lunes, 19 de octubre de 2009
NASA: Aluminium-lithium Orion better than composites
A NASA programme manager confirms aluminium-lithium remains the favoured material to serve as the primary structure for the Orion crew module despite an ongoing, two-year programme to develop a mostly composite alternative.
Honeywell takes synthetic vision, navigation to the next level
Soon to be available for Gulfstream PlaneView cockpits is Honeywell's second-generation synthetic vision upgrade, part of the sixth planned upgrade of the product. Dubbed "Cert Foxtrot", the evolution, certificated in September, also offers enhanced navigation in the form of satellite-based augmentation system (SBAS) approaches, required navigation perform
ESA proposes common space transport policy
Winglet Technology's Elliptical Winglet STC on Citation X Take Flight
The Elliptical Winglet shape provides superior aerodynamic performance across a broad range of mach numbers. The patented shape ensures the lift distribution closely matches optimum lift distribution along the span of the wing, which significantly reduces the induced drag of the aircraft. The resulting drag reduction enhances the overall operational performance for the Citation X and provides the following performance benefits:
- Increased speeds at higher altitude
- Improved hot-day / high altitude take-off performance
- Increased maximum range capability
- Improved second segment climb performance
- Reduced time-to-climb
- Reduced fuel consumption
- Reduced direct operating costs
Airbus at Seoul Air Show 2009
Seoul Air Show 2009
20-25 October 2009
Seoul Airport Seongnam, Seoul, South Korea
Airbus continues to mark its 40 Years of Innovation with a large-scale
presence at the Seoul International Aerospace and Defense Exhibition -
which will include a visit from the company's 21st century flagship
A380. To date, Airbus has won 200 firm orders for this aircraft from
16 customers worldwide, including Korean Air - which is scheduled to
receive its first A380 at the end of 2010.
AirStar International, through its prior operations, has created lucrative
- Aerial VTOL UAV photography for Movie production AirStar Productions
- Aerial VTOL UAV Surveillance for law enforcement Air Intel Systems
- Aerial VTOL Search & Rescue for fires and disasters AirStar Search & Rescue UAV 4 Life
Rolls-Royce Selects Goodrich To Develop NextGen Engine Fuel Nozzles
Ukraine Talks to Airbus, Boeing About Plane Venture
Crédito ICO de 600 millones para las aerolíneas
domingo, 18 de octubre de 2009
Vídeo: Helicóptero no tripulado autónomo
Los investigadores del MIT del grupo Robustus Robotics ha desarrollado un helicóptero no tripulado capaz de volar de forma autónoma dentro de edificios y, en general, ambientes donde el GPS es inútil. Tiene una cámara y un escaner láser con los que 'mapea' el entorno donde se mueve.
El Gobierno aprueba la normativa para conceder préstamos al sector aeronáutico por valor de hasta 359 millones
El Consejo de Ministros aprobó el pasado viernes un Real Decreto por el que se regula la concesión directa de préstamos o anticipos reembolsables por valor de 358.971.350 euros a empresas establecidas en España que tienen la condición de subcontratistas de primer nivel de los programas del nuevo avión A350 XWB de Airbus y de su motor Trent XWB, que desarrolla la compañía Rolls Royce.
- Anticipos reembolsables, según su definición en el Marco comunitario sobre ayudas estatales de investigación y desarrollo e innovación. Son préstamos cuyas condiciones de reembolso dependen del resultado del proyecto y podrán cubrir hasta un máximo del 40 por ciento de los costes elegibles de la fase de desarrollo experimental del proyecto y hasta el 60 por ciento de la fase de investigación industrial. En caso de éxito del proyecto se deberán reembolsar con un tipo de interés al menos igual al tipo aplicable con arreglo a la Comunicación de la Comisión relativa al método de fijación de los tipos de referencia y actualización.
- Préstamos a interés cero. Su importe máximo será el 75 por ciento de los costes elegibles de la participación de cada una de las entidades en el desarrollo del A350 XWB o, en su caso, el que resulte de la aplicación de los límites de intensidad de ayuda establecidos en el Marco comunitario sobre ayudas estatales de investigación y desarrollo e innovación. Su duración será de un máximo de 15 años incluyendo en este periodo hasta 5 años de carencia.
Mercado aviación obtiene ganancias de 1.330 millones de dólares en 9 meses
Pekín, 18 oct (EFECOM).- El mercado de la aviación civil china obtuvo unas ganancias de 1.330 millones de dólares (894 millones de euros), en los nueve primeros meses del año, a pesar del impacto de la crisis económica en este sector, informó hoy la agencia oficial de noticias Xinhua.
Air France estudia aplazar nuevamente la recepción de nuevos aviones de Airbus y Boeing
Así, después de que hace unos meses la aerolínea francesa revisara a la baja sus previsiones de inversiones, solicitará a los dos constructores aeronáuticos entregar con posterioridad diversos aparatos tanto de transporte de pasajeros como de mercancías, aunque evitará las anulaciones.
Este cambio en el calendario afectará especialmente a los Boeing 777 y a los Airbus A380 cuyas entregas estén previstas para los próximos ejercicios.
Boeing Announces Senior Leadership Changes
- Boeing Capital Corp.'s Walt Skowronski Announces Retirement
- Mike Cave Named Boeing Capital Leader, Beginning Jan. 1
- Shep Hill to lead Business Development & Strategy and Boeing International
First Mi-17 Full Mission Simulator To Be Located In Central Europe
Installation Will Satisfy NATO And EU Training Requirement
The Slovak Ministry of Defense (MOD) has contracted Virtual Reality
Media, a.s. (VRM), a simulator manufacturer based in Trencín,
Slovakia, to build Mi-17 fixed-base Full Mission Simulator. The
simulator which will include a training center, is scheduled to be
completed and available for training in April 2010.
Qatar Airways realizó su primer vuelo comercial a gas
El primer vuelo a gas fue operado con un Airbus A340-600, duró unas
seis horas y voló desde el aeropuerto de Gatwich, en Londres hasta
Doha (capital qatarí).
Este modelo de aeronave posee dos motores Rolls Royce Trent 556, los
cuales fueron entonces alimentados con una mezcla 50 y 50 por ciento
de queroseno GTL (Gas líquido) y de queroseno derivado del petróleo
desarrollado por Shell.
sábado, 17 de octubre de 2009
Hillary Clinton media en un contrato para Boeing en Rusia
La secretaria de Estado norteamericana, Hillary Clinton, se mostró
ayer dispuesta a que el Gobierno de Estados Unidos financie la compra
de aviones de Boeing por parte del consorcio ruso Rosavia si el
fabricante estadounidense gana la correspondiente licitación.
El consorcio aeronáutico Rosavia, creado por la corporación
Rostejnologuii, prevé recibir en los próximos días ofertas de grandes
fabricantes como Boeing, Airbus o el grupo público ruso UAC para la
compra de 50 aviones de pasillo único (hasta 200 plazas) con una
opción por 15 más.
3DVIA Introduces Innovative 3D App for the iPhone
CONCORD, Mass. & PARIS, September 23, 2009 — Dassault Systèmes (DS) (Euronext Paris: #13065, DSY.PA), a world leader in 3D and Product Lifecycle Management (PLM) solutions, today announced the launch of 3DVIA Mobile, an iPhone and iPod touch application that allows users to search, share and interact with the growing library of high quality 3D models on www.3DVIA.com.
DASSAULT SYSTÈMES LANZA LA VERSIÓN 2010 DE SU PLATAFORMA V6
Dassault Systèmes ha lanzado V6R2010, la última versión de su plataforma. Con este anuncio, presenta 42 nuevos productos V6 que dan soporte a los procesos de negocio en todo tipo de sectores, junto a la nueva solución V6 PLM Express. Ésta va dirigida a las medianas empresas y pequeños equipos de trabajo dentro de las grandes organizaciones.
Emerging Competitors Could Squeeze Airbus, Boeing
Among the conclusions in the study:
- Airbus and Boeing currently have about an 88% market share in the 100- to 200-seat single-aisle market segment. This market share could be cut in half to about 40% if market forecasts offered by the emerging competitors bear any relationship to reality.
- Technology transfers by the current Big 4-Airbus, Boeing, Bombardier and Embraer - are enabling these new competitors.
- Airbus and Boeing will likely choose to re-engine their stalwart A320 and 737 families as an interim solution to meeting the new competition, while continuing to develop advanced-technology replacement for introduction in the 2020 decade.
- The sub-70 seat regional jet market is rapidly losing attractiveness. Bombardier is considering larger turboprops and Mitsubishi is considering a larger version of its MRJ.
- Embraer faces a tough decision about what to do with its E-Jet series, which is still relatively new to market, to meet the competition from Bombardier's CSeries

