Simposio sobre helicópteros Medicalizados

domingo, 6 de noviembre de 2011

El pasado 25 de octubre, coincidiendo en fecha y lugar con el European Customer Event organizado por el Grupo Eurocopter y que congregó a más de 200 representantes de operadores de helicópteros y clientes europeos, se celebró en Madrid el primer simposio sobre el helicóptero medicalizado en España (HEMS) organizado por Eurocopter España.

El objetivo del congreso fue dar a conocer a los especialistas del sector las soluciones en materia de asistencia médica de urgencia que aporta Eurocopter, así como los avances técnicos y la experiencia acumulada en otros países de nuestro entorno. El encuentro contó con la intervención de tres expertos en la materia y se completó con una demostración posterior en una maqueta a tamaño real del helicóptero EC145 T2 por parte de la tripulación médica de la compañía INAER. Las conclusiones del congreso ratificaron al EC135 como helicóptero de referencia en el sector EMS, complementado para misiones de alta capacidad con el EC145.

El simposio congregó a representantes del área sanitaria de prácticamente todas las Comunidades Autónomas y la totalidad de los operadores españoles de helicópteros que trabajan en este sector tan demandante, que se mostraron muy satisfechos con este evento en el que, además, tuvieron la oportunidad de intercambiar sus experiencias.

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The dragon in space

The dragon in space:

In the week that Chinese spacecraft accomplished the milestone of an automated docking in orbit, DAVID KANE provides an overview of China’ s ambitious and far-reaching civil spaceflight programmes.


This is a full article published in Aerospace International: November 2011



The Long March family of rockets has provided China with a reliable launch system.


China has been launching rockets into space for some 50 years, with its first domestic liquid fuelled rocket being launched in 1960. However, the development of its space programme began very slowly. While the US and Russia competed to put a man on the Moon, China struggled to get their spacecraft off the ground. Between 1966 and 1976 only five launches took place. This slow launch rate was due to the financial and political turmoil that accompanied the Cultural Revolution. When China emerged from that period it was clear that their domestic space technology lagged far behind that of other space faring nations.

Despite this slow start, China’s space industry was soon to explode. By the 1990s China emerged as a major provider of commercial launch services. During the first decade of the 21st century China became the third country to put a man in space. By 2010 China averaged one rocket launch every two months. In sheer numbers its space infrastructure is still fairly limited; in 2010 China only had 55 operational satellites. However, it is China’s increase in space activity that has caused nations and companies around the world to stop and take note.

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Qantas Suffers Another Rolls Royce Engine Problem

Qantas Suffers Another Rolls Royce Engine Problem: London To Singapore Flight Diverted To Dubai A Qantas A380 on a flight from London to Singapore was forced to divert to Dubai Friday after the airplane developed a problem in one of its engines ... one year to the day after the uncontained failure of a Qantas A380 engine caused the airline's entire superjumbo fleet to be grounded for nearly a month.

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EADS estudia diseñar un avión de transporte militar menor al 'A400M' - Expansión.com

EADS estudia diseñar un avión de transporte militar menor al 'A400M' - Expansión.com:



EADS estudia diseñar un avión de transporte militar menor al 'A400M'
Expansión.com
Para ello, la compañía ya está trabajando en un “concepto” que podría estar diseñado en los próximos dos años y que estaría destinado a competir directamente con el nuevo K390 de Embraer y con el superventas C130 Hercules del grupo estadounidense ...

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Boeing Celebrates 747-8 Freighter Delivery with Atlas Air and British Airways

EVERETT, Wash., Nov. 4, 2011 /PRNewswire/ -- Boeing (NYSE: BA) celebrated the delivery flight Thursday of the first 747-8 Freighter for Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. The delivery is the first of nine 747-8 Freighters Atlas Air has on order. Atlas Air's 49 percent subsidiary, Global Supply Systems (GSS), will operate the new freighter for British Airways World Cargo through a five-year wet-lease agreement.

"We have been looking forward to the delivery of our first 747-8F for a long time, and we are delighted that it is going into service with our valued, long-standing customer, British Airways World Cargo," said William J. Flynn, president and chief executive officer of Atlas Air Worldwide Holdings, Inc.

As part of the lease agreement for three 747-8 Freighters with GSS, British Airways World Cargo will utilize the airplanes on long-haul routes to cargo hubs in Asia, Africa, India and the United States.

"The addition of the 747-8 Freighter to the fleet is an important step in our overall long-haul business strategy," said Jude Winstanley, senior vice president for IAG Cargo, comprised of BA World Cargo and Iberia Cargo. "The 747-8 Freighter provides us market-leading performance in terms of payload, fuel efficiency, low tonne-kilometer cost and environmental compliance." 

Kevin Schemm, vice president of North America and Leasing Sales, congratulated both Atlas Air and British Airways World Cargo on their new freighter.

"The 747-8 Freighter will enable Atlas and British Airways World Cargo to build on their success in the air cargo market," Schemm said.  "This airplane will deliver unparalleled efficiency and low operating costs, including double-digit improvements in fuel burn and lower emissions over the 747-400 it will be replacing."

The new 747-8 Freighter is 250 feet, 2 inches (76.3 m) long, which is 18 feet and 4 inches (5.6 m) longer than its predecessor, the 747-400 Freighter. The stretch provides customers with 16 percent more revenue cargo volume, which translates to four additional main-deck pallets and three additional lower-hold pallets. The 747-8 Freighters will be powered with GE's GEnx-2B engines.

Photo & press release

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Boeing: más de 600 compromisos de compra para el nuevo 737 Max - Univisión

Boeing: más de 600 compromisos de compra para el nuevo 737 Max - Univisión:


Boeing: más de 600 compromisos de compra para el nuevo 737 Max
Univisión
El constructor aeronáutico estadounidense Boeing anunció este viernes que registró "más de 600 compromisos de compra por parte de ocho aerolíneas" para la versión remotorizada de su aparato de media distancia 737, bautizado 737 Max. ...
Boeing elige el motor de 68 pulgadas para el nuevo avion Boeing ...Fly-News

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Chacón: "El sector aeroespacial español es una historia de éxito" - Diario de Cádiz

Chacón: "El sector aeroespacial español es una historia de éxito" - Diario de Cádiz:


Qué.es

Chacón: "El sector aeroespacial español es una historia de éxito"
Diario de Cádiz
Así intervinieron Francisco Fernández (Alestis), Gaizka Grajales (Aernova) o Antonio Gómez (de la fundación Hélice Fada-Catec), entre otros. Para hoy está previsto que se hable las perspectivas de futuro de la actividad donde intervendrán Álvaro ...
Chacón dice que apoyar a la industria aeroespacial es «fortalecer ...La Voz Digital (Cádiz)

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Flybe + Finnair – Finncomm = Flybe Nordic

Flybe + Finnair – Finncomm = Flybe Nordic:



Hace unas semanas, durante el encuentro anual de prensa de Finnair se nos explicó detalladamente la irrupción de Flybe Nordic en el mercado escandinavo de la mano de la low-cost británica Flybe y la compañía de bandera finlandesa Finnair. Esta joint-venture que ha contado con un presupuesto de 25 M€ (60% Flybe y 40% Finnair), ha supuesto la fagotización de la regional Finncomm Airlines.


De esta forma, se pretende revitalizar un modelo de negocio que hasta el momento era puramente regional para reconvertirlo en un atractivo sistema de low-cost ligado a servicios regionales. Así, hasta 2013, se pretende incrementar los 900.000 pasajeros actuales hasta los 1’5 millones y situarse por encima de la aerolínea Malmo Aviation pero aún por debajo de Air Baltic, Cimber o Wideroe; todo con una visión fundamentada en crear la compañía más rentable y de mayor tamaño de la región nórdico-báltica. [...]


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Aernnova prevé incrementar este año un 20 % su facturación - ABC.es

Aernnova prevé incrementar este año un 20 % su facturación - ABC.es:


Aernnova prevé incrementar este año un 20 % su facturación
ABC.es
El grupo aeronáutico Aernnova prevé cerrar este ejercicio con una facturación de 450 millones de euros, lo que supone un incremento del 20 por ciento respecto de la de 2010. El presidente de Aernnova, Iñaki López Gandásegui, ha adelantado hoy este dato ...

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GKN to supply air refuelling pylon for A400M

GKN to supply air refuelling pylon for A400M: GKN Aerospace has received a contract from Cobham Mission Equipment to develop and deliver an air refuelling pylon to Airbus Military 400M aircraft. [...]

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Starfighters Tested At Kennedy: Surplus Military Aircraft Evaluated As Potential Launch Vehicles For Nanosatellites

Starfighters Tested At Kennedy: Surplus Military Aircraft Evaluated As Potential Launch Vehicles For Nanosatellites Plans to launch small satellites into orbit from the wings of a supersonic jet are moving along following a taxi test on the runway at NASA's Kennedy Space Center in Florida. The test was carried out to evaluate a newly developed suborbital vehicle that has the potential to carry nanosatellites into low Earth orbit. [...[

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De la ciudad aeroportuaria del ministro Blanco a la ciudad del ocio de mister Adelson

De la ciudad aeroportuaria del ministro Blanco a la ciudad del ocio de mister Adelson:

Madrid.- José Blanco, ministro aún de Fomento del Reino de España, tuvo un sueño: construir la ciudad aeroportuaria de Barajas. El americano Sheldon Adelson, multimillonario, octavo en la lista de los más ricos de EE UU, según la revista “Forbes”, ha tenido otro sueño: crear la ciudad del ocio, una copia europea de Las Vegas norteamericana, junto al aeropuerto madrileño.


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