish communications in event of disasters

Aerovironment testing potential for UAVs to re-establish communications in event of disasters:
The Shrike VTOL UAV, which is a member of Aerovironment's family of small UAVs that the co...
While UAV’s continue to reshape the theater of war, they are also finding more and more non-military applications, from gathering atmospheric data to delivering supplies to remote villages. Now Aerovironment is examining the potential for its UAVs to rapidly re-establish communications when existing communications networks are knocked out following a natural or man-made disaster...
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Vueling prevé reducir sus costes en 14,6 M de euros para el presente ejercicio

Vueling prevé reducir sus costes en 14,6 M de euros para el presente ejercicio: Vueling prevé reducir sus costes estructurales en  14,6 millones de euros este año, además de atraer más cantidad de viajeros de negocios con nuevos acuerdos de código compartido, y aumentar los ingresos creando nuevas clases de tarifas con el fin de diferenciar los servicios, según se informó recientemente desde la low cost española.

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Defensa pide que se dé un respiro a las empresas de armamento

Defensa pide que se dé un respiro a las empresas de armamento:

Morenés quiere frenar los pagos que les reclama Industria

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Airbus CEO says wing cracks show risk of technology leaps | Business & Technology | The Seattle Times

viernes, 25 de mayo de 2012

"This is something that wasn't on our radar
screen," Enders said of the period 10 years ago
when jet designers sought to make A380 wings
lighter by mixing carbon fiber and metal. "We
thought we understood the properties of the
materials and the interface between carbon
fiber and metal and found out the wrong way
we didn't know everything."

http://seattletimes.nwsource.com/html/businesstechnology/2018281663_airbuswings25.html?syndication=rss

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Un empresario chino abre en Chongqing un restaurante temático del A380

http://m.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-empresario-chino-abre-chongqing-restaurante-tematico-a380-20120525100704.html

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Indian Air Force Selects Pilatus PC-7 MkII Training System

jueves, 24 de mayo de 2012


Pilatus Aircraft Ltd is proud to announce that the Indian Air Force has entered today into a contract in excess of 500 Million Swiss Francs to procure a fleet of 75 PC-7 MkII turboprop aircraft, together with an integrated ground based training system and a comprehensive logistics support package. The contract also contains an option clause for extending the scope of this contract within three years from initial signature and we are optimistic that this will indeed be executed.

The Indian Air Force joins more than 30 other countries to modernise its training pipeline with the most modern, capable and cost effective system for Basic Flying Training on the market today. The Indian Air Force is the fourth largest air force in the world with approximately 170,000 personnel and 1,500 aircraft operating from more than 60 air bases. This contract will extend the fleet of Pilatus turboprop trainers to more than 900 aircraft operating worldwide.

Delivery of the aircraft and the complete training system is scheduled to commence in Q4 2012. The decision to select the PC-7 MkII training system was made after a thorough evaluation by the Indian Air Force, which looked at all available options. Pilatus Aircraft Ltd views this contract for the Indian Air Force as a major success and believes it will encourage other forces to take a close look at our pilot training solution.

Coupled to this award will be the establishment of in-country depot level maintenance capabilities, which includes the required transfer of technology to Hindustan Aeronautics Limited (HAL), enabling in-country maintenance of the platform throughout its service life of over 30 years. Hindustan Aeronautics Limited (HAL) was established in 1940 with the Government of India as primary shareholder, having approximately 35,000 employees based at eight sites across India.

Pilatus has also entered into a separate off-set contract with the Government of India for 30% of the value of this contract and we view this as a major opportunity. Pilatus has significant confidence in the Indian Defence market with its highly skilled workforce and it is our intention to leverage the offset opportunity to establish manufacturing capability for the region in support of our business plans for India.

Pilatus Aircraft Ltd is committed to serving the Indian Air Force with its world renowned dedication to Swiss precision and quality, through delivering and supporting the most advanced Basic Flight Training turboprop trainer aircraft in the world – the Pilatus PC-7 MkII.

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