sábado, 7 de mayo de 2022
viernes, 6 de mayo de 2022
jueves, 5 de mayo de 2022
miércoles, 4 de mayo de 2022
El Gobierno actualiza la normativa que regula el espacio aéreo y los procedimientos civiles de vuelo | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
El Gobierno actualiza la normativa que regula el espacio a��reo y los procedimientos civiles de vuelo
Mediante un Real Decreto que completa lo dispuesto en el derecho comunitario en lo que respecta al dise��o, validaci��n y aprobaci��n de las estructuras de espacio a��reo y procedimientos civiles de vuelo.Se espera que la norma facilite la creaci��n de nuevas oportunidades para el sector de la navegaci��n a��rea, estableciendo mecanismos ��giles para la propuesta y tramitaci��n de nuevas estructuras de espacio a��reo o procedimientos de vuelo.La elaboraci��n de este Real Decreto ha contado con la participaci��n del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el Ministerio de Defensa y el Ministerio para la Transici��n Ecol��gica y el Reto Demogr��fico, conjugando los intereses de los tres departamentos. 03-05-2022
El Consejo de Ministros, en su reuni��n de hoy, ha aprobado un Real Decreto por el que se completa el r��gimen jur��dico para la aprobaci��n de los cambios de espacio a��reo y los procedimientos civiles de vuelo. La elaboraci��n de este Real Decreto ha contado con la participaci��n del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el Ministerio de Defensa y el Ministerio para la Transici��n Ecol��gica y el Reto Demogr��fico, conjugando los intereses de los tres departamentos.
Se trata de un Real Decreto que avanza en la regulaci��n de las estructuras de espacio a��reo y de los procedimientos civiles de vuelo, completando el ordenamiento jur��dico espa��ol para hacer posible la aplicaci��n de la regulaci��n europea, en particular, desarrollando algunos de los aspectos que el Reglamento (UE) 2017/373 exige a los Estados Miembros.
Adem��s, persigue la mejora del reparto competencial en el seno de la administraci��n aeron��utica en estas materias y fijar el procedimiento que regula su aprobaci��n, todo ello para dotar de una mayor seguridad jur��dica a las actuaciones de la Administraci��n y Autoridades Aeron��uticas a la vez que a los usuarios del espacio a��reo.
Hasta la fecha, Enaire E.P.E. es la ��nica entidad que ten��a competencias para dise��ar y tramitar los procedimientos civiles de vuelo, que eran aprobados por la Comisi��n Interministerial entre Defensa y Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (CIDETMA). Con la publicaci��n del nuevo Real Decreto, tanto los gestores aeroportuarios como los proveedores de servicios de navegaci��n a��rea, por iniciativa propia o a instancias de terceros, podr��n contratar a un proveedor de servicios de dise��o de procedimientos de vuelo (FPD) certificado para proponer una nueva maniobra que ser�� tramitada y aprobada por la Agencia Estatal de Seguridad A��rea (AESA). Dentro de dicha tramitaci��n, se incluye el informe de CIDETMA exclusivamente para aquellos procedimientos de vuelo que afecten al Ministerio de Defensa.
En lo que respecta a las estructuras de espacio a��reo, el Real Decreto regula su procedimiento de tramitaci��n y ampl��a las competencias de CIDETMA para su aprobaci��n, todo ello de conformidad con la normativa nacional tambi��n de aplicaci��n.
Mayor concreci��n en los procedimientos de evaluaci��n ambiental Asimismo, la norma concreta los aspectos procedimentales de evaluaci��n ambiental en el ��mbito de la administraci��n aeron��utica, designando a AESA para que asuma las funciones que corresponden al ��rgano sustantivo seg��n la legislaci��n ambiental.
Es decir, AESA pasa a ser ��rgano sustantivo en lo que ata��e a los procedimientos civiles de vuelo y realizar alguna de las funciones propias del ��rgano sustantivo en cuanto a la tramitaci��n ambiental de las estructuras de espacio a��reo.
Entre otros beneficios, se espera que la norma facilite la creaci��n de nuevas oportunidades para el sector de la navegaci��n a��rea.
Mediante un Real Decreto que completa lo dispuesto en el derecho comunitario en lo que respecta al dise��o, validaci��n y aprobaci��n de las estructuras de espacio a��reo y procedimientos civiles de vuelo.Se espera que la norma facilite la creaci��n de nuevas oportunidades para el sector de la navegaci��n a��rea, estableciendo mecanismos ��giles para la propuesta y tramitaci��n de nuevas estructuras de espacio a��reo o procedimientos de vuelo.La elaboraci��n de este Real Decreto ha contado con la participaci��n del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el Ministerio de Defensa y el Ministerio para la Transici��n Ecol��gica y el Reto Demogr��fico, conjugando los intereses de los tres departamentos. 03-05-2022
El Consejo de Ministros, en su reuni��n de hoy, ha aprobado un Real Decreto por el que se completa el r��gimen jur��dico para la aprobaci��n de los cambios de espacio a��reo y los procedimientos civiles de vuelo. La elaboraci��n de este Real Decreto ha contado con la participaci��n del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el Ministerio de Defensa y el Ministerio para la Transici��n Ecol��gica y el Reto Demogr��fico, conjugando los intereses de los tres departamentos.
Se trata de un Real Decreto que avanza en la regulaci��n de las estructuras de espacio a��reo y de los procedimientos civiles de vuelo, completando el ordenamiento jur��dico espa��ol para hacer posible la aplicaci��n de la regulaci��n europea, en particular, desarrollando algunos de los aspectos que el Reglamento (UE) 2017/373 exige a los Estados Miembros.
Adem��s, persigue la mejora del reparto competencial en el seno de la administraci��n aeron��utica en estas materias y fijar el procedimiento que regula su aprobaci��n, todo ello para dotar de una mayor seguridad jur��dica a las actuaciones de la Administraci��n y Autoridades Aeron��uticas a la vez que a los usuarios del espacio a��reo.
Hasta la fecha, Enaire E.P.E. es la ��nica entidad que ten��a competencias para dise��ar y tramitar los procedimientos civiles de vuelo, que eran aprobados por la Comisi��n Interministerial entre Defensa y Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (CIDETMA). Con la publicaci��n del nuevo Real Decreto, tanto los gestores aeroportuarios como los proveedores de servicios de navegaci��n a��rea, por iniciativa propia o a instancias de terceros, podr��n contratar a un proveedor de servicios de dise��o de procedimientos de vuelo (FPD) certificado para proponer una nueva maniobra que ser�� tramitada y aprobada por la Agencia Estatal de Seguridad A��rea (AESA). Dentro de dicha tramitaci��n, se incluye el informe de CIDETMA exclusivamente para aquellos procedimientos de vuelo que afecten al Ministerio de Defensa.
En lo que respecta a las estructuras de espacio a��reo, el Real Decreto regula su procedimiento de tramitaci��n y ampl��a las competencias de CIDETMA para su aprobaci��n, todo ello de conformidad con la normativa nacional tambi��n de aplicaci��n.
Mayor concreci��n en los procedimientos de evaluaci��n ambiental Asimismo, la norma concreta los aspectos procedimentales de evaluaci��n ambiental en el ��mbito de la administraci��n aeron��utica, designando a AESA para que asuma las funciones que corresponden al ��rgano sustantivo seg��n la legislaci��n ambiental.
Es decir, AESA pasa a ser ��rgano sustantivo en lo que ata��e a los procedimientos civiles de vuelo y realizar alguna de las funciones propias del ��rgano sustantivo en cuanto a la tramitaci��n ambiental de las estructuras de espacio a��reo.
Entre otros beneficios, se espera que la norma facilite la creaci��n de nuevas oportunidades para el sector de la navegaci��n a��rea.
martes, 3 de mayo de 2022
HyPrSpace raises 1M euro in seed funding to develop reusable hybrid micro-launcher
HyPrSpace raises 1M euro in seed funding to develop reusable hybrid micro-launcher https://www.spacedaily.com/reports/HyPrSpace_raises_1M_euro_in_seed_funding_to_develop_reusable_hybrid_micro_launcher_999.html
lunes, 2 de mayo de 2022
Bjorn’s Corner: Sustainable Air Transport. Part 17. Gas Turbine Propulsion
Bjorn's Corner: Sustainable Air Transport. Part 17. Gas Turbine Propulsion https://leehamnews.com/2022/04/29/bjorns-corner-sustainable-air-transport-part-17-gas-turbine-propulsion/
[Podcast] Heraclio Alfaro, un vitoriano pionero de la Aeronáutica española, con Jesús Sagastuy. Archivo Sonoro de Sandglass Patrol 7
Jesus Sagastuy, ingeniero técnico aeronáutico, nos presenta a este desconocido inventor e ingeniero español, una constante en nuestra historia, y de paso nos habla del libro que ha escrito junto con José Luis Sáenz de Ugarte sobre él.
El podcast se puede enontrar en Amazon Music, Apple Podcast, Google Podcast, Ivoox, Spotify
pd: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utlizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast.
domingo, 1 de mayo de 2022
sábado, 30 de abril de 2022
viernes, 29 de abril de 2022
jueves, 28 de abril de 2022
Boeing Unveils First T-7A Red Hawk Advanced Trainer Jet to be Delivered to the U.S. Air Force
Boeing Unveils First T-7A Red Hawk Advanced Trainer Jet to be Delivered to the U.S. Air Force https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=131043
AeroVironment, Inc. Demonstrates Multi-Domain Unmanned Systems
AeroVironment, Inc. Demonstrates Multi-Domain Unmanned Systems https://uasmagazine.com/articles/2489/aerovironment-inc-demonstrates-multi-domain-unmanned-systems
FIXAR Receives 2022 Bronze Edison Awards
FIXAR Receives 2022 Bronze Edison Awards https://uasmagazine.com/articles/2492/fixar-receives-2022-bronze-edison-awards
Gulfstream G700 Caught in Crosshairs of Max Fallout
https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2022-04-27/gulfstream-g700-caught-crosshairs-max-fallout
Gulfstream G700 certification could be delayed by three to six months due to a new, additional requirement imposed by the FAA
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