Alert 5 » Blog Archive » X-56A technology demonstrator achieves first flight

martes, 6 de agosto de 2013

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Drones to fly US skies, FAA approves 1st civilian UAVs - CBC.ca

Drones to fly US skies, FAA approves 1st civilian UAVs - CBC.ca
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Press TV

Drones to fly US skies, FAA approves 1st civilian UAVs
CBC.ca
The Federal Aviation Administration said Friday the drones, officially named unmanned air vehicles (UAV) or unmanned air systems (UAS), are Insitu's Scan Eagle X200 and AeroVironment's PUMA. Both fixed-wing aircraft look like miniature planes and ...
Drones approved for civilian use in US
UAS AeroVironment's Puma AE Certified for Commercial Operations ...

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High-altitude UAV glider swarms for geoscience research - The Engineer

High-altitude UAV glider swarms for geoscience research - The Engineer
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High-altitude UAV glider swarms for geoscience research
The Engineer
High-altitude UAV glider swarms for geoscience research. 2 August 2013. Email · Share; Comment; Save. Southampton University has announced that it is developing new unmanned aircraft for science applications and geoscientific research. The project is ...

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Eurocopter entrega el primer NH90 a Bélgica

Eurocopter entrega el primer NH90 a Bélgica
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Bélgica se ha sumado a la lista de operadores del Eurocopter NH90 al recibir su primer ejemplar en versión naval.

El SAR estará entre las misiones que realizarán los NH90 NFH de la Marina belga.

Tras Francia, Holanda, Italia y Noruega, Bélgica es la quinta nación en recibir un NH90, en este caso en versión naval (NH90 NFH) y el primero en haber sido ensamblado en la factoría de Eurocopter en Donauworth (Alemania) .

Aunque el aparato cuenta con plena capacidad operacional, será en septiembre cuando se inicien los cursos del personal de la Marina belga que lo operará y será en 2014 cuando el modelo sea declarado operativo.

Bélgica adquirió ocho ejemplares, cuatro de ellos en esta versión NFH con los que sustituirá sus Sikorsky SH-60 Sea King.

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Cessna celebra hitos en el Citation Ten y Citation M2

Cessna celebra hitos en el Citation Ten y Citation M2
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Cessna ha completado el primer vuelo del primer Citation Ten de producción al tiempo que el primer Citation M2 de producción  ha salido de la cadena de montaje.

El Citation Ten es una evolución del Citation X, el reactor ejecutivo más rápido en producción.

Cessna ha anunciado que en la última semana de julio el primer Cessna Citation Ten de producción realizó su primer vuelo con Gary Drummond, piloto de pruebas senior de producción de Cessna a los mandos junto a Steve Turner, pioto de pruebas de ingeniería de Cessna.

El vuelo que partió y finalizó de la factoría de Cessna en Wichita (Kansas) se desarrolló sobre la zona oeste de dicho estado, durante algo más de tres horas, alcanzándose una altitud máxima de 49.000 pies y una velocidad de 0,935 Mach a 41.000 pies.

Equipado con dos motores Rolls-Royce AE 3007C2 de 3.190 kg de empuje unitario y aviónica Garmin, el Citation Ten es una versión modernizada del Citation X (X por diez en números romanos), con una cabina de pasaje más larga y una autonomía de 6.000 km que le permite realizar vuelos desde Nueva York a Londres, de Honolulu a Dallas o de Singapur a Tokyo, con una altitud máxima de crucero de 51.000 pies.

Entre otras mejoras en el cockpit están la instalación de un sistema automático de control del empuje, tres pantallas de presentación de 14 pulgadas y cuatro pantallas táctiles para entrada de datos y control de los sistemas.

Las primeras entregas del Citation Ten serán a principios de 2014.

Cessna Citation M2

Las entregas del Citation M2 comenzarán en el último trimestre de 2013.

Por otra parte, el primer Citation M2 de producción salió de la cadena de montaje final en Independence (Kansas),  factoría en la que además se montan los Citation Mustang y los aviones de un motor de pistón de Cessna, y donde, desde que se inauguró esta factoría en 1995, han salido ya más de 10.000 aviones.

El Citation M2 puede transportar a seis pasajeros a 2.400 km (Nueva york a Houston, Río a Buenos Aires o Amsterdam a Moscú), cuenta con dos motores Williams FJ44, una velocidad de crucero de 400 nudos, ascenso a 41.000 pies en 24 minutos, y la aviónica es la Garmin G3000.

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Emirates cumple cinco años con el Airbus A380

Emirates cumple cinco años con el Airbus A380
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Emirates, con un pedido de 90 Airbus, uno de cada tres de los 262 pedidos en firme, y 35 en servicio, uno de cada tres de los 105 entregados, ha cumplido cinco años operando el modelo.

Entrega del primer Airbus A380 de Emirates en Finkenwerder el 29 de julio de 2008.

Fue el 1 de agosto de 2007 cuando Emirates realizaba su primer vuelo comercial con el Airbus A380 uniendo en aquella ocasión Dubai y Nueva York.

Con motivo de este quinto aniversario, Tim Clark, presidente de Emirates ha señalado. "Su popularidad está más que consolidada en los seis continentes por los que se extiende nuestra red, y nuestros clientes continúan entusiasmándose con el producto a  bordo".

Para celebrar estos cinco años, Emirates ha publicado algunas estadísticas cuiosas de la operación del Airbus A380:

Los Airbus A380 de Emirates vuelan regularmente a 21 aeropuertos. La lista de dichos aeropuertos es: Dubái, Ámsterdam, Auckland, Bangkok, Beijíng, Hong Kong, Jeddah, Kuala Lumpur, Londres Heathrow, Manchester, Melbourne, Moscú, Múnich, Nueva York JFK, París, Roma, Seúl, Singapur, Shanghái, Sídney y Toronto. Además otros 15 aeropuertos han recibido al A380 de Emirates al menos una vez.

Brisbane (1 de octubre),  Los Ángeles (2 de diciembre), Mauricio (16 de diciembre), Zúrich (1 de enero de 2014) y Barcelona (1 de febrero de 2014) son los próximos destinos anunciados para los Airbus A380.

Los 35 A380 y 669 pilotos calificados en el modelo acumulan 20.000 vuelos de ida y vuelta en los que han volado 265 millones de kilómetros, y en los que han transportado 18 millones de pasajeros que han consumido 19,8 millones de comidas servidas por 7.000 TCP. Sólo en los vuelos que parten de Dubai en estos cinco años se han cargado 14 millones de panecillos157.062 adornos de flores frescas, 538.500 potitos infantiles1.009.767 millón de cepillos de dientes, 224.414 kits de afeitar4.375.237 de bolsas de té, 2.153.988 paquetes de café, 6.731.580 paquetes de azucar, 22.438 cestas de fruta fresca, 210.477 latas de caviar de 30 gr (6.314 kg en total), y 516.061 cajas de cereales.

La ruta más corta cubierta por estos A380 es la que une Hong Kong y Bangkok, con 1.900 kilómetros  y 2 horas y 20 minutos de vuelo, y la más larga, con 11.023 kilómetros, la inaugural Dubai -  Nueva York que recorren en 13 horas y 26 minutos.

Para celebrar también estos cinco años Emirates y Google ofrecen una vista virtual mediante street view del interior del Airbus A380.

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The Czech Republic Is A Major Player In Light Sport Aircraft

The Czech Republic Is A Major Player In Light Sport Aircraft
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Many U.S. Flight Schools Depend On Them There are 22 members of the Sport Aircraft Manufacturers Association in the Czech Republic. Their members annually produce more than 400 aircraft, 1400 propeller units, and 1500 separate instruments. Annually they generate export sales valued at about 1 billion crowns (almost $51.4 million) for the Czech Republic.

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First Boeing 787-9 Dreamliner Features New Boeing Livery

First Boeing 787-9 Dreamliner Features New Boeing Livery
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Features Prominent Model Numbering On The Tail The first Boeing 787-9 Dreamliner has just rolled out of the paint hangar and it's wearing the new Boeing Commercial Airplanes livery. The new livery retains many of the features of the original 787-8 livery, adding a prominent number on the tail to help distinguish among models within the same product family. This refreshed look for the Boeing family began with the 747-8 and evolved further with the 737 MAX.

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Airbus Military: Pruebas del primer A400M de Turquía

Airbus Military: Pruebas del primer A400M de Turquía
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Airbus Military ha puesto en marcha por primera vez los motores del primer A400M para Turquía.

El primer Airbus Military A400M para Turquía tiene prevista su entrega antes de que finalice 2013.

El primer Airbus Military A400M para la Fuerza Aérea de Turquía, el número de serie 9, ha entrado en la última fase de sus ensayos en tierra previos a su primer vuelo con el encendido de sus cuatro motores Europrop  TP400 el pasado 29 de julio en las instalaciones de Airbus Military en Sevilla.

La entrega de este A400M para Turquía estaba prevista para el mes de septiembre, pero será en ese mes cuando  sea transferido al centro de entregas de Airbus.

En este enlace se puede ver un video de la prueba en Sevilla.

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European Commission clears American Airlines-US Airways merger

European Commission clears American Airlines-US Airways merger
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The European Commission has approved the American Airlines-US Airways merger, the two airlines said in a statement.

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US Navy, Boeing Sign $2 Billion Order for 13 P-8A Poseidon Aircraft

US Navy, Boeing Sign $2 Billion Order for 13 P-8A Poseidon Aircraft
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The U.S. Navy recently awarded Boeing [NYSE: BA] a $1.98 billion contract for 13 additional P-8A Poseidon aircraft, continuing the modernization of U.S. maritime patrol capabilities that will ultimately involve more than 100 P-8As. The contract includes long-lead funding previously [...]

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Embraer espera impulso por depreciación de moneda brasileña - Centro de Información por Internet de China

Embraer espera impulso por depreciación de moneda brasileña - Centro de Información por Internet de China
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Embraer espera impulso por depreciación de moneda brasileña
Centro de Información por Internet de China
视频播放位置. 下载安装Flash播放器. La fabricante de aviones brasileña Embraer, tercera mayor constructora aeronáutica del mundo, dijo hoy que espera una mejoría en sus números al final de año con base en la depreciación del real ante el dólar y el euro.

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EMBRAER Pierde US$ 4.42 millones - Travel Update

EMBRAER Pierde US$ 4.42 millones - Travel Update
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EMBRAER Pierde US$ 4.42 millones
Travel Update
Detalles: Publicado el Jueves, 26 Julio 2013 19:10. 26avion El fabricante de aviones brasileño Embraer informó que tuvo unas pérdidas de US$ 4.42 millones en el segundo trimestre del 2013, en contraste con los US$ 55.3 millones que obtuvo interanual.

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New 130-Seater Sukhoi SuperJet NG Planned for 2020 - The Moscow Times

New 130-Seater Sukhoi SuperJet NG Planned for 2020 - The Moscow Times
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New 130-Seater Sukhoi SuperJet NG Planned for 2020
The Moscow Times
Joint stock company the United Aircraft Corporation is designing a 130-seater Sukhoi SuperJet NG aircraft with the intention of entering it on the market by 2020. UAC is currently funding the development itself, and it will not receive government ...

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Sukhoi Superjet debuts in Japan - Travel Daily Media

Sukhoi Superjet debuts in Japan - Travel Daily Media
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Travel Daily Media

Sukhoi Superjet debuts in Japan
Travel Daily Media
Sukhoi Superjet debuts in Japan. The new Russian-made Sukhoi Superjet 100 aircraft has flown to Japan for the first time. Yakutia Airlines,… Continue Reading →. Destination News. View More → · Asia · India · China · Middle East · United Arab Emirates

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Sukhoi PAK-FA/PMF: India's first stealth fighter aircraft - Daily Bhaskar

Sukhoi PAK-FA/PMF: India's first stealth fighter aircraft - Daily Bhaskar
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Sukhoi PAK-FA/PMF: India's first stealth fighter aircraft
Daily Bhaskar
New Delhi: Indian Air Force's fighter aircraft fleet is old, obsolete and technically lags behind in technology. The fleet of its MiG fighter plane is unreliable and prone to crash. The aircraft has been accused for the death of a dozens of pilots in ...

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El Tigre español ya vuela en Albacete - Atenea Digital

El Tigre español ya vuela en Albacete - Atenea Digital
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Atenea Digital

El Tigre español ya vuela en Albacete
Atenea Digital
... empresas españolas como Indra, Amper, Elimco, Aernnova, Tecnobit, DMP, Sacesa, y Celéstica, entre otras, se han visto también beneficiadas por este importante programa de participación industrial, fabricando sistemas, equipos, componentes y piezas.

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Dos sistemas de la UPM medirán mejor el ruido producido por los aviones

Dos sistemas de la UPM medirán mejor el ruido producido por los aviones
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La medición del ruido en los aeropuertos está sujeta a un alto grado de incertidumbre. Ahora, un grupo de investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid ha creado y patentado dos sistemas que permiten mejorar su eficiencia de manera notable, siendo capaces de distinguir si el ruido procede de los aviones o del tráfico por carretera, por ejemplo.

La medición del ruido en los aeropuertos está sujeta a un alto grado de incertidumbre. Ahora, un grupo de investigadores de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Telecomunicación de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) ha creado y patentado dos sistemas que permiten mejorar su eficiencia de manera notable.

Las técnicas para la detección y clasificación de sonidos que emplean los sistemas de medición comerciales son muy básicas (umbrales de nivel sonoro y tiempo). Esto implica que las medidas en ambientes muy contaminados por otras fuentes sonoras (aparte de los aviones) pueden tener alto grado de incertidumbre. El monitor de ruido debería separar qué parte del ruido medido se debe a los aviones.

El trabajo de los investigadores de la UPM permitirá, según la nota de prensa de la UPM, sustituir estos sistemas, complementando la identificación efectuada mediante el seguimiento de los aviones por radar.Su innovación se basa en técnicas de reconocimiento estadístico de patrones. Dichas técnicas discriminan qué ruidos son los que producen los aviones y cuáles corresponden a otros elementos como, por ejemplo, el ruido generado por el tráfico de automóviles, incluso en los entornos más alejados del aeropuerto.

Se está desarrollando para Aeropuertos Españoles y Aeronavegación Área (AENA) una nueva herramienta derivada de la anterior que, mediante sensores, será capaz de detectar e identificar la contaminación acústica que causan algunos aviones al activar la reversa de los motores para tomar tierra. Se trata de una práctica de pilotaje penalizada en horas nocturnas en algunos aeropuertos como el de Barajas por la intensidad del ruido que provoca.

Fuente: Instituto de la Ingeniería de España

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Crean un vehículo aéreo no tripulado para situaciones de emergencia

Crean un vehículo aéreo no tripulado para situaciones de emergencia
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Dos alumnas de ingeniería de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) han creado un prototipo de Vehículo Aéreo No Tripulado para su uso en situaciones de emergencia con el fin de que permite el acceso a imágenes en tiempo real de un incidente. Ya ha sido probado con éxito por 112 canario.

Diana Rodríguez y Omayra del Pino Díaz, dos alumnas de la Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) han creado un prototipo de Vehículo Aéreo No Tripulado (VANT) para su uso en situaciones de emergencia con el fin de que permite el acceso a imágenes en tiempo real de un incidente, según informa Europa Press y se hace eco la web de la Universidad.

Este proyecto ya ha sido probado satisfactoriamente por el 112 canario, que ha destacado la labor de ayuda que puede realizar en los incendios forestales, ya que permitiría tener imágenes en tiempo real de la situación del fuego.

Otro de los usos que destaca el servicio de emergencias es la ayuda que puede prestar en la localización de personas desaparecidas, ya que se pueden incorporar cámaras de infrarrojos, lo que facilitaría las labores de búsqueda.

Fuente: Instituto de la Ingeniería de España

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Conocer el comercio exterior es una ventaja para los ingenieros

Conocer el comercio exterior es una ventaja para los ingenieros
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Las empresas demandan ingenieros que sepan de comercio exterior. Así lo afirman desde el ICEX (Instituto de Comercio Exterior) y desde la Escuela Politécnica de Gijón, Ambos trabajan o se plantean trabajar para formar a los ingenieros en este sentido.

Las empresas demandan ingenieros que sepan de comercio exterior. Así lo ha señalado recientemente el director del Instituto de Comercio Exterior (ICEX) en Asturias, Javier Parra, así como el director de la Escuela Politécnica de Gijón (de la Universidad de Oviedo), Hilario López. "Las empresas requieren ahora de perfiles técnicos formados en comercio exterior», señaló Parra en la propia Escuela, según informa La Nueva España.

El centro universitario está interesado en implantar un grado que aúne el perfil técnico y económico del ingeniero, aunque aún no hay nada concreto.

Los responsables del ICEX insisten en la necesidad de contar con más profesionales con perfil de gestor, sobre todo, en el ámbito tecnológico. Para ello, cada año convoca becas para que unos 200 universitarios se formen en este sector.

Fuente: Instituto de la Ingeniería de España

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El martes aterriza en Caudé por primera vez un Boeing 747 - El Periódico de Aragón

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El martes aterriza en Caudé por primera vez un Boeing 747
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Dos Boeing 747 aterrizarán por primera vez en la historia en la provincia de Teruel, ambos en el aeropuerto de Caudé. La primera aeronave aterrizará el martes minutos antes de las tres de la tarde en las instalaciones aéreas que la multinacional ...
Tarmac inicia el martes su actividad en Teruel con el aterrizaje de ...

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HOY aterrizan en Caudé (Teruel)por primera vez un Boeing 747 - El Periódico de Aragón

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CFM cool on Chinese assembly of Leap engines - HispanicBusiness.com

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CFM cool on Chinese assembly of Leap engines
HispanicBusiness.com
He adds that CFM is still working on the basis that the Comac C919 aircraft will have its first flight in the fourth quarter of 2014. "Comac has not communicated about any change of dates," Chahrour says. "I was at Comac last week. There has been talk ...

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La aviación civil de Rusia y sus nuevas naves - La Voz de Rusia

La aviación civil de Rusia y sus nuevas naves - La Voz de Rusia
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La Voz de Rusia

La aviación civil de Rusia y sus nuevas naves
La Voz de Rusia
Dicen que el MS-21 podrá hacer competencia a proyectos como el Airbus A319 y el A320, el Boeing 737 y el aparato chino COMAC C919, precisó el experto: –No cabe duda que los excelentes parámetros de este avión lo harán competitivo a escala ...

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Comac Said to Delay Maiden Flight for China's First Large Plane - Bloomberg

Comac Said to Delay Maiden Flight for China's First Large Plane - Bloomberg
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Comac Said to Delay Maiden Flight for China's First Large Plane
Bloomberg
Comac, as the company is also known, delayed the flight of C919 because of certain procedures that aren't linked to technical matters, the people said, declining to be identified as the information isn't public. The Shanghai-based company may notify ...

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Aciturri garantiza su crecimiento con un préstamo sindicado de 66 ... - Expansión.com

Aciturri garantiza su crecimiento con un préstamo sindicado de 66 ... - Expansión.com
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Aciturri garantiza su crecimiento con un préstamo sindicado de 66 ...
Expansión.com
Además de la adopción de un nuevo modelo de estructuración de la deuda, este préstamo sindicado aporta la disponibilidad de dinero destinado a financiar nuevos proyectos y garantiza el cumplimiento de los compromisos adquiridos por Aciturri con sus ...

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Airbus Military entrega su tercer A330 MRTT a Emiratos Árabes ... - Europa Press

Airbus Military entrega su tercer A330 MRTT a Emiratos Árabes ... - Europa Press
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Europa Press

Airbus Military entrega su tercer A330 MRTT a Emiratos Árabes ...
Europa Press
Airbus Military ha entregado el tercero de los tres A330 MRTT adquiridos por los Emiratos Árabes Unidos (EAU), informó este lunes el fabricante en un comunicado. Un total de 17 aviones de esta clase ya está en servicio en Australia, Arabia Saudita, ...
Airbus Military entrega a Emiratos Árabes Unidos su tercer A330 ...
Emiratos recibe su tercer Airbus Military A330 MRTT

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Airbus entrega su avión A320 número 8 mil - Pulso Turístico

Airbus entrega su avión A320 número 8 mil - Pulso Turístico
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Airbus entrega su avión A320 número 8 mil
Pulso Turístico
Cabe destacar que en Airbus desde su flota militarizada ha entregado en el día de ayer el tercero de los tres aviones militares A330 MRTT (Multi Role Tanker) adquirido por los Emiratos Árabes Unidos (EAU), uno de los aviones cisterna más avanzados del ...

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First Tranche 3A Typhoon inches closer to initial flight test

http://www.airforce-technology.com/news/newsfirst-tranche-3a-typhoon-inches-closer-to-initial-flight-test

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Russian Airborne Forces to develop flying hybrid armoured vehicle

http://www.airforce-technology.com/news/newsrussian-airborne-forces-to-develop-flying-hybrid-armoured-vehicle

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USAF postpones combat search and rescue helicopter contract award

http://www.airforce-technology.com/news/newsusaf-postpones-combat-search-and-rescue-helicopter-contract-award

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FAA Proposes Policy To Discontinue Certain Instrument Approach Procedures

http://www.aero-news.net/index.cfm?do=main.textpost&id=5c642d5e-681a-421e-8018-5edd5e3dc85c

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Nace “Airbus Group”, adiós a EADS

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9734:nace-airbus-group-adios-a-eads&catid=56:industria&Itemid=164

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La inversión mundial en el sector de los UAV alcanzará los 114.000 millones de dólares hasta 2023, con EEUU a la cabeza

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9760:la-inversion-mundial-en-el-sector-de-los-uav-alcanzara-los-114000-millones-de-dolares-hasta-2023-con-eeuu-a-la-cabeza&catid=56:industria&Itemid=164

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First Airbus A400M....at last !

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eSpyder electric aircraft goes on sale for under $40K

http://feeds.feedblitz.com/~/44402940/0/gizmag~eSpyder-electric-aircraft-goes-on-sale-for-under-K/

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NIAC 2013 Phase I winners showcases futuristic aerospace concepts

http://feeds.feedblitz.com/~/44532058/0/gizmag~NIAC-Phase-I-winners-showcases-futuristic-aerospace-concepts/

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