EADS y la forma de perder la credibilidad

miércoles, 3 de febrero de 2010

 
La credibilidad es uno de los atributos que puede resultar más difícil de conseguir a un líder político o empresarial. Sin embargo, es el que más fácil se puede perder.
 
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Uno de los últimos ejemplos de cómo se puede perder el crédito es el que han dado los responsables de EADS y su filial Airbus. Louis Gallois, Tom Enders y la plana mayor del consorcio aeroespacial decidieron iniciar el año con una rueda de prensa en la que el mensaje principal fue muy claro: para el 31 de enero, el grupo tenía que saber qué iba a pasar con el A-400M. De no ser así, de no tener cerrado un nuevo contrato para el programa del avión de transporte militar en el que los países clientes asumieran parte de los sobrecostes del proyecto, EADS actuaría en consecuencia. O lo que todos los presentes entendieron: abandonaría el A-400M. "No podemos añadir pérdidas sobre pérdidas", advirtió Gallois. "No voy a consentir que el proyecto ponga en peligro a Airbus", añadió Enders

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