China National Aero-Technology Import & Export Corporation (stand W110), which markets China-made military aviation products globally, is in talks with several countries to sell the Hongdu L-15 advanced jet trainer and Chengdu JF-17 fighter.
martes, 17 de noviembre de 2009
China eyes international military market
China National Aero-Technology Import & Export Corporation (stand W110), which markets China-made military aviation products globally, is in talks with several countries to sell the Hongdu L-15 advanced jet trainer and Chengdu JF-17 fighter.
Air Austral firma contrato para dos A380 de clase única
http://www.eads.com/1024/es/pressdb/pressdb/20091117_airbus_air_austral_a380.html
Aporta niveles de eco-eficiencia sin precedentes en la ruta La Reunión - París
17 de Noviembre de 2009
Air Austral, con base en Saint Denis, La Réunión, ha encargado en firme dos A380, el avión más avanzado, espacioso y eco-eficiente en servicio actualmente. Propulsado por motores Engine Alliance y con una configuración de 840 plazas en clase única, el avión operará en la ruta de alta densidad de La Reunión a París, Francia.
"El A380 ofrecerá el mayor confort de cualquier avión configurado en alta densidad. Con su espaciosa y extremadamente relajante cabina, entraremos en una nueva era en lo que a viajes económicos se refiere", comentó Gérard Ethève, Presidente de Air Austral.
"Air Austral abre un nuevo capítulo para las operaciones del A380. Operará el A380 con el coste mínimo de combustible y la máxima reducción de emisiones de cualquier avión de hoy en día", apuntó John Leahy, Director del Área de Clientes de Airbus. "La experiencia en servicio ha mostrado lo eficiente que es el A380 en realidad, y este pedido de Air Austral demuestra nuevas formas de beneficiarse de esa eficiencia".
Al ser más ecológico, silencioso y eficiente, el A380 crea nuevos referentes en el transporte aéreo y el medio ambiente. Sumado a los incomparables niveles de confort, espacio y tranquilidad de su cabina, el A380 ofrece niveles sin igual en costes de operativos y eficiencia de combustible, consumiendo generalmente menos de tres litros por pasajero cada 100 kilómetros. Con la configuración de Air Austral, se puede esperar un nivel de consumo por pasajero de dos litros cada 100 kilómetros.
El A380 no solo cumple con los límites de ruido actuales, también es significativamente más silencioso que cualquier otro avión grande hoy en día. Con un alcance superior a 15.000 km / 8.000 millas naúticas, y 525 asientos configurados en tres clases a la vez que es más eco-eficiente, el A380 es el equipo ideal para aliviar la congestión del tráfico aéreo en aeropuertos con mucho tráfico, haciendo frente al crecimiento.
Veinte A380 están en servicio con cuatro clientes, conectando cuatro continentes a través de 13 rutas internacionales principales. El A380 en servicio ha acumulado más de 82.000 horas de vuelo en más de 8.700 vuelos comerciales. Más de tres millones de pasajeros ya han disfrutado volando en el A380-
Los pedidos para el avión están en 202 unidades de 17 clientes.
Aporta niveles de eco-eficiencia sin precedentes en la ruta La Reunión - París
17 de Noviembre de 2009
Air Austral, con base en Saint Denis, La Réunión, ha encargado en firme dos A380, el avión más avanzado, espacioso y eco-eficiente en servicio actualmente. Propulsado por motores Engine Alliance y con una configuración de 840 plazas en clase única, el avión operará en la ruta de alta densidad de La Reunión a París, Francia.
"El A380 ofrecerá el mayor confort de cualquier avión configurado en alta densidad. Con su espaciosa y extremadamente relajante cabina, entraremos en una nueva era en lo que a viajes económicos se refiere", comentó Gérard Ethève, Presidente de Air Austral.
"Air Austral abre un nuevo capítulo para las operaciones del A380. Operará el A380 con el coste mínimo de combustible y la máxima reducción de emisiones de cualquier avión de hoy en día", apuntó John Leahy, Director del Área de Clientes de Airbus. "La experiencia en servicio ha mostrado lo eficiente que es el A380 en realidad, y este pedido de Air Austral demuestra nuevas formas de beneficiarse de esa eficiencia".
Al ser más ecológico, silencioso y eficiente, el A380 crea nuevos referentes en el transporte aéreo y el medio ambiente. Sumado a los incomparables niveles de confort, espacio y tranquilidad de su cabina, el A380 ofrece niveles sin igual en costes de operativos y eficiencia de combustible, consumiendo generalmente menos de tres litros por pasajero cada 100 kilómetros. Con la configuración de Air Austral, se puede esperar un nivel de consumo por pasajero de dos litros cada 100 kilómetros.
El A380 no solo cumple con los límites de ruido actuales, también es significativamente más silencioso que cualquier otro avión grande hoy en día. Con un alcance superior a 15.000 km / 8.000 millas naúticas, y 525 asientos configurados en tres clases a la vez que es más eco-eficiente, el A380 es el equipo ideal para aliviar la congestión del tráfico aéreo en aeropuertos con mucho tráfico, haciendo frente al crecimiento.
Veinte A380 están en servicio con cuatro clientes, conectando cuatro continentes a través de 13 rutas internacionales principales. El A380 en servicio ha acumulado más de 82.000 horas de vuelo en más de 8.700 vuelos comerciales. Más de tres millones de pasajeros ya han disfrutado volando en el A380-
Los pedidos para el avión están en 202 unidades de 17 clientes.
Boeing Team Gets USAF Contract for UAV Miniature Weapon Development
http://www.defenseindustrydaily.com/Boeing-Team-Gets-USAF-Contract-for-UAV-Miniature-Weapon-Development-05949/
As the prime contractor during the initial 9-month program, Boeing
will use its experience on the Joint Direct Attack Munition (JDAM) and
Small Diameter Bomb programs to develop the system integration,
seeker, avionics, guidance and control, and mission planning systems.
Primer avión Superjet 100 fabricado en serie pasará pruebas en diciembre próximo
"El primer avión de serie pasará pruebas en fábrica al finalizar el
montaje del sistema de cableado, y el segundo aparato, a mediados de
enero de 2010", precisó la portavoz en entrevista a RIA Novosti.
Presentado en Aragón el helicóptero no tripulado desarrollado por INDA
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4b024a9ea0459&viewTemplate=1
El HEL-UAV es una pequeña aeronave de 1,8 metros de longitud y 1,8
metros de diámetro de rotor. Movido por un motor de explosión de 30,5
centímetros cúbicos, tiene un peso máximo al despegue (MTOW) de 15,5
kg., con una capacidad para cámaras y combustible de 4,5 kg. Con una
autonomía de vuelo de hasta 3 horas, tiene hasta 30 kilómetros de
alcance visual para vídeo y hasta 110 kilómetros para enlace de datos
y control, así como una velocidad máxima de 100 kilómetros a la hora.
Investigación con materiales hidrofóbicos. Superficies anti-hielo.
Hace unas semanas recomendábamos la lectura de un artículo en inglés sobre materiales super-hidrofóbicos, pero estaba en inglés. La gente de Ingeniería de Materiales nos lo aclara en español
http://ingenieriademateriales.wordpress.com/2009/11/17/investigacion-con-materiales-hidrofobicos-superficies-anti-hielo/
Desde hace unos años, un equipo de investigadores de la compañía estadounidense General Electric (GE) y encabezados por Joseph Vinciquerra, ha estado investigando con nanotecnología para comprender el comportamiento de los materiales superhidrofóbicos. La principal utilidad es la de llegar a crear superficies que no generen hielo bajo ciertas condiciones climáticas
http://ingenieriademateriales.wordpress.com/2009/11/17/investigacion-con-materiales-hidrofobicos-superficies-anti-hielo/
Desde hace unos años, un equipo de investigadores de la compañía estadounidense General Electric (GE) y encabezados por Joseph Vinciquerra, ha estado investigando con nanotecnología para comprender el comportamiento de los materiales superhidrofóbicos. La principal utilidad es la de llegar a crear superficies que no generen hielo bajo ciertas condiciones climáticas
lunes, 16 de noviembre de 2009
Small unmanned aircraft can’t fly through red tape
It looks like a bug equipped with a camera, but the small Ontario Provincial Police unmanned aircraft is making history as one of the first aerial drones being regularly used in North America by law enforcement officials.
[...]
The problem is that current aviation rules are designed with piloted aircraft in mind. For instance, federal regulations state that aircraft must have a door that can be secured. But UAVs don't have doors.
"The biggest problem is that the rules don't exist yet," says Mr. Sharpe, who has to apply for special permission from Transport Canada to use UAVs at crime scenes. "They haven't been written."
Se Parte En Vuelo El Ala De Otro Zodiac CH601
La FAA respondió que no existía adecuada justificación para poner en tierra a toda la flota. Luego del accidente del 6 de noviembre la FAA, la EAA y el fabricante recomiendan que todos los Zodiac modelos CH650 o CH601XL realicen las modificaciones estructurales antes de efectuar cualquier vuelo. Boletín de la FAA click aquí.
Airbus lanza las “aletas de tiburón” para la Familia A320 con el compromiso de Air New Zealand
Airbus ha lanzado sus nuevos wingtip más grandes, especialmente diseñados para mejorar la eco-eficiencia y capacidad de carga de la Familia A320. Ofrecido como equipamiento de serie, se espera que los Sharklets (aletas de tiburón) contribuyan a reducir, como mínimo, el 3,5 por ciento del consumo de combustible en rutas de larga distancia, equivalente a una reducción anual de CO2 de 700 toneladas por avión.
Últimas noticias Rusia entregará últimos cazas Sukhoi a Indonesia en 2010
Moscú, 13 de noviembre, RIA Novosti. Rusia entregará a Indonesia en 2010 los últimos cazas Sukhoi previstos en un contrato de cooperación suscrito en 2007, informó hoy el director adjunto del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar de Rusia Konstantin Biriulin
Los pilotos piden que se inspeccione la política de combustible de Ryanair
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4b00f9842d361&viewTemplate=1
El Colegio oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha solicitado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que ponga en marcha un control sistemático de inspecciones SAFA -las dirigidas a aeronaves extranjeras- de todos los vuelos de Ryanair que salgan y aterricen en aeropuertos españoles para verificar si sus niveles de combustible cumplen con la normativa vigente.
El Colegio oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha solicitado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que ponga en marcha un control sistemático de inspecciones SAFA -las dirigidas a aeronaves extranjeras- de todos los vuelos de Ryanair que salgan y aterricen en aeropuertos españoles para verificar si sus niveles de combustible cumplen con la normativa vigente.
Britain, France pressure Airbus on A400M
http://www.reuters.com/article/BROKER/idUSLE18914820091114?pageNumber=2&virtualBrandChannel=0&sp=true
* Buyer nations look at pooling support to balance books
* Airbus expected to offer cost proposals in mid-December
* French air chief proposes splitting order into tranches
domingo, 15 de noviembre de 2009
Unificamos blogs de Noticias
En nuestra creencia de que siempre se pueden mejorar las cosas, de que podemos hacer Sandglass Patrol mejor y más grande,hemos encontrado la manera de unificar este blog (www.noticias-aero.blogspot.com) con www.sgp-lecturas.blogspot.com así que a partir de ahora deberéis dirigiros a él a traves de esa url o de
En ese blog, dedicado únicamente a noticias aeronáuticas, podréis encontrar en la sección izquierda una zona que recoge las noticias aeronáuticas publicadas en las principales revistas aeronáuticas digitales. Justo debajo de ellas estarán las notas de prensa de las industrias aeronáuticas que tienen un feed de noticias, y debajo de éstas encontraréis los enlaces a las noticias que encontramos interesantes.
En la columna de la derecha podéis encontrar las Noticias Recomendadas por Aergenium.es, así como las que publicamos en nuestro blog, y las que se pueden encontrar en Frikinauticos 2.0.
Dubai 09: Lebanon reveals improvised Huey bomber
UH1 Huey as COIN bomber
http://www.flightglobal.com/articles/2009/11/15/334912/dubai-09-lebanon-reveals-improvised-huey-bomber.html
Lebanon's air force officials on Saturday revealed how they had made a desperate modification to a Bell UH-1 Huey to drop bombs amid a bloody war against a barricaded terrorist haven in 2007.
The Lebanese military resorted to the "Huey bomber" idea after a failed attempt to restore Hawker Hunter jets to flying status.
http://www.flightglobal.com/articles/2009/11/15/334912/dubai-09-lebanon-reveals-improvised-huey-bomber.html
Lebanon's air force officials on Saturday revealed how they had made a desperate modification to a Bell UH-1 Huey to drop bombs amid a bloody war against a barricaded terrorist haven in 2007.
The Lebanese military resorted to the "Huey bomber" idea after a failed attempt to restore Hawker Hunter jets to flying status.
Israel Wants A Say In F-35 Production
http://www.aero-news.net/index.cfm?contentBlockId=930be007-f791-401f-b342-83e4d76656fc
Israeli Defense Minister Ehud Barak met Monday with U.S. Defence Secretary Robert Gates to discuss potential Israeli involvement in the production of the F-35 Joint Strike Fighter as a possible condition of purchase.
Israeli Defense Minister Ehud Barak met Monday with U.S. Defence Secretary Robert Gates to discuss potential Israeli involvement in the production of the F-35 Joint Strike Fighter as a possible condition of purchase.
Brasil negocia con el gobierno de Estados Unidos la venta de 100 aviones Súper Tucano
Brasil negocia la venta de 100 unidades del avion de combate Súper Tucano del constructor brasileño Embraer a la Fuerza Aérea de Estados Unidos de acuerdo al ministro de Defensa de Brasil, Nelson Jobim, el cual a su vez anticipó la firma de un acuerdo. Estos aviones serian empleados por los estadounidenses para combatir las guerrillas en Afganistán.
sábado, 14 de noviembre de 2009
La intrahistoria de la fusión BA-Iberia: las claves del pacto
El acuerdo de fusión entre Iberia y British Airways pasará a la historia empresarial no sólo por su duración (quince meses de eternas negociaciones y ahora otro año para completar la transacción) sino por la compleja estructura diseñada para materializarlo.
El fabricante de aviones fue demandado por el retraso en el lanzamiento del avión 787 Dremliner
En la demanda, que fue presentada en una corte federal de Illinois a nombre de un inversionista institucional, se acusa a directivos y ejecutivos de Boeing de hacer declaraciones engañosas entre el 4 de mayo y el 22 de junio sobre los resultados de las pruebas del avión y la capacidad de la compañía para cumplir con su programa de producción.
Plan para que Aerolíneas levante vuelo
http://www.pagina12.com.ar/diario/economia/2-135258-2009-11-14.html
La estrategia oficial para reposicionar a la compañía contempla la renovación de la flota y un nuevo régimen para fijar el precio de los pasajes. Aumentarían un 20 por ciento, pero habría rebajas para compras anticipadas.
La estrategia oficial para reposicionar a la compañía contempla la renovación de la flota y un nuevo régimen para fijar el precio de los pasajes. Aumentarían un 20 por ciento, pero habría rebajas para compras anticipadas.
Air Force One: Símbolo del poderío de los EEUU
Air Force One no es el nombre de la aeronave, es el indicativo que da el control de tráfico aéreo de los EEUU a cualquier avión de la fuerza aérea norteamericana que transporta al Presidente de los EEUU. Desde 1990, la flota presidencial consta de dos aviones específicamente configurados de la serie Boeing 747-200B, numerados como 28000 y 29000 con la designación VC-25A.
Aernnova cree que 2010 será un año "de transición", mientras que en 2011 "despegará" el sector aeronáutico
http://www.finanzas.com/noticias/economia/2009-11-13/217694_aernnova-cree-2010-sera-de.html
El presidente de Aernnova, Juan Ignacio López Gandasegui, afirmó hoy que el año 2010 se presenta "como un año de transición", mientras que en 2011 despegará el sector aeronáutico, "según indican todas las previsiones de los grandes fabricantes".
Durante la conferencia "Aernnova y el sector aeronáutico: enfrentando la crisis actual", impartida en el Máster en Gestión de Empresas de la UPV/EHU, celebrada en la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales (Sarriko), López Gandasegui explicó que, en el caso del sector aeronáutico, la crisis ha frenado el crecimiento durante el bienio 2009-2010, pero el futuro "parece que depara unos crecimientos medios anuales superiores al 6 por ciento durante el período 2011-2026".
viernes, 13 de noviembre de 2009
UK's Mantis UAV demonstrator makes first flights
Performed at the Woomera test range in South Australia, the flights have seen the fully autonomous design "successfully complete a series of trials demonstrating the capability of the system and the potential of large unmanned systems to support future UK operational needs", says BAE.
Regulators worry about take-off performance miscalculation
The UK Air Accidents Investigation Branch has called for regulators to develop safeguards to prevent take-off performance miscalculations. The AAIB argues that they happen too often and the potential consequences are serious.
It recommends to the European Aviation Safety Agency that it should provide specifications for a take-off performance monitoring system (TOPMS) and require it to be fitted to airliners.
Vought To Conduct Full-Scale Drop Tests On F-35C Lightning II JSF
The tests are being conducted to verify the strength of the F-35C Navy variant landing gear and airframe structure for carrier landing operations. Pre-test aircraft preparation includes the installation of special drop test fixtures, test systems and instrumentation on the aircraft. Actual drop testing is currently estimated to start in January and continue through April at the Vought Structures Test Lab here.
Sikorsky and Tata create joint venture in India to manufacture aerospace components
http://www.sikorsky.com/vgn-ext-templating-SIK/v/index.jsp?vgnextoid=00de6eb78fa78110VgnVCM1000001382000aRCRD&vgnextchannel=162f45d57ef68110VgnVCM1000001382000aRCRD&vgnextfmt=default&pressvcmid=b3fb5a48988e4210VgnVCM1000004f62529fRCRD
MUMBAI, India - Sikorsky Aircraft Corp. and Tata Advanced Systems Limited (TASL) today announced the signing of an agreement creating a joint venture that will manufacture aerospace components for Sikorsky in India, including components for S-92® helicopter cabins. The joint venture agreement builds upon a long-term contract signed in June 2009 for TASL to assemble Sikorsky S-92® helicopter cabins. Sikorsky is a subsidiary of United Technologies Corp (NYSE:UTX), and TASL is a wholly owned subsidiary of Tata Sons.
Both the joint venture agreement and the cabin assembly contract stem from a Memorandum of Understanding signed in February 2007 by the companies to explore the creation of aerospace operations in India.
MUMBAI, India - Sikorsky Aircraft Corp. and Tata Advanced Systems Limited (TASL) today announced the signing of an agreement creating a joint venture that will manufacture aerospace components for Sikorsky in India, including components for S-92® helicopter cabins. The joint venture agreement builds upon a long-term contract signed in June 2009 for TASL to assemble Sikorsky S-92® helicopter cabins. Sikorsky is a subsidiary of United Technologies Corp (NYSE:UTX), and TASL is a wholly owned subsidiary of Tata Sons.
Both the joint venture agreement and the cabin assembly contract stem from a Memorandum of Understanding signed in February 2007 by the companies to explore the creation of aerospace operations in India.
Eurocopter presenta sus más recientes y modernos productos en la muestra Dubai Airshow
http://www.eads.net/1024/es/pressdb/pressdb/20091112_eurocopter_dubai.html
Eurocopter, division de EADS y líder mundial de los fabricantes de helicópteros, con una fuerte presencia desde hace mucho tiempo en la region de Oriente Medio, participa en la muestra Dubai Airshow 2009 con dos de sus más avanzados aparatos: el TIGRE, el más moderno helicóptero de combate, llevará a cabo exhibiciones diarias de vuelo; además, en el stand de EADS se mostrará una maqueta a tamaño natural del EC175 en configuración offshore. El primer vuelo del EC175, el último modelo de la gama de helicópteros civiles de Eurocopter, está previsto para antes del término de este año. Es la primera vez que ambos aparatos se presentan al público en la región de Oriente Medio.
Eurocopter, division de EADS y líder mundial de los fabricantes de helicópteros, con una fuerte presencia desde hace mucho tiempo en la region de Oriente Medio, participa en la muestra Dubai Airshow 2009 con dos de sus más avanzados aparatos: el TIGRE, el más moderno helicóptero de combate, llevará a cabo exhibiciones diarias de vuelo; además, en el stand de EADS se mostrará una maqueta a tamaño natural del EC175 en configuración offshore. El primer vuelo del EC175, el último modelo de la gama de helicópteros civiles de Eurocopter, está previsto para antes del término de este año. Es la primera vez que ambos aparatos se presentan al público en la región de Oriente Medio.
A330 is first airliner to be certified for ETOPS “beyond 180 minutes”
http://www.eads.net/1024/es/pressdb/pressdb/20091113_airbus_a330_etops.html
The European Aviation Safety Agency (EASA) has approved all Airbus A330 models for ETOPS (Extended-Range Operations for two-engined aircraft) "beyond 180 minutes". This award makes the A330 the first aircraft type to receive such approval, either from EASA or the FAA. The new capability will be available as a customer-selectable option which extends the diversion distance potentially up to 1,700 nm. This distance corresponds to a maximum ETOPS diversion time for the A330 of approximately 240 minutes (at one-engine-inoperative speed under standard conditions).
12 November 2009
El avión A400M comienza las pruebas en tierra para el primer vuelo
12/11/2009 (Infodefensa.com) Madrid - El grupo europeo EADS informó
que ha iniciado las pruebas en tierra del avión de transporte militar
A400M de su filial Airbus Military y que se ensambla en Sevilla, como
último trámite para su primer vuelo, algo que se espera se produzca
antes de que finalice el presente año.
El primer aparato del A400M fue puesto a disposición de la
organización "Flight Test", encargada de verificará el funcionamiento
correcto de los sistemas de vuelo del avión, con el objetivo de
garantizar la seguridad del primer vuelo del aparato y la eficiencia
de la subsiguiente campaña de pruebas de vuelo, informó la compañía.
Iberia y British alumbran la quinta mayor aerolínea del mundo
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4afd02259c76f&viewTemplate=1
Antonio Vázquez presidirá la nueva sociedad, denominada provisionalmente "TopCo"
Madrid.- Los Consejos de Administración de Iberia y British Airways
aprobaron ayer la firma de un acuerdo vinculante que fija las bases
para una fusión dentro de un año de las dos compañías con el fin de
crear el quinto mayor grupo aéreo del mundo denominado
provisionalmente TopCo.
jueves, 12 de noviembre de 2009
Se implantan el CDA (Continuous Descent approach) para ahorrar combustible.
El decano del Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Civil (Copac),
Luis Lacasa, explica que con este sistema de descenso continuo "a unos
180 kilómetros de distancia el piloto pone los motores al ralentí y
desciende como planeando. A unos 11 kilómetros de la pista empezaría a
meter potencia para realizar el aterrizaje normal".
Más info sobre el CDA:
Continuous Descent Approach Brochure 335KB
http://www.eurocontrol.int/environment/public/standard_page/cda_order.html
http://www.plasticpilot.net/blog/wp-content/plugins/downloads-manager/upload/Eurocontrol-Continuous-Descent-Approaches.pdf
http://www.optimal.isdefe.es/public/publications/CDA.html
Reducen el precio del Puente Aéreo para competir con el AVE
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4afc3fb24a921&viewTemplate=1
Viernes 13-11-2009
Madrid.- La compañía aérea española Iberia ha reducido sus precios en el Puente Aéreo en un 35% al sacar una nueva tarifa de 129 euros por trayecto, comprando ida y vuelta.
Chineese fifth generation fighter
http://www.flightglobal.com/articles/2009/11/12/334680/china-expects-fifth-generation-fighter-in-10-years.html
Chengdu Aircraft, the country's leading fighter manufacturer, is developing the fighter with Shenyang Aircraft, Ho Weirong, deputy commander of the Chinese air force said during a television interview with state-owned CCTV.
Is this China's 5th Generation Fighter?
http://www.china-defense-mashup.com/?p=1195
Zhuhai, Nov.05 (China Defense Mashup Report by Johnathan Weng) — Today one image, which printed on a demonstration plate in 2008 Zhuhai Airshow, attracts attentions from professional visitors, just because this picture maybe unleash some informations of PLA Air Force's next generation fighter.
Images from here
http://forum.globaltimes.cn/forum/showthread.php?p=15405
According to the report from Jane's, development of the subsystems, including the engine and weapon suite for the next generation fighter, has been under way for some time. A photograph of a wind tunnel model published with the article showed a twin-engine aircraft with twin vertical tail fins. The article text mentioned that the aircraft would carry its weapons internally like the F-22 Raptor. New Scientist called attention to the angular, faceted features of the design, comparing them to the F-117 Nighthawk. Jane's also linked the programme with China's development of an engine with thrust vectoring capability.
UAVS contra los Piratas
El ejército de Estados Unidos desplegó sus aviones teledirigidos MQ-9
Reaper para controlar el océano Índico con su sistema de visión
infrarroja total, informa la BBC.
El hecho de que haya ocurrido ya un ataque en un lugar más alejado de
la costa demuestra que la piratería se debe combatir en un área mucho
más amplia. El martes, un barco petrolero fue atacado a unas 1.000
millas náuticas (1.850 kilómetros) de la costa de Somalia.
Ya recomendamos un artículo similar, en inglés, aquí
http://sgp-lecturas.blogspot.com/2009/10/uavs-against-somali-pirates.html
Vietnam Airlines in discussions to acquire A380s
http://www.flightglobal.com/articles/2009/11/12/334739/vietnam-airlines-in-discussions-to-acquire-a380s.html
Reports from Asia, citing an executive from Airbus parent company
EADS, indicate that Vietnam Airlines is seeking four of the type.
Video-game-based cultural training simulations shave lives
http://www.strategypage.com/htmw/htun/articles/20091112.aspx
November 12, 2009: The U.S. Army is expanding its library of
video-game-based cultural training simulations to include areas where
U.S. troops are not fighting, and never expect to be fighting.
Boeing completes first round of 747-8F gauntlet tests
http://www.flightglobal.com/articles/2009/11/12/334687/boeing-completes-first-round-of-747-8f-gauntlet-tests.html
Gauntlet testing places the aircraft in a closed loop simulation that
"fools" the aircraft systems into thinking they are flying. The
factory gauntlet also represents the first major test of all of the
aircraft systems as they operate in unison.
Boeing, Falck Schmidt Explore Fuel Cell, Composite Applications
http://www.aero-news.net/index.cfm?contentBlockId=5174f04d-c6e6-4d5e-8bd7-ebe777ea44f0
Companies Sign A Memorandum Of Understanding For Cooperation
Boeing and Odense-based Falck Schmidt Defence Systems A/S announced
Tuesday that Boeing Research & Technology will assess Falck Schmidt
fuel cell products for potential use in Boeing renewable-energy power
systems for military platforms.
The announcement followed the signing of a Memorandum of Understanding
between the two companies that also points to potential opportunities
for the use of Falck Schmidt composite components and materials in
Boeing Integrated Defense Systems (IDS) rotorcraft programs.
Las Fuerzas Aéreas Peruanas desarrollan su UAV
http://www.peru.com/noticias/portada20091111/65517/Fuerzas-Armadas-crean-avioneta-autonoma-que-vuela-sin-piloto
Según informa el diario 'La República', se trata del Unmanned Aerial Vehicle (UAV) o Vehículo no Tripulado de unos 58 kilos. Como su propio nombre lo indica, no requiere de un piloto para poder despegar, volar y aterrizar.
La NASA reproduce en el laboratorio un componente clave para la vida
http://www.abc.es/20091111/ciencia-tecnologia-biologia-molecular/nasa-reproduce-componente-clave-200911111252.html
Se trata del uracilo, un componente clave en nuestro material hereditario, que puede encontrarse en cualquier criatura viva en el planeta. El descubrimiento puede ayudar a los astrobiólogos a comprender cómo se originó o de dónde llegó la primera esencia animada que colonizó nuestra pequeña bola azul.
Se trata del uracilo, un componente clave en nuestro material hereditario, que puede encontrarse en cualquier criatura viva en el planeta. El descubrimiento puede ayudar a los astrobiólogos a comprender cómo se originó o de dónde llegó la primera esencia animada que colonizó nuestra pequeña bola azul.
Conferencia: La Cohetería en la República Argentina
http://aerospotter.blogspot.com/2009/11/invitacion.html
Pakistan Buying Chinese J-10 Fighters
Defense Industry Daily
http://www.defenseindustrydaily.com/Pakistan-Buying-Chinese-J-10-Fighters-05937/
Pakistan and China have been cooperating for a number of years on the JF-17/ FC-1 Thunder, a low-medium performance, low-cost aircraft that has attracted interest and orders from a number of 3rd World air forces. In November 2009, a long-rumored deal was announced for China's Jian-10/ FC-20 4+ generation fighter, whose overall performance compares well with the F-16C/D Block 52 aircraft that Pakistan has ordered from the United States.
The J-10 has been reported as a derivative of the 1980s Israeli Lavi project
Strategy Page
http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20091112.aspx
November 12, 2009:
miércoles, 11 de noviembre de 2009
Italy signs production contract for M-346 trainer
The Italian air force has become the first customer for Alenia Aermacchi's M-346 Master advanced/lead-in-fighter trainer, following the signature of a long-awaited deal worth €220 million ($330 million).
El juez encarga a cuatro ingenieros y dos pilotos un informe sobre el accidente de Spanair
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4afae5aade1a6&viewTemplate=1
Jueves 12-11-2009
Madrid.- Tras quince meses de intensas gestiones, el titular del Juzgado de Instrucción número 11 de Madrid, Javier Pérez, ha conseguido conformar una comisión de peritos independientes capaces de emitir un informe sobre el accidente del avión de Spanair en el aeropuerto madrileño de Barajas el 20 de agosto de 2008 y que costó la vida a 154 personas. Se trata de dos pilotos, dos ingenieros aeronáuticos y dos ingenieros técnicos aeronáuticos, según informó ayer el Tribunal Superior de Justicia de Madrid.
MTAD-EADS Tanker Program Marks Nighttime Refueling Milestone
Completes Operational-Scenario Mission With NATO F-16 Fighters
The A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT), which is an Airbus
Military program, has achieved a new milestone with its first
nighttime refueling operation using the advanced Aerial Refueling Boom
System (ARBS) integrated on the first Australian A330 tanker.
The Royal Australian Air Force A330 MRTT transferred more than 3,300
pounds of fuel through the ARBS during a multi-contact mission
involving two F-16 fighter aircraft.
European VLJ operators prepare to take off
A Portuguese charter start-up is hoping to begin services in the first half of next year with the first of three Embraer Phenom 100 very light jets.
"We are now gathering the finance to buy the aircraft and building the necessary infrastructure to support the operation," says Paulo Jorge Estriga founder and chief executive of Lisbon-based FlyJet Executive Aviation.
Museo de la Aviación Republicana.
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1096:museo-de-la-aviacion-republicana&catid=54:espana&Itemid=162
Se puso la primera piedra del Centro de Interpretación de la Aviación Republicana y la Guerra Aérea (CIARGA) en Santa Margarida i els Monjos, en el Alto Penedés, que quiere ser el gran referente sobre sus aviones y pilotos que participaron en la Guerra Civil
Video: Trailer del Ataque a Els Mojos en la GCE
Se puso la primera piedra del Centro de Interpretación de la Aviación Republicana y la Guerra Aérea (CIARGA) en Santa Margarida i els Monjos, en el Alto Penedés, que quiere ser el gran referente sobre sus aviones y pilotos que participaron en la Guerra Civil
Video: Trailer del Ataque a Els Mojos en la GCE
Spanair prescinde de 117 pilotos y degrada a 73
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4afa6d430f01d&viewTemplate=1
Barcelona.- La dirección de la compañía aérea Spanair y los pilotos han llegado a un preacuerdo por el que la aerolínea prescindirá de 117 pilotos y degradará 73 comandantes a copilotos, lo que supondrá una rebaja de sueldo de entre el 15 y el 20%.
Barcelona.- La dirección de la compañía aérea Spanair y los pilotos han llegado a un preacuerdo por el que la aerolínea prescindirá de 117 pilotos y degradará 73 comandantes a copilotos, lo que supondrá una rebaja de sueldo de entre el 15 y el 20%.
Conferencia: RETOS DE LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN EN LA AERONÁUTICA MODERNA
http://www.cps.unizar.es/cargar_ateneo.php?modulo=ateneo/ateneo2.php&modo=1
Día: 11/11/2009
Hora: 18:00
Lugar: Centro Politécnico Superior de la Universidad de Zaragoza, Sala de Grados del Edificio Torres Quevedo del CPS
Ponente: Amable Liñán Martínez
Profesor Emérito en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid
Premio Príncipe de Asturias de Investigación Científica y Técnica
Doctor Honoris Causa por las Universidades Carlos III, Politécnica de Cataluña, Politécnica de Valencia y Universidad de Zaragoza
Resumen: [...] En la próxima sesión del ATENEO contamos con el profesor Amable Liñán, científico de excepción, quien analizará los retos que debe afrontar la Ingeniería Aeronáutica para atenuar los efectos contaminantes asociados a la propulsión de aviones. Estos efectos se deben, por una parte, a las emisiones de dióxido de carbono asociadas a la combustión (que genera también gases nocivos, como lo óxidos de nitrógeno y el monóxido de carbono) y, por otra parte, al ruido aerodinámico y de los chorros propulsivos. Así mismo, se explicarán los efectos beneficiosos que, para reducir el consumo de combustible y con ello de las emisiones contaminantes, ha tenido la introducción del turbofan y también de la reducción de la resistencia aerodinámica de los aviones.
Día: 11/11/2009
Hora: 18:00
Lugar: Centro Politécnico Superior de la Universidad de Zaragoza, Sala de Grados del Edificio Torres Quevedo del CPS
Ponente: Amable Liñán Martínez
Profesor Emérito en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid
Premio Príncipe de Asturias de Investigación Científica y Técnica
Doctor Honoris Causa por las Universidades Carlos III, Politécnica de Cataluña, Politécnica de Valencia y Universidad de Zaragoza
Resumen: [...] En la próxima sesión del ATENEO contamos con el profesor Amable Liñán, científico de excepción, quien analizará los retos que debe afrontar la Ingeniería Aeronáutica para atenuar los efectos contaminantes asociados a la propulsión de aviones. Estos efectos se deben, por una parte, a las emisiones de dióxido de carbono asociadas a la combustión (que genera también gases nocivos, como lo óxidos de nitrógeno y el monóxido de carbono) y, por otra parte, al ruido aerodinámico y de los chorros propulsivos. Así mismo, se explicarán los efectos beneficiosos que, para reducir el consumo de combustible y con ello de las emisiones contaminantes, ha tenido la introducción del turbofan y también de la reducción de la resistencia aerodinámica de los aviones.
martes, 10 de noviembre de 2009
Software prevents fatal crashes, scientists say
Every year, one or two pilots die because they couldn't get their bearings in time. Now, scientists for the Air Force and Lockheed Martin Corp. think they can virtually eliminate those fatal accidents with onboard computer software that takes control of the Fighting Falcon when it goes into a deadly dive.
"We looked at past accidents and this would have prevented 98 percent of them," said Don Swihart, program manager of the Fighter Risk Reduction Program at the Air Force Research Lab.
Concesión de Ayudas reembonsables para Airbus (desarrollo del 350)
Real Decreto 1666/2009, de 6 de noviembre, por el que se regula la concesión directa de anticipos reembolsables a la filial española de Airbus SAS denominada Airbus Operations S.L para su participación en el programa de desarrollo de la nueva familia de aviones Airbus A350 XWB.
http://boe.es/boe/dias/2009/11/09/pdfs/BOE-A-2009-17702.pdf
España califica las ayudas a Airbus de inversión de Estado
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Espana-califica-ayudas-Airbus-inversion-Estado/20091110cdscdiemp_11/cdsemp/
http://boe.es/boe/dias/2009/11/09/pdfs/BOE-A-2009-17702.pdf
España califica las ayudas a Airbus de inversión de Estado
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Espana-califica-ayudas-Airbus-inversion-Estado/20091110cdscdiemp_11/cdsemp/
Low Passes Cost his Pilot License
After making several low passes over the Santa Monica Pier in November
of 2008, pilot David G. Riggs lost his flying priveleges and still
faces criminal misdemeanor charges for what turned out to be a
publicity stunt for an as-yet-unreleased movie. While Riggs had a
court date set for Monday, the incident has prompted the FAA in the
region to take a closer look at the private ownership of military
aircraft certified in the "Experimental" category.
Nano Tubes News
Making Carbon Nanotubes into Long Fibers
http://www.technologyreview.com/energy/23921/
Researchers have taken a step towards making carbon nanotubes into
transmission wires.
Producing carbon nanotubes on an industrial scale
http://www.gizmag.com/industrial-scale-carbon-nanotube-processing/13270/
Carbon nanotubes promise to revolutionize everything from medicine to electronics and power generation. Unfortunately nanotubes are notoriously hard to work with and chemists worldwide have struggled for years to even make them. Now researchers have unveiled a method for the industrial-scale processing of pure carbon nanotube fibers that builds upon the tried-and-true processes that chemical firms have used for decades to produce plastics.
Researchers have taken a step towards making carbon nanotubes into
transmission wires.
Producing carbon nanotubes on an industrial scale
Carbon nanotubes promise to revolutionize everything from medicine to electronics and power generation. Unfortunately nanotubes are notoriously hard to work with and chemists worldwide have struggled for years to even make them. Now researchers have unveiled a method for the industrial-scale processing of pure carbon nanotube fibers that builds upon the tried-and-true processes that chemical firms have used for decades to produce plastics.
lunes, 9 de noviembre de 2009
Pigs don't fly: Air Zimbabwe plane crashes into bushpig on runway
It took a wild pig on the runway at Harare International Airport to reveal what many Zimbabweans have long feared: the country's Civil Aviation Authority and the national airline have gone the way of much of Zimbabwe's other frayed institutions.
A statement from the Transport Ministry said last week that one of Air Zimbabwe's Chinese-made MA60 60-seaters had crashed on Tuesday after hitting the bushpig — a smaller relative of the warthog — on take-off. The nose, a wingtip and a propeller were damaged.
JAXA aims for M2 turbojet drop test in 2010
http://www.flightglobal.com/articles/2009/11/09/334529/jaxa-aims-for-m2-turbojet-drop-test-in-2010.html
Japan plans in 2010 to drop-test a subscale engine that will accelerate to Mach 2 over Sweden's Esrange test area.
Articulo relacionado: S-Engine, un motor para volar a Mach 5
Aeronáutica y préstamos
Anticipos reembolsables a Airbus para el desarrollo del A350 XWB
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4af840fd725b1&viewTemplate=1
Madrid ha otorgado 38 millones en ayudas al sector aeroespacial desde 2005
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4af8416637ea2&viewTemplate=1
El Gobierno promete 3.732 millones para el sector aeronáutico en el próximo quinquenio
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4af83be0050c2&viewTemplate=1
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4af840fd725b1&viewTemplate=1
Madrid ha otorgado 38 millones en ayudas al sector aeroespacial desde 2005
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4af8416637ea2&viewTemplate=1
El Gobierno promete 3.732 millones para el sector aeronáutico en el próximo quinquenio
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4af83be0050c2&viewTemplate=1
Yunnec Inaugura Su Planta En China Para Producir Aviones Eléctricos
Una planta con una superficie de 25.000 metros cuadrados en la ciudad china de Shanghai será la planta de producción de aviones eléctricos deportivos de la empresa Yunnec International.
Noticia relacionada:
El Yuneec E430 apunta a ser el primer avión eléctrico comercial del mundo
China's nascent jet industry has Boeing, Airbus in its sights
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2009/11/06/AR2009110604213.html
China's reasons for wanting to enter the large jet market are clear; Chinese airlines are set to buy more than 2,000 big jets by 2025, making it one of the world's largest markets. Asia's airlines in total are expected to place orders for about 10,000 jets in that same period.
China's reasons for wanting to enter the large jet market are clear; Chinese airlines are set to buy more than 2,000 big jets by 2025, making it one of the world's largest markets. Asia's airlines in total are expected to place orders for about 10,000 jets in that same period.
NASA Seeks Student Payloads for High-Flying Research Balloon
http://www.aero-news.net/index.cfm?contentBlockId=69d34050-ac31-4b0a-beb5-04e68fcd57ce
NASA is accepting applications from students at U.S. colleges and universities who want to send their experiments to the edge of space on a high-flying scientific balloon
NASA is accepting applications from students at U.S. colleges and universities who want to send their experiments to the edge of space on a high-flying scientific balloon
domingo, 8 de noviembre de 2009
Rebelión aérea contra Ryanair
RyanAir "Torre, voy corto de combustible. Permiso para aterrizar".
Piloto de Iberia "Entiendo que el Ryanair declara emergencia por falta de combustible [...] le informó de que si le dan ahora autorización para aterrizar presentaré una denuncia contra usted y otra contra Ryanair"
Es muy distinta la petición de 'prioridad en el aterrizaje','emergencia por falta de combustible' como solicitaba el de Ryanair, que la , que solo se emplea en caso de emergencia y que conlleva una investigación posterior
En el Confidencial
http://www.elconfidencialdigital.com/Articulo.aspx?IdObjeto=22705
Embraer goes to China
Embraer, the Brazilian aircraft maker goes to China and will produce its 120-seat E-190 jet in China
Curiosidades - KISS: Keep it Simple and Stupid
K.I.S.S., son las siglas de Keep it simple and stupid (haz que sea sencillo y estúpido). A menudo es mal interpretado como Keep it simple, stupid! (hazlo simple, ¡estúpido!). es un principio empírico de diseño que se lo debemos a la industria aeronáutica.
Alitalia negocia compra de aviones Sukhoi Superjet 100
La compañía aérea italiana, Alitalia, negocia con el consorcio Finmeccanica la posibilidad de comprar aviones regionales Sukhoi Superjet 100, informaron hoy los medios italianos, citando al presidente de Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini.
Avión antisubmarino ruso Tupolev-142 con 11 tripulantes se estrella en zona del Pacífico
Un avión antisubmarino Túpolev-142, de la Flota rusa del Pacífico, se estrelló anoche con 11 militares a bordo durante un vuelo de entrenamiento sobre el estrecho de Tartaria que separa la costa continental de Rusia de la isla de Sajalín, informó hoy un portavoz del Ministerio ruso de Defensa. "Durante la operación de rescate, en la que participan buques de la Flota del Pacífico, embarcaciones civiles y aviones de la Fuerza Aérea de Rusia, fue hallado el lugar de la caída. Los socorristas se encargan de buscar a los tripulantes del avión"
Hawker Beechcraft Celebrates Baron 50th Anniversary with Special Limited Edition Model
Hace poco celebramos ls 40 años de la Citation, y ahora vamos a celebrar los 50 años de la Baron. Y se está preparando un modelo especial para celebrar los 50 años de este fantástico avión: 1960-2010
http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11952
“The success of the Baron is a testament to its exceptional design, innovation and value-enhancing improvements over the years, and to its loyal and enthusiastic customer base,” said Shawn Vick, HBC executive vice president. “The Baron continues to be the performance leader among twin engine piston aircraft and provides versatility, speed and range/payload capability that are the best in its class.”
Designed to celebrate the Baron as an industry standard, the golden anniversary aircraft incorporates specially-engraved, 14-carat-gold Baron and 50-year emblems into the power quadrant and pilot/co-pilot control wheels, matching wheat leather seats and removable headrest covers with an embossed Beechcraft shield, and leather-wrapped yokes in an exclusive wheat finish. The aircraft also sports a heritage Beechcraft shield sculpted into the velvet cut Baron Brown carpet in the club seating area. Rosen sun visors, a Lightspeed Zulu headset and air-conditioning round out the internal enhancements
http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11952
“The success of the Baron is a testament to its exceptional design, innovation and value-enhancing improvements over the years, and to its loyal and enthusiastic customer base,” said Shawn Vick, HBC executive vice president. “The Baron continues to be the performance leader among twin engine piston aircraft and provides versatility, speed and range/payload capability that are the best in its class.”
Designed to celebrate the Baron as an industry standard, the golden anniversary aircraft incorporates specially-engraved, 14-carat-gold Baron and 50-year emblems into the power quadrant and pilot/co-pilot control wheels, matching wheat leather seats and removable headrest covers with an embossed Beechcraft shield, and leather-wrapped yokes in an exclusive wheat finish. The aircraft also sports a heritage Beechcraft shield sculpted into the velvet cut Baron Brown carpet in the club seating area. Rosen sun visors, a Lightspeed Zulu headset and air-conditioning round out the internal enhancements
Hawker Beechcraft makes seat-belt airbags, enhanced vision systems available
Hawker Beechcraft makes seat-belt airbags, enhanced vision systems available
http://blogs.kansas.com/aviation/2009/11/06/hawker-beechcraft-makes-airbags-available/
Airbags aren't just for autos anymore. Hawker Beechcraft is making seatbelt airbags for the pilot and co-pilot seats on its Baron and Bonanza aircraft available.
The enhanced vision systems, the EVS-100 and EVS-600, commonly known as infrared or thermal imaging cameras, help penetrate haze, fog, smoke and precipitation
Hawker Beechcraft Announces Availability of Seatbelt Airbags for Baron and Bonanza
http://www.amtonline.com/article/article.jsp?siteSection=1&id=9733
Beechraft press-releases
Seat-Belt Airbargs
http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11954
Enhanced Vision
http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11953
http://blogs.kansas.com/aviation/2009/11/06/hawker-beechcraft-makes-airbags-available/
Airbags aren't just for autos anymore. Hawker Beechcraft is making seatbelt airbags for the pilot and co-pilot seats on its Baron and Bonanza aircraft available.
The enhanced vision systems, the EVS-100 and EVS-600, commonly known as infrared or thermal imaging cameras, help penetrate haze, fog, smoke and precipitation
Hawker Beechcraft Announces Availability of Seatbelt Airbags for Baron and Bonanza
http://www.amtonline.com/article/article.jsp?siteSection=1&id=9733
Beechraft press-releases
Seat-Belt Airbargs
http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11954
Enhanced Vision
http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11953
Brasil y los Rafales
http://www.univision.com/contentroot/wirefeeds/world/8076842.shtml
06 de Noviembre de 2009, 07:05am ET
PARIS, 6 Nov 2009 (AFP) -
"El precio del Rafale en caída para favorecer la venta a Brasil", dice Liberation antes de precisar que, según una fuente fidedigna, el constructor aeronáutico francés Dassault "redujo de 40% el precio del Rafale".
Dassault desmiente rebajas a Brasil de un 40% del precio del "Rafale"
http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5g8pjtUEsL1EcfqKmFdHhoZ78AfIw
Dassault salió al paso de un artículo del diario francés "Libération", y aseguró por boca de un portavoz que esas informaciones "son falsas" y que la empresa "no acostumbra a negociar en público", para atajar otras preguntas sobre la marcha de las conversaciones con Brasil o cuál es el nivel de precios con el que se trabaja.
Obama está "empeñado" en la venta de cazas a Brasil, afirma subsecretaria
http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5jgz-a-BzGZT_Ic_X9bHxbh-vOMMg
"Tenemos el mejor avión con la mejor tecnología para transferirle a Brasil. El presidente Barack Obama está empeñado en la venta y es una oportunidad para profundizar las relaciones con Brasil",
Francia retomará la búsqueda de la caja negra del vuelo 447
Francia retomará la búsqueda de la caja negra del vuelo 447
http://www.lavanguardia.es/sucesos/noticias/20091107/53819010749/francia-retomara-la-busqueda-de-la-caja-negra-del-vuelo-447.html
El secretario de Estado para la Cooperación Internacional, Alain Joyandet, dijo "Ya hubo accidentes del mismo tipo en el que se consiguió encontrar la caja negra. El avión está a cuatro mil metros de profundidad, pero eso no lo hace imposible y no nos impide hacer esa búsqueda"
Los familiares recuerdan a las víctimas del avión de Air France que cayó en el mar
http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5g18BQ36YJsvr287ieyChqPlC_1DQ
http://www.lavanguardia.es/sucesos/noticias/20091107/53819010749/francia-retomara-la-busqueda-de-la-caja-negra-del-vuelo-447.html
El secretario de Estado para la Cooperación Internacional, Alain Joyandet, dijo "Ya hubo accidentes del mismo tipo en el que se consiguió encontrar la caja negra. El avión está a cuatro mil metros de profundidad, pero eso no lo hace imposible y no nos impide hacer esa búsqueda"
Los familiares recuerdan a las víctimas del avión de Air France que cayó en el mar
http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5g18BQ36YJsvr287ieyChqPlC_1DQ
sábado, 7 de noviembre de 2009
More UAV Squadrons
http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20091107.aspx
The air force is training 220 operator crews (each with a pilot and one or two sensor operators) a year. In two years, this will increase to 400 a year, which will enable the air force to run 50 CAPs (Combat Air Patrol; UAVs in the air over a combat zone) simultaneously. The large number of new crews are needed because the pilots only operate UAVs for three years, before going back to manned aircraft.
The air force is training 220 operator crews (each with a pilot and one or two sensor operators) a year. In two years, this will increase to 400 a year, which will enable the air force to run 50 CAPs (Combat Air Patrol; UAVs in the air over a combat zone) simultaneously. The large number of new crews are needed because the pilots only operate UAVs for three years, before going back to manned aircraft.
Avión de Air Comet, obligado a regresar a Madrid desde Brasil
http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=11549&NotDesignId=4
Un A330-200 de Air Comet que salió anoche del aeropuerto de
Madrid-Barajas con destino a Buenos Aires y unos 270 pasajeros a bordo
tuvo que regresar a la capital española al no poder atravesar por el
espacio aéreo de Brasil por "un fallo de coordinación atribuible a las
autoridades que controlan el espacio aéreo brasileño". Esta es la
versión oficial de la compañía. Fuentes consultadas por AD, nos
indican que realmente ha existido un grave conflicto entre las
autoridades militares brasileñas, que en todo momento han denegado el
acceso a su espacio aéreo, y la diplomacia española que sostenía lo
contrario. El comandante fué advertido seriamente que "incurriría en
un delito si entraba en el espacio aéreo brasileño", ante lo que tomó
la decisión de 180º rumbo a España.
viernes, 6 de noviembre de 2009
Airbus A350 wing development effort reaches critical milestones
The A350 XWB family - entry into service of which is planned for 2013 - represents Airbus's challenge to the increasing dominance of the Boeing 777, and the US manufacturer's impressive early sales success with the smaller 787.
Air Force Officials Seek UAS Volunteers
Se buscan voluntarios para pilotar sistemas aéreos no tripulados desde tierra. ¿Habrán probado a ofrecerselo a la comunidad de pilotos virtuales de los USA?
http://www.aero-news.net/index.cfm?contentBlockId=f23a16be-8074-4223-bc8c-42ed12b5c91e
"This is a great opportunity for officers wanting to directly contribute to Air Force operations through the growing UAS mission," said Lt. Col. Jeffrey Kwoka, the UAS career field manager. "Airmen who complete the training will possess the 18X Air Force specialty code and become permanent UAS assets."
http://www.aero-news.net/index.cfm?contentBlockId=f23a16be-8074-4223-bc8c-42ed12b5c91e
"This is a great opportunity for officers wanting to directly contribute to Air Force operations through the growing UAS mission," said Lt. Col. Jeffrey Kwoka, the UAS career field manager. "Airmen who complete the training will possess the 18X Air Force specialty code and become permanent UAS assets."
jueves, 5 de noviembre de 2009
Sudáfrica cancela su pedido de 8 A400M
http://blog.sandglasspatrol.com/index.php/noticias/40-militar/603-sudafrica-cancela-su-pedido-de-8-a400m
la resolución del contrato se debe al continuo incremento de costes y la incapacidad del fabricante de entregar las aeronaves dentro de plazo. Además Sudáfrica pretende reclamar 379M$ en concepto de indemnización.
la resolución del contrato se debe al continuo incremento de costes y la incapacidad del fabricante de entregar las aeronaves dentro de plazo. Además Sudáfrica pretende reclamar 379M$ en concepto de indemnización.
EADS pide a España que impulse el UAV Advance europeo
http://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2047&n=EADS-pide-a-Espa%F1a-que-impulse-el-UAV-Advance-europeo
El consejero delegado del consorcio aeronáutico EADS, Louis Gallois, se mostró esperando con que el Gobierno español aproveche la presidencia de la Unión Europea (UE), que asume en enero, para poner en marcha "importantes iniciativas" e impulsa, entre otros, el UAV Advance.
El consejero delegado del consorcio aeronáutico EADS, Louis Gallois, se mostró esperando con que el Gobierno español aproveche la presidencia de la Unión Europea (UE), que asume en enero, para poner en marcha "importantes iniciativas" e impulsa, entre otros, el UAV Advance.
Zeppelin: Walrus Heavy-Lift Blimp Rises, Falls… Rises?
http://www.defenseindustrydaily.com/walrus-heavylift-blimp-getting-off-the-ground-01103/
In April 2005, "USN, DARPA See Blimps & HULAs Rising", looked at a range of projects on the drawing board, including the Walrus heavy-transport blimp (that's "heavy" as in "1-2 million pounds") which offered the potential for a faster and more versatile sealift substitute.
In this article DID explains the Walrus concept, details the contractors and contracts involved in this initial award (including a few updates), and lays out the program's structure… or at least, what used to be its structure. The Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) funded phase 1 contracts, but things seemed to end in 2006. Yet the imperatives driving the need for Walrus, or even for a much smaller version of it, remain. Is the Walrus dead? What about Paul? And could it, or a HULA like like it, rise again?
Additional Readings
- DARPA (Feb 1/05, PS 05-01) – WALRUS – Global Reach Air Vehicle [PDF]
- DARPA – Next Generation Aerostructures [PDF]
- Aeros – Aeroscraft ML866.
- Millenium Airship, Inc. Skyfreighter. See also their ITAMMS technology for thrust/lift.
- Dedicated LTA builder World SkyCat also failed to receive a DARPA contract. Their site is highly worthwhile, however, especially for all the variants of HULA craft they propose (and justify) for specialized uses, and their incorporation of operating cost figures. The economics of SkyGas and SkyPipeline were especially interesting, as commercial demand would push per-unit HULA costs down and ensure open production lines (and hence additional military procurement options) much more consistently than reliance on pure military orders.
- DID – Boeing’s Skyhook Shot: Redefining the Aerial Heavy-Lift Market? Their Skyhook 40 partnership aims to create a commercial airship whose performance would be very close to the intended Walrus demonstrator.
- Defense Transportation Journal (June 2008) – Air Born: Leading the way – Overcoming Barriers to Force Movement [PDF]. By Gen. William Tuttle, Jr., USA (Ret.).
- US Air Force Journal of Logistics (Volume XXIX, Number 3/4, Fall/Winter 2005) – Back to the Future: Airships and the Coming Revolution in Strategic Airlift [PDF]
- DID (March 17/06) – Energy Conservation Moving Up Pentagon’s Agenda. The Army Corps of Engineers forecasts that fuel availability and cost may become an important constraint on future operations. That has implications for transport and aviation.
- DID (Feb 17/06) – Aeros Dreaming Big With Walrus Project. LA Times: “An obscure Tarzana firm run by Russian emigres is locked in competition with Lockheed Martin Corp., the world’s largest defense contractor, to win a Pentagon contract to build 900-foot- long, blimp-like aircraft to move cargo and troops into combat zones.”
- DID (Oct 21/05) – US CBO Gives OK to HULA Airships for Airlift. the Congressional Budget Office, a nonpartisan analytical arm of the US Congress, “likes the heavy-lift airship concept because it could do more than the airlift aircraft and surge sealift capabilities currently used when U.S. forces deploy.” DID went and found that report, which offers some interesting conclusions…
- DID (July 6/05) – USAF Looking at “Near-Space” Blimps. Interest takes the next step via a positive formal report to the USAF.
- DID (Apr 26/05) – USN, DARPA See Blimps & HULAs Rising
- Book: The Deltoid Pumpkin Seed by John McPhee. Fascinating book. This isn’t the first time someone has floated a similar idea. In the 1930s, a group of visionaries also attempted to develop a hybrid blimp/aircraft with these kinds of capabilities. Its early and secret experimental development took 12 years time, and $1.5 million dollars that came came from private individuals. Much of it was raised by the minister of the Fourth Presbyterian Church of Trenton, New Jersey, who initiated the project. See also: Amazon.com
Virgin Atlantic Releases Its Anti-Anxiety Course For iPhone
http://www.aero-news.net/index.cfm?contentBlockId=196689d4-9c0f-4169-91d3-a0da008a40bf
Fear Of Flying? There's An App For That
El Gobierno relanza el Plan Estratégico para el Sector Aeronáutico
http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4af28199ee83d&viewTemplate=1
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián,
llevará mañana al Consejo de Ministros un nuevo Plan Estratégico para
el Sector Aeronáutico (PESA) para el periodo 20010-2014, con el
objetivo de reforzar a la industria auxiliar y suministradora de la
aviación, según anunció ayer en la planta de Airbus de Illescas
(Toledo), donde el Gobierno de España y EADS pusieron de manifiesto el
fin de las divergencias surgidas a principios de año, tras la creación
de Airbus Military.
También en 5 días
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Gobierno-lanza-nuevo-plan-aeronautica-2014/20091105cdscdiemp_16/cdsemp/
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián,
llevará mañana al Consejo de Ministros un nuevo Plan Estratégico para
el Sector Aeronáutico (PESA) para el periodo 20010-2014, con el
objetivo de reforzar a la industria auxiliar y suministradora de la
aviación, según anunció ayer en la planta de Airbus de Illescas
(Toledo), donde el Gobierno de España y EADS pusieron de manifiesto el
fin de las divergencias surgidas a principios de año, tras la creación
de Airbus Military.
También en 5 días
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Gobierno-lanza-nuevo-plan-aeronautica-2014/20091105cdscdiemp_16/cdsemp/
Seminario de creación de empresas en la ETSIA
http://www.aero.upm.es/prensa/seminario_pdi.pdf
Cómo convertir una idea en una Empresa de éxito
Open rotor engines...
Hacia unos motores más eficientes
NASA to fund Boeing for open rotor noise study
http://www.flightglobal.com/articles/2009/11/04/334401/nasa-to-fund-boeing-for-open-rotor-noise-study.html
Boeing and Airbus are both considering new generation and highly efficient open rotor engine designs as potential candidates for the successor to the Boeing 737 and Airbus A320 families of aircraft in the 2020 and timeframe and beyond. Experiments in the 1980s with open rotor designs by several engine manufacturers revealed noise as a key issue in bringing the designs to market.
Powerplant Performance
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=om&id=news/omengcvr1109.xml&headline=Powerplant%20Performance
Improvements in engine performance are expected to be far more than incremental. For example, the "2008 Addendum To The Strategic Research Agenda, Advisory Council for Aeronautics Research In Europe" (ACARE) sets a goal for European airlines to reduce carbon dioxide emissions by 50%, nitrogen oxide by 80% and perceived external noise by 50% by 2020. At the same time, the industry must make what the council calls "substantial progress towards green manufacturing, maintenance and disposal" by 2020.
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