Futuros Retos de la Aviación en Europa; Transporte Aéreo y Cielo único Europeo, SAE, 10 de Mayo, Madrid.

lunes, 25 de abril de 2011

  • Futuros retos de la aviación en Europa: Transporte Aéreo y cielo único europeo
  • 10 de mayo de 2011
  • Casa de América, Madrid (Plaza de Cibeles 2, 28014)
 
La asistencia a este acto es gratuita, se solicita  a ser posible una confirmación de asistencia. Para ello, deberá registrarse en el siguiente enlace; http://sociedadaeronautica.org/post2007282/futuros-retos-de-la-aviacion-en-europa:-transporte-aereo-y-cielo-unico-europeo  o bien remitir un e-mail, a la siguiente dirección: sae@sociedadaeronautica.org
 

 
Sr. Daniel Calleja, Director General de Industria y Empresa de la UE
(ex Director de Transporte Aéreo de la Comisión Europea)

Trayectoria:
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Daniel Calleja ocupa actualmente el cargo de director de la Dirección General de Industria y Empresa de la UE. Antes fue director de Transporte Aéreo de la Comisión Europea de noviembre de 2004 a febrero de 2011, a cargo del mercado aéreo único europeo y su dimensión exterior. También fue presidente del Comité de Seguridad Aérea y de SESAR.

Entre 1999 y 2004 fue jefe de Gabinete de la vicepresidenta de la Comisión Europea, Loyola de Palacio. Durante este periodo participó activamente en la elaboración de la política de transportes de la UE, en particular en la puesta en marcha del Libro Blanco del transporte, la creación de la Agencia Europea de la Seguridad Aérea (EASA) y el programa Galileo.

Entre 1995 y 1999, ocupó el pues de jefe de Gabinete de Marcelino Oreja, encargado de todos los asuntos institucionales y para las negociaciones del Tratado de Ámsterdam, en 1995, fue el asesor legal del Gabinete del Presidente de la Comisión Europea, responsable de Transportes,competencia, ayudas estatales y el control de la aplicación del Derecho comunitario.

Entre 1993 y 1994, asesoró al Comisario de Transportes en el ámbito de la liberalización de transporte aéreo, los casos de ayudas estatales relativos a la reestructuración de las compañías aéreas, la primera directiva sobre la asistencia en tierra, la aplicación del tercer paquete aéreo y la regulación de CRS.
Entre 1986 y 1993, fue miembro del Servicio Jurídico de la Comisión y representó a la institución en numerosos casos ante el Tribunal Europeo de Justicia.

La asistencia a es gratuíta. Se solicita, a ser posible, una confirmación de asistencia.

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