Videos: Chuck Yeager superando Mach 1 en 1947 y en 2012:
La semana pasada hablábamos del 65 Aniversario del vuelo del X-1 Glamorous Glennis con el que Yeager rompía la barrera del sonido. Hoy por fin tenemos un vídeo de tal evento... ¡y también tenemos el vídeo de 1947!
lunes, 22 de octubre de 2012
Airbus A350 XWB la primera cola luce sus colores - Fly-News
Airbus A350 XWB la primera cola luce sus colores - Fly-News:
Airbus A350 XWB la primera cola luce sus colores Fly-News Producido por Aciturri en España y acabado por Airbus en la factoría de Stade, dependiente de Airbus Operations España, el estabilizador vertical del primer Airbus A350 XWB que volará es la primera pieza de este avión que ha sido pintada. Con 10 metros ... y más » |
NASA Seeks Student Experiments For 2013 High-Altitude Scientific Balloon Flight
NASA Seeks Student Experiments For 2013 High-Altitude Scientific Balloon Flight: Application Deadline Is December 14 NASA is accepting applications from graduate and undergraduate university students to fly experiments to the edge of space on a scientific balloon next year. The balloon competition is a joint project between NASA and the Louisiana Space Consortium (LaSPACE) in Baton Rouge. The agency is targeting fall 2013 for the next flight opportunity for the High Altitude Student Platform (HASP).
NASA Turns to 3D Printing for Self-Building Spacecraft (via @Intercrastina )
Spacecraft could build themselves or huge space telescopes someday by scavenging materials from space junk or asteroids. That wild vision stems from a modest proposal to use 3D printing technology aboard a tiny satellite to create a much larger structure in space.
The "SpiderFab" project received $100,000 from NASA's Innovative Advanced Concepts program to hammer out a design and figure out whether spacecraft self-construction makes business sense. Practical planning and additional funding could lead to the launch of a 3D-printing test mission within several years.
Currently, launching mass of space systems into space requires high engineering cost - you need to make sure all physically large components to be designed to stow for launch and then reliably deploy on orbit. And, to ensure all things fit inside the rocket there's a limit on sizes of parts.
Tethers Unlimited is going to develop a process for automated on-orbit construction of very large structures and multifunctional components.
This process is called 'SpiderFab' which uses automated processes and fused-deposition modeling to manufacture "very large, very high-strength-per-mass, lattice-like structures combining both compressive and tensile elements. "
LiquidPiston unveils 40-bhp X2 rotary engine with 75 percent thermal efficiency
LiquidPiston unveils 40-bhp X2 rotary engine with 75 percent thermal efficiency:
The internal combustion engine (ICE) has had a remarkably successful century and a half. Unfortunately, it’s notoriously inefficient, wasting anywhere from 30 to 99 percent of the energy it produces and spews unburned fuel into the air. Last week, Gizmag interviewed Dr. Alexander Shkolnik, President and CEO of LiquidPiston, Inc. about its LiquidPiston X2 - a 40-bhp rotary engine that burns a variety of fuels and requires no valves, cooling systems, radiators or mufflers, yet promises a thermodynamic efficiency of 75 percent... Continue Reading LiquidPiston unveils 40-bhp X2 rotary engine with 75 percent thermal efficiency
The internal combustion engine (ICE) has had a remarkably successful century and a half. Unfortunately, it’s notoriously inefficient, wasting anywhere from 30 to 99 percent of the energy it produces and spews unburned fuel into the air. Last week, Gizmag interviewed Dr. Alexander Shkolnik, President and CEO of LiquidPiston, Inc. about its LiquidPiston X2 - a 40-bhp rotary engine that burns a variety of fuels and requires no valves, cooling systems, radiators or mufflers, yet promises a thermodynamic efficiency of 75 percent... Continue Reading LiquidPiston unveils 40-bhp X2 rotary engine with 75 percent thermal efficiency
domingo, 21 de octubre de 2012
NASA Floats Drone Challenge Concept - AVweb
NASA Floats Drone Challenge Concept - AVweb:
 AVweb | NASA Floats Drone Challenge Concept AVweb NASA is considering the creation of an Unmanned Aircraft System (UAS) challenge with the goal of finding solutions to problems involved in integrating drones into the National Airspace System. The challenge would require competing UAS vehicles to ... |
Roundtable: development of civilian UAVs - The Engineer
Roundtable: development of civilian UAVs - The Engineer:
 The Engineer | Roundtable: development of civilian UAVs The Engineer But use of autonomous or remotely-piloted aircraft is, at the moment, confined to the military. Manufacturers and developers would like to be able to develop UAVs — more properly, UASs or unmanned aircraft systems, as the vehicle itself is only a part ... |
La aeronáutica MDU desarrolla un innovador prototipo de avión no tripulado
La aeronáutica MDU desarrolla un innovador prototipo de avión no ... - Europa Press:
La aeronáutica MDU desarrolla un innovador prototipo de avión no ... Europa Press Los UAV son productos cada vez más demandados, tanto para uso civil como militar dado el éxito de su utilización por Estados Unidos e Israel en operaciones en las que proporcionan capacidades de reconocimiento, vigilancia e inteligencia a bajo coste y ... y más » |
Airbus y GEDC lanzan un concurso para fomentar la diversidad en la enseñanza de la ingeniería
Airbus y GEDC lanzan un concurso para fomentar la diversidad en la enseñanza de la ingeniería: Airbus, el fabricante europeo de aviones, y Global Engineering Deans Counci,l organización especializada en la educación en ingeniería, han lanzado un concurso dirigido a aquellas personas que contribuyen a promover la diversidad en la enseñanza de la ingeniería.
Clean Sky: ITDs annual reports summary for 2011
Documents
Eco Design PDF, 182 KbSustainable and Green Engine PDF, 187 KbSystems for Green Operations PDF, 151 KbSingle Fixed Wing Aircraft PDF, 185 KbGreen Regional aircraft PDF, 576 KbGreen Rotorcraft PDF, 692 Kb
CFM Prepares For Transition To Leap Family - Aviation Week
CFM Prepares For Transition To Leap Family - Aviation Week:
 Aviation Week | CFM Prepares For Transition To Leap Family Aviation Week ... rate of 1,450 engines, a 17% increase, and transition production from the current CFM56-5B/7 engines for the Airbus A320 family and the Boeing 737 to the new CFM Leap-1A, -1B and -1C for the A320NEO, the Boeing 737 MAX and the Comac C919. Parts production for first Leap engine ramps upFlightglobal los 2 artículos informativos » |
Francia comprará 14 MRTT a Airbus Military -- swissinfo.ch
Francia comprará 14 aviones de abastecimiento a Airbus Military ... - swissinfo.ch:
 swissinfo.ch | Francia comprará 14 aviones de abastecimiento a Airbus Military ... swissinfo.ch El Multi Role Tanker Transport (MRTT) es un A330 de Airbus modificado como avión de abastecimiento por Airbus Military, rama militar de Airbus (EADS) basada en Getafe, con 4.500 empleados. El A330 MRTT, que puede abastecer en vuelo a dos aviones ... y más » |
Economía Empresas. Airbus prevé duplicar el gasto en Estados Unidos en 2020Economía Empresas. Airbus prevé duplicar el gasto en Estados ... - Finanzas.com
Economía Empresas. Airbus prevé duplicar el gasto en Estados ... - Finanzas.com:
Economía Empresas. Airbus prevé duplicar el gasto en Estados ... Finanzas.com Airbus, que el año pasado pagó 12.000 millones de dólares (9.208 millones de euros) a los proveedores estadounidenses por los elementos y servicios que requiere para construir sus aviones, prevé duplicar su gasto en 2020, mientras prepara la construcción de una nueva planta en Mobile, Alabama, según ha informado 'Reuters'. El presidente del fabricante en América, Allan McArtor, ha señalado que el aumento del gasto previsto será el resultado de los 600 millones de dólares (460 millones de euros) que la compañía destinará al ensamblaje de sus aviones A320 de corto y medio radio. Todo apunta a que el Sur de California será la región ganadora de la mayoría de contrataciones, dobleando los 1.000 millones de dólares (767 millones de euros) que el fabricante de aviones desembolsa actualmente en este territorio. |
HISTORIA REI MILITARIS. HISTORIA MILITAR, POLÍTICA Y SOCIAL. NÚMERO 2 YA A LA DESCARGA.
HISTORIA REI MILITARIS. HISTORIA MILITAR, POLÍTICA Y SOCIAL. NÚMERO 2 YA A LA DESCARGA.:
Os presentamos el número 2 de Historia Rei Militaris. Historia Militar, Política y Social. Con un externso dossier dedicado a la SGM.
Esperamos que sea de vuestro agrado.
Saludos.
El interés por los viajes turísticos espaciales se ha triplicado
El interés por los viajes turísticos espaciales se ha triplicado:
El interés por las aventuras espaciales crece en España
Hace un tiempo ya que se escucha hablar del ‘turismo espacial‘, pero por estos días la aventura ha ganado mayor protagonismo, gracias al salto que el austriaco Felix Baumgartner realizó el pasado 14 de octubre desde la estratosfera terrestre, y que ha captado la atención de los medios y la opinión pública.
Según l
El interés por las aventuras espaciales crece en España
Hace un tiempo ya que se escucha hablar del ‘turismo espacial‘, pero por estos días la aventura ha ganado mayor protagonismo, gracias al salto que el austriaco Felix Baumgartner realizó el pasado 14 de octubre desde la estratosfera terrestre, y que ha captado la atención de los medios y la opinión pública.
Según l
Dirigibles a la carrera
Una vuelta al mundo para demostrar si un globo con motor es el transporte verde del futuro
http://larazon.es/noticia/5876-dirigibles-a-la-carrera
http://larazon.es/noticia/5876-dirigibles-a-la-carrera
sábado, 20 de octubre de 2012
NASA working on refueling satellites
NASA working on refueling satellites:
Geostationary satellites cost a fortune and, despite their sophistication, they break down or eventually run out of propellant to keep them oriented. This is unfortunate when the nearest garage is back on Earth, so NASA wants to remedy this with an orbital version of roadside service. The space agency is developing a service robot that can visit ailing satellites and refuel or even repair them on the spot... Continue Reading NASA working on refueling satellites
Section: Science and Education
Tags: Goddard Space Flight Center, International Space Station, NASA, Robots, Satellite
Geostationary satellites cost a fortune and, despite their sophistication, they break down or eventually run out of propellant to keep them oriented. This is unfortunate when the nearest garage is back on Earth, so NASA wants to remedy this with an orbital version of roadside service. The space agency is developing a service robot that can visit ailing satellites and refuel or even repair them on the spot... Continue Reading NASA working on refueling satellites
Section: Science and Education
Tags: Goddard Space Flight Center, International Space Station, NASA, Robots, Satellite
Air France reorganizará su negocio en ocho unidades
Air France reorganizará su negocio en ocho unidades:
Air France ha anunciado que como parte de su plan global de reestructuración reagrupará su negocio en ocho áreas específicas
Air France ha decidido reorganizar su negocio en ocho unidades, como parte de su plan global de reestructuración, conocido como Transform 2015, y que entraría en vigor el próximo mes de enero. El objetivo primero de este plan es mejorar en un 20 por ciento la
Air France ha anunciado que como parte de su plan global de reestructuración reagrupará su negocio en ocho áreas específicas
Air France ha decidido reorganizar su negocio en ocho unidades, como parte de su plan global de reestructuración, conocido como Transform 2015, y que entraría en vigor el próximo mes de enero. El objetivo primero de este plan es mejorar en un 20 por ciento la
US Air Force cancels Reusable Booster System
US Air Force cancels Reusable Booster System: The US Air Force Research Laboratory (AFRL) has zeroed out funding for the Reusable Booster System (RBS), the space launch vehicle meant to replace the current...
Airbus Military desarrollará un parque industrial en el aeropuerto de Sevilla
Airbus Military desarrollará un parque industrial en el aeropuerto de Sevilla:
El consorcio europeo, que posee una factoría junto al aeródromo sevillano donde se ensambla el avión de transporte militar A400M, dispondrá de 62.252 metros cuadrados de suelo propiedad de Aena, que reservará otros 15.000 para cubrir las necesidades que pudiera generar la consolidación del nuevo proyecto. En total, el parque industrial ocupará 180.000 metros cuadrados de suelo propiedad de la gestora aeroportuaria.
El consorcio europeo, que posee una factoría junto al aeródromo sevillano donde se ensambla el avión de transporte militar A400M, dispondrá de 62.252 metros cuadrados de suelo propiedad de Aena, que reservará otros 15.000 para cubrir las necesidades que pudiera generar la consolidación del nuevo proyecto. En total, el parque industrial ocupará 180.000 metros cuadrados de suelo propiedad de la gestora aeroportuaria.
Alemania suspende un préstamo de 600 millones para el A350XWB
Alemania suspende un préstamo de 600 millones para el A350XWB:
Para distintos medios informativos europeos, detrás esta esta decisión del Gobierno alemán, como de la negativa anterior a la fusión del consorcio aeroespacial europeo EADS y la empresa británica BAE Systems, sólo hay motivaciones políticas. Un medio francés se preguntaba ayer en un llamativo titular: “¿Es Airbus rehén de las elecciones en Baviera?”
Para distintos medios informativos europeos, detrás esta esta decisión del Gobierno alemán, como de la negativa anterior a la fusión del consorcio aeroespacial europeo EADS y la empresa británica BAE Systems, sólo hay motivaciones políticas. Un medio francés se preguntaba ayer en un llamativo titular: “¿Es Airbus rehén de las elecciones en Baviera?”
AOPA - Dictamen sobre que AENA cobre tasas a los acompañantes de los pilotos privados
Sabéis que AENA está cobrando las tasas de pasajeros incluso a los acompañantes que vuelan con los pilotos privados... aquí tenéis un poco de información para reclamar que no os lo cobren: (via foroaviones)
Dictamen sobre las Tasas de Pasajero
Desde hace unos meses y, ya con carácter sistemático, desde el pasado 1-10-2012, AENA AEROPUERTOS SA está practicando liquidaciones a operadores de Aviación General (e incluso pilotos privados) en razón de una presunta prestación patrimonial de caracter público de las desarrolladas por la Ley 1/2011 de 4 de marzo, correspondiente a la "salida de pasajeros” de sus aeropuertos y helipuertos, cuando se trata de vuelos en los que viajan a bordo otras personas además de los pilotos (a quienes, técnicamente y jurídicamente, hay que denominar con propiedad, en realidad “acompañantes”).
AENA AEROPUERTOS SA pretende sustentar su decisión (y la publicación de sus cuantías en su “Guía de tarifas”) en la apariencia de legalidad que ofrece la definición de pasajero que ahora contiene el Art. 72.2 de la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea, tras ser modificada por la mencionada Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil:
“Las personas que sean transportadas en cualquier aeronave en calidad de viajeros como consecuencia de un contrato de transporte o arrendamiento o a título privado, y aquellas personas que no sean miembros de la tripulación.
El cobro de estas cantidades supone, a juicio de nuestra asociación (que estamos viendo ampliamente compartido entre todos los operadores), un gravísimo error.
No podemos comprender como AENA AEROPUERTOS SA, lejos de estimular la Aviación General y Trabajos Aéreos, (un sector de la aviación secularmente infra-desarrollado en nuestro país con un amplio potencial de empleo), y el único que puede dar sostenibilidad a la mayor parte de sus aeropuertos, se empeña en arruinar a esa clientela.
Una inteligente promoción de la aviación general, de negocios y de los trabajos aéreos, convertiría instalaciones ahora infrautilizadas en polos de desarrollo económico, con el consiguiente incremento de ingresos vía tasas y prestación de servicios.
Disponemos de dictamen de nuestros servicios jurídicos por el que la normativa española, internacional y de la doctrina jurídica, son unánimes a considerar que solamente quien vuela mediante un contrato de transporte aéreo comercial (que se materializa en un título de viaje o billete) puede denominarse “pasajero”.
Una norma de vocación simplemente económica (dedicada a regular los “Ingresos de los operadores aeroportuarios” y, en concreto, los de Aena Aeropuertos SA) NO PUEDE DESVIRTUAR UNA FIGURA JURIDICA PERFECTAMENTE CONSOLIDADA EN TODO EL ORDENAMIENTO nacional e internacional.
Al entrar bruscamente en contradicción y sin causa legítima de substitución de la norma previa, se convierte en un “cuerpo extraño” que lo autoexcluye del ordenamiento general por vicio de nulidad, en función del principio constitucional de legalidad proclamado por el Art. 9.3 de nuestra Constitución.
Evidenciado el error y la profunda distorsión que estas últimas 14 palabras introducen en la coherencia de todo el ordenamiento jurídico, es de justicia reparar cuanto antes esta anomalía y restablecer la armonía legal prexistente, suprimiéndolas.
Servicios Jurídicos de Aopa Spain
Aquí tenéis el texto entero del departamentojurídico
http://www.aopa-spain.org/images/sto...opa_102012.pdf
y aquí la reclamación que debéis cumplimentar y entregar cada vez que os quieran cobrar las tasas
http://www.aopa-spain.org/images/sto...B3n_a_AENA.pdf
Os rogamos máxima difusión a todos los aeroclub asociados o no a AOPA y a las tripulaciones, además os recomendamos afiliaros a AOPA a todos los pilotos privados.
Desde hace unos meses y, ya con carácter sistemático, desde el pasado 1-10-2012, AENA AEROPUERTOS SA está practicando liquidaciones a operadores de Aviación General (e incluso pilotos privados) en razón de una presunta prestación patrimonial de caracter público de las desarrolladas por la Ley 1/2011 de 4 de marzo, correspondiente a la "salida de pasajeros” de sus aeropuertos y helipuertos, cuando se trata de vuelos en los que viajan a bordo otras personas además de los pilotos (a quienes, técnicamente y jurídicamente, hay que denominar con propiedad, en realidad “acompañantes”).
AENA AEROPUERTOS SA pretende sustentar su decisión (y la publicación de sus cuantías en su “Guía de tarifas”) en la apariencia de legalidad que ofrece la definición de pasajero que ahora contiene el Art. 72.2 de la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea, tras ser modificada por la mencionada Ley 1/2011, de 4 de marzo, por la que se establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil:
“Las personas que sean transportadas en cualquier aeronave en calidad de viajeros como consecuencia de un contrato de transporte o arrendamiento o a título privado, y aquellas personas que no sean miembros de la tripulación.
El cobro de estas cantidades supone, a juicio de nuestra asociación (que estamos viendo ampliamente compartido entre todos los operadores), un gravísimo error.
No podemos comprender como AENA AEROPUERTOS SA, lejos de estimular la Aviación General y Trabajos Aéreos, (un sector de la aviación secularmente infra-desarrollado en nuestro país con un amplio potencial de empleo), y el único que puede dar sostenibilidad a la mayor parte de sus aeropuertos, se empeña en arruinar a esa clientela.
Una inteligente promoción de la aviación general, de negocios y de los trabajos aéreos, convertiría instalaciones ahora infrautilizadas en polos de desarrollo económico, con el consiguiente incremento de ingresos vía tasas y prestación de servicios.
Disponemos de dictamen de nuestros servicios jurídicos por el que la normativa española, internacional y de la doctrina jurídica, son unánimes a considerar que solamente quien vuela mediante un contrato de transporte aéreo comercial (que se materializa en un título de viaje o billete) puede denominarse “pasajero”.
Una norma de vocación simplemente económica (dedicada a regular los “Ingresos de los operadores aeroportuarios” y, en concreto, los de Aena Aeropuertos SA) NO PUEDE DESVIRTUAR UNA FIGURA JURIDICA PERFECTAMENTE CONSOLIDADA EN TODO EL ORDENAMIENTO nacional e internacional.
Al entrar bruscamente en contradicción y sin causa legítima de substitución de la norma previa, se convierte en un “cuerpo extraño” que lo autoexcluye del ordenamiento general por vicio de nulidad, en función del principio constitucional de legalidad proclamado por el Art. 9.3 de nuestra Constitución.
Evidenciado el error y la profunda distorsión que estas últimas 14 palabras introducen en la coherencia de todo el ordenamiento jurídico, es de justicia reparar cuanto antes esta anomalía y restablecer la armonía legal prexistente, suprimiéndolas.
Servicios Jurídicos de Aopa Spain
http://www.aopa-spain.org/images/sto...opa_102012.pdf
y aquí la reclamación que debéis cumplimentar y entregar cada vez que os quieran cobrar las tasas
http://www.aopa-spain.org/images/sto...B3n_a_AENA.pdf
Os rogamos máxima difusión a todos los aeroclub asociados o no a AOPA y a las tripulaciones, además os recomendamos afiliaros a AOPA a todos los pilotos privados.
jueves, 18 de octubre de 2012
USAF's F-35A completes first in-flight weapon release
USAF's F-35A completes first in-flight weapon release: Lockheed Martin has successfully completed the first in-flight weapons test for the F-35A Lightning II conventional takeoff and landing (CTOL) aircraft at the Naval Air Weapons Station (NAWS) China Lake test range in California, US.
India to Cut Stealth Fighter Order by Third
India is cutting its order for a fifth-generation stealth fighter being developed jointly with Russia by a third, India's Air Chief Marshal N A K Browne told India Strategic.
India will now order just 144 of the fighters, all single-seat models, Browne said, down from an originally-intended batch of around 200, including 48 two-seaters.
The original figure, of 200 aircraft, would have been possible if the aircraft was ready by 2017, with the first batch coming from Russian production lines. But India now wants to take on a greater share of development, pushing back the production date for the Indian variant, which is likely to be 2020 at the earliest.
Read more: http://www.defencetalk.com/india-to-cut-stealth-fighter-order-by-third-45169/#ixzz29d9Zpo2E
India will now order just 144 of the fighters, all single-seat models, Browne said, down from an originally-intended batch of around 200, including 48 two-seaters.
The original figure, of 200 aircraft, would have been possible if the aircraft was ready by 2017, with the first batch coming from Russian production lines. But India now wants to take on a greater share of development, pushing back the production date for the Indian variant, which is likely to be 2020 at the earliest.
Read more: http://www.defencetalk.com/india-to-cut-stealth-fighter-order-by-third-45169/#ixzz29d9Zpo2E
Nissan to offer drive-by-wire technology on select Infiniti models
Nissan to offer drive-by-wire technology on select Infiniti models:
As much as computers have permeated our lives, some things have remained old-fashioned. Just look at automobiles. Despite the presence of computer diagnostic systems, and built-in support for iPods, smartphones, and Siri, modern cars still largely rely on mechanical technology. Nissan is trying to change that, with drive-by-wire steering tech that has been long in development, but slow in real-world implementation... Continue Reading Nissan to offer drive-by-wire technology on select Infiniti models
As much as computers have permeated our lives, some things have remained old-fashioned. Just look at automobiles. Despite the presence of computer diagnostic systems, and built-in support for iPods, smartphones, and Siri, modern cars still largely rely on mechanical technology. Nissan is trying to change that, with drive-by-wire steering tech that has been long in development, but slow in real-world implementation... Continue Reading Nissan to offer drive-by-wire technology on select Infiniti models
La UCLM pone en marcha el curso de controlador aéreo
La UCLM pone en marcha el curso de controlador aéreo:
Toledo.- Una decena de alumnos cursan el programa de formación de controlador aéreo puesto en marcha por la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM) y que el pasado martes inauguró el rector, Miguel Ángel Collado.
Toledo.- Una decena de alumnos cursan el programa de formación de controlador aéreo puesto en marcha por la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM) y que el pasado martes inauguró el rector, Miguel Ángel Collado.
El Gobierno convoca ayudas al sector aeroespacial (publicado en el BOE)
El Gobierno convoca ayudas al sector aeroespacial:
La finalidad de estas ayudas es potenciar actividades estratégicas, claves para acelerar la evolución de los sectores manufacturero, automoción y aeroespacial hacia nuevos modelos de producción más avanzados, eficientes y respetuosos con el medio ambiente y hacia nuevos productos de más valor añadido, que reduzcan el impacto ambiental durante su ciclo de vida y que mejoren su seguridad, contribuyendo con ello a la generación o, al menos, al mantenimiento del empleo.
La finalidad de estas ayudas es potenciar actividades estratégicas, claves para acelerar la evolución de los sectores manufacturero, automoción y aeroespacial hacia nuevos modelos de producción más avanzados, eficientes y respetuosos con el medio ambiente y hacia nuevos productos de más valor añadido, que reduzcan el impacto ambiental durante su ciclo de vida y que mejoren su seguridad, contribuyendo con ello a la generación o, al menos, al mantenimiento del empleo.
Estudiar ingeniería tiene premio en Airbus
Airbus y Global Engineering Deans Coucil lanzan un concurso para promcionar los programas de ingeniería en todas las universidades del mundo. El ganardor obtendrá un premio de 10.000 dólares.
http://fly-news.es/industria/ingenieria-industria/estudiar-ingenieria-tiene-premio-en-airbus/
http://fly-news.es/industria/ingenieria-industria/estudiar-ingenieria-tiene-premio-en-airbus/
Lufthansa to unify standards on future aircraft orders
LH hopes to bundle the interests of its airlines—LH, Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Brussels Airlines and Air Dolomiti—and find a common denominator to place one single order and negotiate more favorable terms and conditions for aircraft, including the Airbus A320neo family, Bombardier CSeries, the Boeing 787 or the A350.
http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/lufthansa-unify-standards-future-aircraft-orders-1016?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+AtwDailyNews+%28ATW+Daily+News%29
http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/lufthansa-unify-standards-future-aircraft-orders-1016?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+AtwDailyNews+%28ATW+Daily+News%29
El proyecto del Aeródromo del Sureste se reactivará en cuanto se ponga en marcha el plan de Eurovegas. Y cierre de Cuatro Vientos
El proyecto del Aeropuerto del Sureste, que la Comunidad de Madrid quiere poner en marcha entre los municipios de El Álamo y Navalcarnero, será una de las infraestructuras que se reactivarán en el caso de que Las Vegas Sandsdesarrolle su plan de Eurovegas en la región, tal y como ya ha confirmado la propia compañía.
Fuentes del Gobierno regional han explicado que este futuro aeródromo albergaría aviación de negocios (con aviones de pequeño tamaño), algo que hasta ahora se venía haciendo en la base aérea de Torrejón de Ardoz, así como la escuela de vuelos, que se desarrolla en Cuatro Vientos y cuya eliminación responde a una demanda histórica de los vecinos de Carabanchel.*
http://www.europapress.es/madrid/noticia-proyecto-aerodromo-sureste-reactivara-cuanto-ponga-marcha-plan-macrocomplejo-20121017180612.html
Fuentes del Gobierno regional han explicado que este futuro aeródromo albergaría aviación de negocios (con aviones de pequeño tamaño), algo que hasta ahora se venía haciendo en la base aérea de Torrejón de Ardoz, así como la escuela de vuelos, que se desarrolla en Cuatro Vientos y cuya eliminación responde a una demanda histórica de los vecinos de Carabanchel.*
http://www.europapress.es/madrid/noticia-proyecto-aerodromo-sureste-reactivara-cuanto-ponga-marcha-plan-macrocomplejo-20121017180612.html
*¡Lo único que hay histórico es el aeropuerto de Cuatro Vientos!
Carbon nanotube composite material could replace carbon fiber
Carbon nanotube composite material could replace carbon fiber:
When people need a material that’s strong yet lightweight, they usually look to carbon fiber. In the near future, however, they may instead choose to go with composite materials made from stretched carbon nanotubes. These materials could theoretically offer the same strength as carbon fiber at one-tenth the weight, or the same weight at ten times the strength. Researchers from North Carolina State University have recently succeeded in creating such a composite... Continue Reading Carbon nanotube composite material could replace carbon fiber
When people need a material that’s strong yet lightweight, they usually look to carbon fiber. In the near future, however, they may instead choose to go with composite materials made from stretched carbon nanotubes. These materials could theoretically offer the same strength as carbon fiber at one-tenth the weight, or the same weight at ten times the strength. Researchers from North Carolina State University have recently succeeded in creating such a composite... Continue Reading Carbon nanotube composite material could replace carbon fiber
miércoles, 17 de octubre de 2012
Boeing and AFRL's sodium laser guide star commence operations
Boeing and AFRL's sodium laser guide star commence operations: The Boeing and US Air Force Research Laboratory (US AFRL) built sodium laser guide star (LGS) has begun operations on a telescope at the Starfire Optical Range (SOR) of Kirtland Air Force Base in New Mexico, US.
El “Juan Carlos I” efectúa la Evaluación Operativa con unidades de las FAMET
El “Juan Carlos I” efectúa la Evaluación Operativa con unidades de las FAMET:
El objetivo de las pruebas ha sido el de alcanzar el mayor grado de interoperatividad entre el barco y los helicópteros y han consistido en comprobar la capacidad del ‘Juan Carlos I’ para realizar la carga, transporte y operación de estas aeronaves.
Nuevo Centro de Formación de Controladores y Master en Navegación Aérea y Aeropuertos
Nuevo Centro de Formación de Controladores y Master en Navegación Aérea y Aeropuertos:
Barcelona.- El pasado jueves se presentó el Centro Internacional de Formación de Controladores de Tráfico Aéreo de la UPC, con sede en la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC).
Barcelona.- El pasado jueves se presentó el Centro Internacional de Formación de Controladores de Tráfico Aéreo de la UPC, con sede en la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC).
La ESA instala en Madrid el primer radar para detectar basura espacial
La ESA instala en Madrid el primer radar para detectar basura espacial:
Madrid.- La Agencia Espacial Europea (ESA) ha instalado en España un radar diseñado para probar nuevas técnicas para detectar fragmentos de basura espacial que pudieran suponer un peligro para las actividades en órbita.
Madrid.- La Agencia Espacial Europea (ESA) ha instalado en España un radar diseñado para probar nuevas técnicas para detectar fragmentos de basura espacial que pudieran suponer un peligro para las actividades en órbita.
ONR Awards Contract To Develop GPS Jamming And Spoofing Detection Technology
ONR Awards Contract To Develop GPS Jamming And Spoofing Detection Technology: Taps Rockwell Collins For The Three-Year MIST Program The Office of Naval Research has awarded Rockwell Collins a contract to develop technology to locate and classify an adversary’s attempts to interfere with GPS signals and disrupt military operations.
ONR Awards Contract To Develop GPS Jamming And Spoofing Detection Technology
ONR Awards Contract To Develop GPS Jamming And Spoofing Detection Technology: Taps Rockwell Collins For The Three-Year MIST Program The Office of Naval Research has awarded Rockwell Collins a contract to develop technology to locate and classify an adversary’s attempts to interfere with GPS signals and disrupt military operations.
Predators, Reapers Break Flying Record
Predators, Reapers Break Flying Record: Six Reapers, Four Predators Flown Simultaneously During Training Mission The 29th Attack Squadron, 9th Attack Squadron, and the 6th Reconnaissance Squadron set a non-combat record October 2, by flying six MQ-9 Reapers and four MQ-1 Predators simultaneously during a training mission at Holloman Air Force Base, NM.
Boeing Starting Production of KC-46 Tanker Refueling Boom
- Program shifting into production from design work
- Boeing on plan to deliver 18 KC-46A Tankers by 2017
SEATTLE, Oct. 16, 2012 -- Boeing [NYSE: BA] this week begins assembling the first refueling boom for the U.S. Air Force's next-generation aerial refueling tanker aircraft in the KC-46 Boom Assembly Center that opened today at Boeing Field in Seattle.
"We're pleased that this facility opened on schedule," said Maureen Dougherty, KC-46 vice president and program manager for Boeing. "The KC-46A will feature a modernized fly-by-wire boom based on the proven system on the U.S. Air Force's KC-10 tanker, which will give it advanced refueling capabilities, allowing it to refuel any fixed-wing receiver aircraft anytime and on any mission."
Boom assembly marks the program's shift to production from design activities.
"It's a big day for the KC-46 Tanker Program and the U.S. Air Force," said Maj. Gen. John Thompson, U.S. Air Force Tanker Program Executive Officer and KC-46 Program Director. "Boeing continues to make good progress toward delivering the KC-46 Tanker on schedule."
The first boom will enter testing during the third quarter of 2013 at a System Integration Lab (SIL), known as SIL 0. It is one of five labs designed to reduce risk for avionics and aerial refueling integration. Boeing invented the air refueling boom and has been building, upgrading and modifying them for more than 60 years.
Boeing's KC-46 program remains on track to deliver 18 combat-ready tankers by 2017, and for the next major Air Force contract milestone, the Critical Design Review, scheduled for the summer of 2013.
Production of the KC-46 aircraft begins next summer in Boeing's Everett, Wash., factory. The aircraft will be a 767-2C variant of the commercial 767-200ER airplane. Boeing will build 179 next-generation aerial refueling tanker aircraft to begin replacing the Air Force's aging KC-135 tankers.
Airbus Military A400M simulates refuelling from C-160 Transall
martes, 16 de octubre de 2012
Fotos: CHINA: J-15 EN PRUEBAS SOBRE EL PORTAVIONES LIAONING
CHINA: J-15 EN PRUEBAS SOBRE EL PORTAVIONES LIAONING: Parece ser que por lo menos dos de los prototipos del J-15 chino que está destinado a ser el futuro caza embarcado de la Armada de la República Popular China están o han estado realizando pruebas de apontaje en el portaviones chino Liaoning. En la imagen vemos al que parece ser el "554" con un acabado en gris naval, muy apropiado por cierto y diversas marcas de calibración a lo largo del fusel
EADS no quiere que Defensa venda a terceros parte del pedido del ‘A400M’
EADS no quiere que Defensa venda a terceros parte del pedido del ‘A400M’:
Si sólo adquiriera diez unidades, el Gobierno se ahorraría 2.754 millones de euros
HAL and UAC-TA sign MTA preliminary design phase contract or a proposed Il-214 multirole transport aircraft
HAL and UAC-TA sign MTA preliminary design phase contract: Hindustan Aeronautics Limited (HAL) has signed a preliminary design phase (PDP) contract with United Aircraft Corporation - Transport Aircraft (UAC-TA) and JV-Multirole Transport Aircraft Limited (MTAL) for a proposed Il-214 multirole transport aircr…
Cielo único europeo: 10 años y todavía sin resultados
Cielo único europeo: 10 años y todavía sin resultados:
Bruselas.- El cielo único europeo, el proyecto emblemático de creación de un espacio aéreo europeo único que triplicaría la capacidad y reduciría a la mitad los costes del tráfico aéreo, no está dando resultados, según reconoce en un comunicado la Comisión Europea en el décimo aniversario del proyecto.
Bruselas.- El cielo único europeo, el proyecto emblemático de creación de un espacio aéreo europeo único que triplicaría la capacidad y reduciría a la mitad los costes del tráfico aéreo, no está dando resultados, según reconoce en un comunicado la Comisión Europea en el décimo aniversario del proyecto.
Electric Racing Plane Company Sets Sights On Speed Record
Electric Racing Plane Company Sets Sights On Speed Record: Teaco Bat Could Top Current Record Of 202 Miles Per Hour The U.K. company developing an electric-powered racing airplane hopes to be able to break the speed record for electric aircraft next year. The founder of The Electric Aeroplane Company (Teaco) in Gloucestershire, U.K. says the airplane may be "substantially faster" than any previous electric-powered aircraft.
United Airlines Supports Breast Cancer Awareness Month With Pink Program
United Airlines Supports Breast Cancer Awareness Month With Pink Program: Wearing Pink Uniform Accessories From The Cockpit To The Ramp United Airlines employees are showing their support for Breast Cancer Awareness by sporting pink uniform items throughout the month of October. United's Pink Program allows frontline employees to purchase exclusively-produced pink uniform items to wear to work – including ties, neck scarves and hats – with proceeds benefiting nonprofit organizations dedicated to breast cancer awareness, greater access to screening services and support services for individuals battling breast cancer.
Burrada Aeronáutica: Red Bull te da alas... y algo más, o el Red Bull relativista
http://burradasaeronauticas.blogspot.com.es/2012/10/red-bull-te-da-alas-y-algo-mas-o-el-red.html
Parece que Felix Baumgarther decidió batirse con el Halcón Milenario, viajando más rápido que la velocidad de la LUZ en su picado...
Científicos trabajan para convertir agua de mar en combustible para aviones
El desarrollo está teniendo lugar desde el U.S. Naval Research Laboratory, un trabajo para extraer el dióxido de carbono y producir gas hidrógeno a partir del agua de mar. Según cuentan los investigadores, la clave es convertir el dióxido de carbono y el hidrógeno en los hidrocarburos que pueden ser utilizados para desarrollar el combustible JP-5 y tenerlo en existencias, informó el portal
El JP-5 es un combustible derivado del queroseno, una mezcla de distintos hidrocarburos, con alcanos, cicloalcanos e hidrocarburos aromáticos. Se trata del principal combustible para la aviación embarcada con motores de reacción, el que "alimenta" a la Armada de aviones de Estados Unido
http://www.panorama.com.ve/portal/app/vista/detalle_noticia.php?id=38788
El JP-5 es un combustible derivado del queroseno, una mezcla de distintos hidrocarburos, con alcanos, cicloalcanos e hidrocarburos aromáticos. Se trata del principal combustible para la aviación embarcada con motores de reacción, el que "alimenta" a la Armada de aviones de Estados Unido
http://www.panorama.com.ve/portal/app/vista/detalle_noticia.php?id=38788
Iberia redecora su librea
http://blog.mirayvuela.com/iberia-redecora-su-vida/
Se trata de un rumor antiguo, que en estos
días parece recobrar actualidad a la vista
de su mención en algunos medios y redes
sociales. Efectivamente, la aerolínea Iberia
ya tendría decidido o estaría a punto de
decidir el cambio de imagen corporativa del
aspecto externo de sus aviones. Se trataría
de alterar el diseño de la pintura de los
aviones, tal y como se mencionó que podría
hacerse hace aproximadamente cuatros
años
Sound barrier pioneer celebrates 65 years
10/15/2012 - NELLIS AIR FORCE BASE, Nev. (AFNS) -- Retired Brig. Gen. Chuck Yeager, the first person to fly faster than the speed of sound, celebrated the 65th anniversary of his ground breaking event with a re-enactment here Oct. 14.
Yeager was serving as a test pilot and flying the experimental Bell X-1 named the, "Glamorous Glennis," Oct. 14, 1947, when he successfully broke the sound barrier.
"Up until that time we weren't able to do it," Yeager said. "Finally, in Oct. 14, 1947, we succeeded, and that opened up the doors of space to us."
Yeager's re-enactment flight began when he and the aircraft's pilot, Capt. David Vincent, 65th Aggressor Squadron pilot, flew an F-15D Eagle to 45,000 feet over Edwards AFB, Calif., and at 10:24 a.m. broke the sound barrier again.
"It was the greatest moment of my life so far," Vincent said. "It's like being with Christopher Columbus when he discovered the new world or like being with Orville and Wilbur Wright on the first flight."
Vincent said Yeager hadn't lost a step and pointed out landmarks over Edwards AFB.
"It was a smooth flight today," the general said. "I'm very familiar with the area and got a good view."
Yeager finished his day with a meet and greet with Nellis Airmen followed by a question and answer segment.
"I want to thank you all at Nellis," Yeager said. "The F-15 is my favorite airplane, and that's why I came here to fly it."
Yeager enlisted as a private in the U.S. Army Air Forces Sept. 12, 1941. Later he was accepted to flight training in the flying sergeants program and, upon completion, was promoted to flight. Yeager demonstrated his flying skill during World War II when he became an, "ace in a day" after downing five enemy aircraft in one mission.
"What I am, I owe to the Air Force," Yeager said. "They took an 18-year-old kid from West Virginia and turned him into who I am today."
lunes, 15 de octubre de 2012
Premio Sikorsky: el Atlas, del equipo AeroVelo también ha despegado ya
Presentamos el Atlas, de AeroVelo, en Septiembre. Se trata de la apuesta de la Universidad de Torontopara ganar el Premio Sikorsky (Recordamos que el premio Sikorsy se estableció en 1980 y dotará con 250000$ a aquél que logre volar un helicóptero movido con potencia humana a una altura de 3m sobre el suelo y durante un minuto.). Y por fin han desvelado fotos del mismo, y además ha efectuado su primer vuelo. O más bien deberíamos decir ha dado su primer salto pequeño.
http://blog.sandglasspatrol.com/index.php/noticias/55-exhibiciones/1163-premio-sikorsky-el-atlas-del-equipo-aerovelo-tambien-ha-despegado-ya
http://blog.sandglasspatrol.com/index.php/noticias/55-exhibiciones/1163-premio-sikorsky-el-atlas-del-equipo-aerovelo-tambien-ha-despegado-ya
Marine Corps F-35 JSF Conducts First Aerial Refuel
Marine Corps F-35 JSF Conducts First Aerial Refuel: In the sky above the Gulf of Mexico near Eglin Air Force Base, Fla., the future of Marine aviation punched through the warm Florida air Oct. 2. F-35B Joint Strike Fighters with Marine Fighter Attack Training Squadron 501 from Eglin conducted the first air-to-air refuel of an operational aircraft in...
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Iraq to Buy Czech L-159 Trainer Jets
Iraq to Buy Czech L-159 Trainer Jets: The Iraqi government intends to buy Czech-made Aero Vodochody L-159 advanced trainer/light-attack jets, Iraq’s Prime Minister Nuri al-Maliki said on Thursday in Prague after talks with his Czech counterpart Petr Necas, local TV reported. “Further talks about purchasing the L-159 will...
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Iran scoffs at Israel air defences after drone flight
Iran scoffs at Israel air defences after drone flight: Iran on Sunday scoffed at Israel’s air defences as it confirmed Tehran had provided Lebanon’s militant group Hezbollah with the sophisticated drone which overflew the Jewish state earlier this month. Iran’s “capabilities are very high and are at the disposal and service of...
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#empleo Nueva selección de TCP,s de Emirates en España
Nueva selección de TCP,s de Emirates en España:
Emirates realizará una nueva selección de Tripulacntes de Cabina en España los días 10,16 y 24 de noviembre y el 15 de diciembre.
Emirates realizará una nueva selección de Tripulacntes de Cabina en España los días 10,16 y 24 de noviembre y el 15 de diciembre.
Las nuevas armas láser ya tienen objetivo: derribar drones - RT en Español - Noticias internacionales
Las nuevas armas láser ya tienen objetivo: derribar drones - RT en Español - Noticias internacionales:
Las nuevas armas láser ya tienen objetivo: derribar drones RT en Español - Noticias internacionales Según David Stoudt, el responsable del Pentágono de política de capacidad y formación naval, “si un UAV se acerca a su barco, quizá sería mejor usar el láser y guardar los misiles para objetivos más complicados”. Stoudt preside esta dirección ... |
Los Aviones sin Tripular en Reino Unido: Escenario 2011-2030 - Atenea Digital
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Los Aviones sin Tripular en Reino Unido: Escenario 2011-2030 Atenea Digital La "Joint Doctrine Note 2/11 (JDN 2/11), Uk Aproach to Unmanned Aircraft Systems", emitida por el Ministerio de Defensa británico en marzo de 2011, es un documento fundamental para la comprensión del mundo de los aviones sin tripular (UAV) y para ... |
Teherán se burla de la eficacia del escudo antimisiles israelí
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Teherán se burla de la eficacia del escudo antimisiles israelí Iron ... Europa Press El régimen de los ayatolás se ha burlado este lunes de la eficacia del escudo antimisiles israelí Iron Dome tras la incursión de un vehículo aéreo no tripulado (UAV) en el espacio aéreo israelí el sábado pasado, aunque sin reconocer que la aeronave fue ... |
Irán construye nuevo avión no tripulado 'Hazem' - Hispan TV
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 Hispan TV | Irán construye nuevo avión no tripulado 'Hazem' Hispan TV Especialistas iraníes han construido un nuevo vehículo aéreo no tripulado (UAV, por sus siglas en inglés), con capacidad de bombardeo, ha confirmado el comandante de la Base de Defensa Aérea de Jatam al-Anbia, el general de brigada Farzad Esmaili. y más » |
El caza MiG-29, un avión de triste destino - RIA Novosti
El caza MiG-29, un avión de triste destino - RIA Novosti:
El caza MiG-29, un avión de triste destino RIA Novosti La oficina de diseño Sukhoi, forjada en la feroz lucha contra la competencia, también en la época soviética supo crear dos centros de referencia para la aviación táctica, el consorcio Sukhoi, con su modelo estrella Su-30MKK/MK2 y la corporación Irkut ... |
India Will Export Sukhoi T-50 Jets From 2020, Says Russian ... - Defenseworl...
vía sukhoi: Google Noticias el 10/10/12
 Defenseworld.net |
India Will Export Sukhoi T-50 Jets From 2020, Says Russian ...
Defenseworld.net Russian Defense Minister Anatoly Serdyukov on Wednesday announced that India will begin production of an export variant of the Sukhoi's T-50 stealth fighter from 2020, while on a state visit to New Delhi. "The technical characteristics have been ... India to Build Export T-50 Stealth Fighter by 2020defpro Gorshkov delayed againDeccan Chronicle Russian aircraft carrier delivery delayed againGulf Times Times of India -NDTV -Newstrack India los 110 artículos informativos » |
El avión caza de quinta generación ruso-indio PAK-FA "se venderá a partir de 2020"
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El avión caza de quinta generación ruso-indio PAK-FA "se venderá ... RT en Español - Noticias internacionales También en agosto Sukhoi empezó las pruebas del T-50 equipado con el nuevo radar AESA de diseño ruso N036, creado por el Instituto de Investigaciones Científicas Tijomírov. El Ministerio de Defensa de Rusia planea sustituir a todos los cazas Su-27 de ... |
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Embraer entrega 129 aviones comerciales y ejecutivos hasta ... elEconomista.es El fabricante aeronáutico brasileño Embraer entregó un total de 129 aviones a sus clientes hasta septiembre, siete aparatos más que en el mismo periodo del año pasado, anunció hoy la firma. La compañía precisó en un comunicado que en el periodo de ... |
Alestis aprueba un plan de "ajuste inevitable" para salvar la empresa - Expansión.com
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 RRHHDigital | Alestis aprueba un plan de "ajuste inevitable" para salvar la empresa Expansión.com Sevilla, 24 sep (EFECOM).- El Consejo de Administración de Alestis, en concurso de acreedores desde mayo, ha aprobado hoy el plan de viabilidad con un "ajuste inevitable" para garantizar la actividad de la empresa y evitar "el riesgo de cierre de todas ... Economía. Alestis aprueba el Plan de Viabilidad que contempla 320 ...Finanzas.com Alestis necesita un capital mínimo de 80 millones para evitar...Diario de Sevilla Trabajadores de Alestis rechazarán que haya despidos o salidas ...Europa Press El País.com (España) los 103 artículos informativos » |
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Aleris to provide aluminum for COMAC C919 prototype commercial ... Avionics Intelligence In response to orders received, Aleris will provide conventional aluminum alloys as well as an advanced aluminum alloy with high damage tolerance to be used on the lower wing covers for a single-aisle commercial aircraft as part of the COMAC C919 ... |
ITP fabricará componentes para el motor Pratt & Whitney PW1000G ... - Fly-News
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ITP fabricará componentes para el motor Pratt & Whitney PW1000G ... Fly-News ... rango de entre los 6.800 y 15.900 kg de empuje, y ha sido seleccionado para equipar a los modelos de aviones A320neo de Airbus, al CSeries de la canadiense Bombardier, al Mitsubishi Regional Jet japonés, al ruso Irkut MS-21 y el chino Comac C919. |
Trabajadores de Alestis en Aerópolis, "engañados" por los gestores, defenderán sus puestos de trabajo
Trabajadores de Alestis en Aerópolis, "engañados" por los gestores ... - Europa Press:
Trabajadores de Alestis en Aerópolis, "engañados" por los gestores ... Europa Press El comité de empresa de Alestis en Aerópolis (Sevilla) ha mostrado este lunes su malestar ante el plan de viabilidad presentado por la empresa el pasado 1 de octubre y dice sentirse "engañado" por los gestores de la misma, por lo que defenderá "con ... y más » |
Un directivo de Airbus alerta del efecto recesivo de los recortes en defensa
Un directivo de Airbus alerta del efecto - El Norte de Castilla:
Un directivo de Airbus alerta del efecto El Norte de Castilla Lisboa, 14 oct (EFE).- Los recortes presupuestarios en materia de Defensa suponen una pérdida de conocimiento y competitividad exterior, lo que dificulta la salida de la crisis, según defendió el responsable de la División Militar de Airbus, Domingo Ureña. |
The Case for Optionally Manned Aircraft
Purely manned or purely unmanned aircraft possess various inherent advantages and limitations. A manned aircraft can be used in contested environments where command-and-control is limited, autonomy is required, or policy restrictions exist. An unmanned aircraft has no aircrew to limit its range and endurance, nor to place at risk of loss or capture.
Optionally manned aircraft provide the best of both worlds, allowing commanders to employ force at various risk levels and to employ their aircraft and crews to their fullest capacities. But utility in the present is not the only important measure. Such platforms — and in particular, the planned Long Range Strike-Bomber (LRS-B) — represent the lowest-cost, lowest-risk path toward a future of greater platform autonomy and technical and strategic advantage.
Optionally manned aircraft provide the best of both worlds, allowing commanders to employ force at various risk levels and to employ their aircraft and crews to their fullest capacities. But utility in the present is not the only important measure. Such platforms — and in particular, the planned Long Range Strike-Bomber (LRS-B) — represent the lowest-cost, lowest-risk path toward a future of greater platform autonomy and technical and strategic advantage.
Fly right: power management research to keep unmanned aircraft flying longer
Fly right: power management research to keep unmanned aircraft flying longer: Keeping unmanned aerial systems aloft and their surveillance and communications payloads operating to full capacity is a careful balancing act between available power and drain. Berenice Baker investigates cutting-edge research into power conservatio…
Engineers investigate effects of space weather on airliners
Engineers at Qinetiq are investigating the effects of geomagnetic storms and space weather on commercial airliners with a view to developing mitigating technology solutions.
The company is conducting commissioned research into the phenomenon, developing sensors for advanced warning and designing novel system architectures with better tolerances.
The increase in microelectronics systems in aircraft in the past few decades means that they are potentially more vulnerable to geomagnetic events originating from space.
GKN develops processes for integrated composite wings
GKN Aerospace is developing new designs and manufacturing processes for the next generation of integrated composite wings.
The company is also evolving its plans for drag-efficient natural laminar flow wings as part of the recently extended Clean Sky 2 EU research consortium.
Both wing concepts should be ready for test flights in either 2014 or 2015 according to the company, which plans to be 'a major wing component supplier' for the next generation of aircraft.
Mars Rock Touched By NASA Curiosity Rover Offers Surprises
Resembles Some Unusual Rocks Found Deep In The Earth
http://www.aero-news.net/index.cfm?do=main.textpost&id=2abe45e5-3735-4fac-b226-974bbe1d8e20
http://www.aero-news.net/index.cfm?do=main.textpost&id=2abe45e5-3735-4fac-b226-974bbe1d8e20
El Gobierno reduce su aportación al Programa A380
El Gobierno reduce su aportación al Programa A380:
Madrid.- El Consejo de Ministros ha aprobado una Adenda al convenio que regula la participación del Ministerio de Industria, Energía y Turismo en el programa de desarrollo de la familia de aviones Airbus A-380, para adaptarlo a las menores necesidades de financiación del programa y al nuevo calendario previsto para la devolución de la aportación del Ministerio de Industria.
Madrid.- El Consejo de Ministros ha aprobado una Adenda al convenio que regula la participación del Ministerio de Industria, Energía y Turismo en el programa de desarrollo de la familia de aviones Airbus A-380, para adaptarlo a las menores necesidades de financiación del programa y al nuevo calendario previsto para la devolución de la aportación del Ministerio de Industria.
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