KC-X: EADS y Boeing, estrategias para un contrato

martes, 27 de abril de 2010

http://www.cincodias.com/articulo/empresas/EADS-Boeing-estrategias-contrato/20100427cdscdiemp_26/cdsemp/

el avión que ofrece EADS, el KC-45, es más caro que el de su rival. ¿Por qué, entonces, EADS ha querido volver al concurso si la victoria es más que incierta? En primer lugar, para no poner las cosas fáciles a su competidor. [...] puede meter presión a Boeing y forzarle para que ajuste lo más posible el precio de su propuesta.

[...]
Y cuál es la estrategia que está siguiendo Boeing con los tanqueros? Por ahora, la que le sirvió para que se anulara el concurso de 2008 que ganaron Northrop y EADS: airear posibles incumplimientos formales o de procedimiento por parte de su rival

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Convocatoria para ingenieros y sanidad en el ejercito

Os adjunto la convocatoria publicada este año para ingenieros/sanidad del ejército.

http://www.boe.es/boe/dias/2010/04/27/pdfs/BOE-A-2010-6681.pdf

Cuerpos y escalas de las Fuerzas Armadas y Escala Superior de Oficiales de la Guardia Civil
  • Resolución 452/38082/2010, de 22 de abril, de la Subsecretaría, por la que se convocan los procesos de selección de ingreso en los centros docentes militares de formación, para el acceso como militar de carrera y militar de complemento, en diferentes Cuerpos y Escalas de las Fuerzas Armadas y en la Escala Superior de Oficiales de la Guardia Civil, y se aprueban las bases comunes y específicas que los regulan.


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U.S.: Talks With India On C-17s Could Start Soon

http://www.defensenews.com/story.php?c=AIR&s=TOP&i=4599643


C-17 for Indian Air Force. Why not 400M?

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Fomento informa a los pasajeros afectados por el cierre de Air Comet para que puedan hacer valer sus derechos

http://www.aerotendencias.com/sociedad-aeronautica/1281-fomento-informa-a-los-pasajeros-afectados-por-el-cierre-de-air-comet-para-que-puedan-hacer-valer-sus-derechos


La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), adscrita al Ministerio de Fomento, ha comenzado a informar a las representaciones consulares de Argentina, Colombia, Perú, Cuba y Ecuador, a los pasajeros afectados que presentaron una reclamación ante dicha Agencia, a las asociaciones de consumidores y al Instituto Nacional de Consumo, sobre los contenidos más relevantes de la declaración de concurso de acreedores de Air Comet SAU, dictada por el Juzgado de lo Mercantil nº 8 de Madrid el 20 de abril, a fin de que conozcan el alcance de dicha declaración, así como las acciones que los pasajeros afectados deben emprender para reclamar y hacer valer sus derechos.

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Japan seeks foreign engines for stealth fighter prototypes





http://www.flightglobal.com/articles/2010/04/27/341145/japan-seeks-foreign-engines-for-stealth-fighter-prototypes.html

The ATD-X Shinshinprogramme is still in the study stage, but industry sources in Japan and overseas say Tokyo has issued a document to engine-makers seeking information and pricing on powerplants needed for two prototype aircraft.

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…Se cumplen 40 años de la misión Apolo 13

http://www.gmv.es/b2_gmv/index.php/2010/04/27/lfont-color-black-ghse-cumplen-40-anos-de-la-mision-apolo-13l-fontg?blog=5

Este mes de Abril se ha cumplido el 40 aniversario de la misión fallida Apolo 13.

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Finmeccanica y EADS ofrecerán conjuntamente el avión de entrenamiento M-346.

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1721:finmeccanica-y-eads-ofreceran-conjuntamente-el-avion-de-entrenamiento-m-346&catid=57:otan&Itemid=186

Alenia Aermacchi (AAEM), perteneciente al grupo italiano Finmeccanica, y EADS Defence and Security (DS) sometieron una respuesta conjunta a la petición de información, o RFI (Request For Information), emitida por la Agencia de Defensa Europea, o EDA (European Defence Agency), el 15 de julio de 2009 en relación al programa de entrenamiento avanzado de pilotos con reactores europeo AEJPT (Advanced European Jet Pilot Training), 

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Ya está aquí la nueva entrega de Remove Before Flight, el podcast Aeronáutico en Español

Este quinto episodio se ha visto muy afectado por el volcán islandés. Tanto que dedicamos nuestro monográfico a los efectos de la ceniza volcánica sobre el tráfico aéreo. Además os traemos una entrevista con Oscar Laborda, que nos hablará sobre su afición al spotting. Y como de costumbre, las secciones de noticias y eventos. Gracias por volar de nuevo con nosotros.


Contenidos Episodio 05:

00:00:00 Introducción
00:02:19 Plan de vuelo (sumario)
00:03:37 Entrevista a Oscar Laborda, Piloto privado y Spotter
00:26:22 Monográfico: Efectos de la ceniza volcánica sobre el tráfico aéreo
00:49:28 Noticias
01:04:01 Eventos
01:10:03 Despedida

Dirección del podcast: Jose Miguel Morales & Javier F. Lago
Redacción: Jose Miguel Morales, Ricard Sánchez & Jose Manuel Gil
Locución: Jose Miguel Morales, Ricard Sánchez & Javier F. Lago
Música y edición: Javier F. Lago
Voice Coach: Anna Esquius
Layout & Diseño: Anna Esquius & Javier F. Lago
Medios, hosting y soporte: Satori Produccions SL
Producido por Satori Produccions SL (info@satori-produccions.com)

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