What SATCOM, ACARS and Pings tell us about the missing Malaysia Airlines MH370
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lunes, 17 de marzo de 2014
NSPA, OCCAR sign A400M service level agreement [feedly]
NSPA, OCCAR sign A400M service level agreement
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Billion-dollar bomber: US plans next-gen stealth aircraft [feedly]
Billion-dollar bomber: US plans next-gen stealth aircraft
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Las compañías low cost aumentan su tráfico un 13,2% en febrero [feedly]
Las compañías low cost aumentan su tráfico un 13,2% en febrero
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Iberia, primera aerolínea española que colabora en la medición de la calidad atmosférica por estudios científicos
Dentro del proyecto IAGOS
Iberia, primera aerolínea española que colabora en la medición de la calidad atmosférica por estudios científicos
§ En uno de sus Airbus A340-300 se ha instalado un dispositivo que permitirá medir la calidad y composición de la atmósfera en las rutas con América Latina.
§ Iberia es la quinta aerolínea que colabora con el proyecto IAGOS, y ha sido elegida por ser una compañía de referencia en el mercado entre Europa y América Latina.
§ La participación de Iberia en este proyecto se enmarca dentro de su política de conservación del medio ambiente.
Madrid, 5 de marzo de 2014
Iberia se ha convertido en la primera aerolínea española en participar en IAGOS, un proyecto de investigación sobre la calidad y composición atmosférica, que se enmarca en la Estrategia de Investigación en Infraestructuras de la Unión Europea.
La aerolínea española ha instalado en uno de sus aviones que operan las rutas con Latinoamérica un equipo de medición, que permitirá analizar la composición química (H2O, O3, CO, CO2, NOx) y partículas del aire (aerosoles y nubes), y evaluar la calidad y composición de la atmósfera a grandes altitudes y en pleno océano Atlántico.
Vídeo sobre la participación de Iberia en el proyecto IAGOS en youtube
El Airbus A340-300 de Iberia con matrícula EC-GUQ ha realizado ya sus primeros vuelos a Buenos Aires con este dispositivo, que llevará durante varios años. Esto permitirá realizar observaciones a largo plazo y, al mismo tiempo, proporcionar información a los servicios de meteorología prácticamente en tiempo real. Estas mediciones servirán para realizar una predicción más certera de cuáles serán las condiciones climatológicas en un futuro, y qué políticas adoptar contra el cambio climático.
El uso de aviones comerciales para realizar estas mediciones permite obtener una información que sería imposible conseguir a través de satélites o estaciones de medición. Según Sergio Turrión, responsable de la dirección corporativa de Iberia “nuestra participación en el proyecto IAGOS es un ejemplo de la gran aportación de Iberia a la conservación del medio ambiente. La renovación de nuestra flota y todas las iniciativas implementadas en nuestra actividad diaria, nos han permitido reducir las emisiones y desarrollar nuestro negocio de un forma cada vez más sostenible”.
Iberia participa en IAGOS junto a otras aerolíneas de referencia mundial como Lufthansa, China Airlines, Cathay Pacific y Air France. Iberia ha sido seleccionada para formar parte de IAGOS como aerolínea de referencia en el mercado Europa-América Latina.
En los últimos años, además de la participación en proyectos científicos como IAGOS, Iberia ha basado su estrategia de protección medioambiental en tres pilares fundamentales:
- La renovación de su flota.- Desde 2009, Iberia ha reducido en un 5 % sus emisiones de CO2 gracias, entre otros, a la incorporación de nuevos aviones más modernos y eficientes. La compañía también participa en diversos proyectos de investigación de combustibles alternativos obtenidos, por ejemplo, a partir del cultivo de microalgas.
- Implantación de diversas iniciativas en su actividad diaria, encaminadas a reducir el consumo de combustible de sus aviones, como la reducción del peso a bordo, la optimización de las rutas y los ajustes de las velocidades de crucero entre otras, con el único objetivo de minimizar el impacto medioambiental de su actividad.
- Acciones con la implicación de sus clientes como la calculadora de CO2, una aplicación que permite, al comprar un billete a través de iberia.com, calcular la huella de carbono de cada vuelo y, voluntariamente, compensarla con aportaciones que se destinan a proyectos de reforestación.
¿Cómo conseguir un espacio aéreo común para UAVs y aviones con tripulación?
Colombia ha logrado un cielo único en el que sus vehículos aéreos no tripulados vuelan en las proximidades de aeronaves con tripulación. Visto desde Europa esta realidad resulta casi una quimera. Hace unos días, durante el desarrollo en Madrid de UNVEX´14, se evidenció la urgencia del sector español por disponer de una regulación que permita a estos aparatos prestar sus servicios sobre los cielos del viejo continente
http://www.infouas.com/como-conseguir-un-espacio-aereo-comun-para-uavs-y-aviones-con-tripulacion/
Los ingenieros declaran la guerra al ministro Wert | España | EL MUNDO
Protestan por un problema de homologación que les impide trabajar en el extranjero
Reclaman que regule la categoría de los que se licenciaron antes del Plan Bolonia
Si no tienen el nivel de máster, nadie les contrata en otros países
'El Gobierno evidencia desconocer el entorno de la ingeniería española', denuncian
http://www.elmundo.es/espana/2014/03/17/5326b1d922601d92318b456d.html
viernes, 14 de marzo de 2014
Prague extends lease of Swedish Gripen fighters till 2027
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Prague extends lease of Swedish Gripen fighters till 2027
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
The Czech government on Wednesday renewed its lease on 14 Swedish fighter jets until 2027, its defence minister said. The Czech army has been using the Gripen one- and two-seaters since 2005 under a 10-year contract worth around 20 billion […]
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US Airways A320 nose gear collapses on takeoff from Philadelphia
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US Airways A320 nose gear collapses on takeoff from Philadelphia
// Airlines news
The nose gear on a US Airways Airbus A320 collapsed during takeoff from Philadelphia International airport today.
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India joins MH370 search amid ACARS confusion
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India joins MH370 search amid ACARS confusion
// Airlines news
As uncertainty reigns over the fate of a missing Malaysia Airlines Boeing 777-200ER aircraft, India's defence forces have stepped in to commit extensive assets to the search for the missing flight.
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jueves, 13 de marzo de 2014
No, U.S. Drones Weren't Shot Down Over Crimea
According to a Voice of Russia report that has now mysteriously vanished, two American drones were shot down over Crimea this morning, including a "heavier, two-engine drone." The story popped up on Reddit's world news front page, and has been floating around Twitter, too. But lest we think World...
http://www.popsci.com/article/technology/no-us-drones-werent-shot-down-over-crimea
Enviado vía Flipboard
Thales' radical concept for controlling air traffic
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Thales’ radical concept for controlling air traffic
// Things With Wings
Thales has revealed what could be the future of human-machine interfaces for air traffic controllers. The company is certainly thinking outside the box, demonstrating a controller console that seems like something out of a science fiction movie.
The company exhibited its “Shape” concept during last week’s World ATM Congress in Madrid. It has packed a range of advanced technologies into the demo, but the most eye-catching – literally – was the eye tracker technology that allows controllers to select aircraft on their displays just by looking at them.
The eye tracker is located just below the screen, and once it is calibrated to a user, it follows their line of vision to determine which aircraft target to highlight.
Another feature of the system is that it has no keyboard or mouse. Instead, it uses a touchpad in front of the controller, which works in conjunction with the eye tracker. Large zones on the touchpad can be pressed in certain ways to perform desired actions on the selected aircraft. The whole system is designed to allow controllers to keep their eyes on the display screen at all times, without needing to look down at the touchpad at all. Another aim is to speed up the interaction between the controller and the system.
For example, touching one part of the pad will select a highlighted aircraft. Touch another area to activate monitoring tools, and with the other hand select a value for different input options by swiping. A task such as ascertaining the distance between two aircraft can be performed simply by looking at one target, selecting it, then looking at another target. It all sounds tricky, but it is actually pretty intuitive – there really is no need to watch what your hands are doing.
Voice recognition is used to pick up flight identification numbers during controller conversation. If the system recognizes a flight number, it will highlight that aircraft on the display. And communication from a pilot will be in the right earpiece if the aircraft target is on the right-hand side of the display, making it easier for controllers to identify flights.
Thales has previously used the eye tracking technology in an inflight entertainment system concept. However, Shape represents the first time it has bundled all these different technologies into an air traffic control demonstrator, and the company believes it is the only one of its kind. It’s not something that will be going into production any time soon, but it does show what may be possible.
Pictured below is the touchpad and screen, with the eye tracker in the small white box below the screen (from a photo I took at the show).
This close-up gives a better view of the touchpad.
Thales shot this video at the World ATM Congress, showing the system in action.
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Airbus crea una filial en la India - Actualidad Aeroespacial
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Airbus crea una filial en la India - Actualidad Aeroespacial
// airbus: Google Noticias
Airbus crea una filial en la India
Actualidad Aeroespacial
Srinivasan Dwarakanath, CEO de Airbus india Blagnac.- Airbus está agrupando sus actividades en la India, creando una filial plenamente participada llamada Airbus India que se encargará de gestionar la importante huella de la empresa en India, que ...
Fabricante de aviones Airbus crea filial en la India
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El A400M de Airbus completa los primeros ensayos de lanzamiento de carga en paracaídas ... - Europa Press
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El A400M de Airbus completa los primeros ensayos de lanzamiento ... - Europa Press
// airbus: Google Noticias
El A400M de Airbus completa los primeros ensayos de lanzamiento ...
Europa Press
El avión cisterna y de transporte militar de nueva generación A400M, de Airbus Military, ha completado con éxito uno de los elementos más importantes de su programa de vuelos de prueba: la primera fase de lanzamientos de carga en paracaídas.
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Airbus creates Indian subsidiary, appoints CEO
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Airbus creates Indian subsidiary, appoints CEO
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
Airbus has created a fully own subsidiary, called Airbus India, and has appointed Srinivasan Dwarakanath (Dwaraka) as CEO.
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Russian T-50 Fighter Jet Undergoes Official Flight Tests
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Russian T-50 Fighter Jet Undergoes Official Flight Tests
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
The Russian Air Force is getting down to the official testing of their T-50 fifth-generation jet fighter in what is evidence that the aircraft is actually ready and can soon be passed into service. The T-50 flight tests have been […]
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Embraer rolls out more efficient E-175
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Embraer rolls out more efficient E-175
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
Embraer has rolled out the first modified E-175 with a 6.4% improvement in fuel efficiency.
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Two carriers drop Airbus orders
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Two carriers drop Airbus orders
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
Airbus has confirmed cancellations for its single-aisle family from two airlines.
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China's Y-20 Prototype Aircraft Can Take Off with Maximum Weight
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China’s Y-20 Prototype Aircraft Can Take Off with Maximum Weight
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
Research and development on China’s Y-20 large transport aircraft, which ranks as a large aircraft by international standards, is going smoothly, and the level of technology is maturing in various aspects. The Y-20 prototype aircraft can now achieve maximum take-off […]
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Airbus finaliza el primer Estabilizador Horizontal del A320neo
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Airbus finaliza el primer Estabilizador Horizontal del A320neo
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
La planta de Airbus en Getafe (Madrid) ha concluido la fabricación del primer estabilizador horizontal, el HTP (Horizontal Tail Plane, por sus siglas en inglés), del A320neo,que se entregará proximamente, completamente equipado y probado, a la línea de ensamblaje final del A320 en Toulouse, Francia. Con 31 m2 de superficie y 12,45 metros de envergadura, este componente fabricado casi íntegramente en fibra de carbono, es el resultado de una gran labor de desarrollo e innovación tecnológica.
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Winglets... The Ultimate AvGeek Guide
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Winglets… The Ultimate AvGeek Guide
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
What better photo than a winglet & Pacific Northwest icon Mt. Rainier?
During the recent Aviation Geek Fest, a reader of AirlineReporter suggested that I do a bit of a roundup of all the different "winglets" that are out in the aviation world (I wish I remembered you name). With so many different kinds of wingtip devices out in the marketplace, there needs to be a handy guide as to what they all are and what aircraft they belong to. But first maybe a little bit of background on what a winglet actually does.
In the late 1970′s, NASA engineer Richard T. Whitcomb took some research from the 1950′s and further developed what we know as the winglet. NASA wanted to see what would happen if they were to create a wingtip device that, with the correct angle and shape, could help reduce drag and increase lift, and also help break up the wingtip vortices.
Getting these benefits from the wing helps make flying easier and increases fuel efficiency – something that back in the 70′s wasn't as crucial as it is now. How much fuel can you save by adding a winglet? On average, a 737 can save around 4% when compared to a non-winglet version. A winglet is really designed to save money when flying long distances at high altitudes, so long flights are where the most savings are realized.
A Wind Jet Airbus A320 sporting a wingtip fence – Photo: Daniel Blok | Flickr CC
The three most common types of wingtip devices are winglets, blended winglets, and wingtip fences. The first real foray into the winglet arena for commercial aviation was the "wingtip fence". A signature Airbus item, these familiar wing accoutrements can be seen just about everywhere in the USA.
Found on every A310, A380, and the majority of the A320-family in the world, if you have flown on an Airbus in the United States (and the world), good chance is if you have looked out the window, you have seen one. These wingtip fences are becoming more of a rarity on Airbus aircraft these days, as newer A320-family models are being fitted with the "sharklet" (more to come on that soon). The first aircraft to get a winglet was not a commercial aircraft, but a Rutan Varieze, hitting the market in 1975; from that moment on, things were set to change.
Brand-new United Airlines Boeing 747-400 (N174UA) at Paine Field in 1989 – Photo: Dave@YVR
In 1988, Boeing introduced an upgrade to the 747 line. The 400-series model went into production as the first large commercial aircraft with a winglet. By giving it the unique upturned wingtips, this change became the easiest way to tell the 747 models apart. Pretty soon others were following. The CRJ series of regional jets added them, and Airbus adopted the same winglet design in the 90′s with the A330 & A340.
These winglets are small and look more like someone has grabbed the end of the wing and just folded them up. With the latest 747-8 models though, Boeing has removed the winglets in favor of raked wingtips, similar to the 777 & 787. A raked wingtip needs to be designed from scratch so only newer aircraft will be seen with these slender looking tips. The raked wingtip gives almost similar performance enhancements to its winglet brethren, but in a more sexy, lower weight package, as the biggest difference between the winglet and the raked wingtip is the reduced weight. Without so much of the extra weight the revised shape has the same, if not better, benefits.
The raked wingtip on this Boeing 777 shows that you can still get an efficient wing design without the need of a winglet
When Boeing decided to revamp the 737 for the Next Generation model (600,700,800, and 900) they wanted to make some changes that would bring increased efficiency. Boeing came up with a new design and called it the "blended winglet". Rather than an abrupt and sharp change up, like the winglets on the 747-400, by curving the gently and raising upwards they could get the increased benefits without needing giant wings.
These blended winglets, unlike a raked wingtip or the original winglets, could actually be retrofitted to existing aircraft so they became optional to begin with, and then standard on newer aircraft. Even older classic model 737s (300,400,500) have been retrofitted with the blended winglet.
Then Boeing had a thought – could we put these retrofitted winglets on other aircraft? Yep! Enter the 757 and 767-model blended winglets. These medium and wide-body aircraft could be fitted with giant winglets (a 767 blended winglet is over 11ft tall!) and now get these game-changing benefits.
Sooner or later, similar style winglets started popping up all over the place. Embraer had a similar design on their E170/190 family jets and then Airbus came to the party for the A320 family. Airbus could not call it a winglet; it just had to be different and since their design was unique to the A320 family, they called it a "sharklet" (but we all know its a winglet, right?). New model A320-series aircraft are coming out of the factory fitted with sharklets which, like the blended winglet, can be retrofitted to existing aircraft as well.
The blended winglets on this Condor 767 are over 11ft tall! Photo: Aero Icarus | Flickr CC
With blended winglets, sharklets, or fences so common to the everyday traveler, there are a two more winglets that are quite bizarre and strange. The first is the new Boeing "Advanced Technology Winglet". Destined to be fitted to the new 737 MAX, Boeing claims that it will increase fuel efficiency 1.5% greater than what the current blended winglet will provide.
It sports a strange design that helps to double the wingspan as there is an upper and lower winglet. By mixing the raked wingtip design into what they refer as a "Dual Feather Wingtip Design" you come up with this unique looking winglet.
The new Advance Technology Winglet that will go on the Boeing 737 MAX – Photo: David Parker Brown | AirlineReporter
The last device takes some concepts from the new winglet used for the MAX, and combines it with the blended winglet. The new Split Scimitar Winglet uses the existing blended winglet, and adds another winglet below it, to help increase that surface area and bring greater efficiencies to the existing winglet that is seen throughout the world today. Already in the sky fitted to a United 737-800, the new scimitar winglet will start to become more common as aircraft are retrofitted with the new design.
A close-up look at the new Split Scimitar Winglet – Photo: United Airlines
With all the different designs in the sky today, hopefully the above handy little guide will help you understand what a winglet is and how you can tell a Blended from a Scimitar. Maybe you can impress your friends by correcting them when they call a Sharklet a winglet.
Malcolm Muir – Managing Correspondent
Mal is an Australian AvGeek now living and working in Seattle. With a passion for aircraft photography, traveling and the fun that combining the two can bring. Insights into the aviation world with a bit of a perspective thanks to working in the travel industry.
@BigMalX | BigMal's World | Photos
The post Winglets… The Ultimate AvGeek Guide appeared first on AirlineReporter.com.
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Daher-Socata unveils TBM turboprop update
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Daher-Socata unveils TBM turboprop update
// Latest news
Daher-Socata has improved the performance and efficiency of its TBM family of fast turboprop singles with a new variant. The TBM 900, certificated and in production, retains primary airframe commonality with its predecessor TBM 850 and uses the same Pratt & Whitney Canada PT6A-66D powerplant but
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Saab reveals full Gripen E design, cost savings
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Saab reveals full Gripen E design, cost savings
// Aircraft news
Saab has started fuselage assembly work on its first of three Gripen E test aircraft and revealed its detailed design for the future variant.
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Airbus lights the way: First A321 with LED lighting throughout the cabin
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Airbus lights the way: First A321 with LED lighting throughout the cabin
// Airbus All news
Passengers will soon “see the difference” aboard Airbus A320 Family aircraft with the company’s...
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India needs over 1,290 aircraft worth US$190 billion in next 20 years
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India needs over 1,290 aircraft worth US$190 billion in next 20 years
// Airbus All news
First time Indian air travellers pushing growth
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Airbus Smarter Fleet solutions selected by THAI
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Airbus Smarter Fleet solutions selected by THAI
// Airbus All news
Operational savings through Smarter Fuel Efficiency and Smarter Mobility solutions
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Brasil presentará turbinas para UAV y misiles en la FIDAE - Defensa.com
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Brasil presentará turbinas para UAV y misiles en la FIDAE - Defensa.com
// uav: Google Noticias
Brasil presentará turbinas para UAV y misiles en la FIDAE
Defensa.com
(defensa.com) La empresa Polaris, de São José dos Campos, desarrolló una novedosa microturbina para misiles que ha atraído el interés de los fabricantes internacionales de armamento. La compañía ha creado un nuevo diseño de compresor - uno de los ...
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Airbus y los decanos de todo el mundo premiarán la diversidad en la ingeniería
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Airbus y los decanos de todo el mundo premiarán la diversidad en la ingeniería
// Instituto de la Ingeniería de España
Airbus y el GEDC (Consejo Global de Decanos de Ingeniería) han puesto en marcha la convocatoria de candidaturas para el Premio Diversidad GEDC Airbus 2014, en su segunda edición. Se trata de reconocer a las personas que más fomenten la variedad de razas, géneros u otras características humanas entre los estudiantes de ingeniería.
Airbus y el GEDC (Consejo Global de Decanos de Ingeniería), la principal organización internacional para el avance de la educación en ingeniería e investigación, han puesto en marcha la convocatoria de candidaturas para el Premio Diversidad GEDC Airbus 2014.
El premio fue creado y financiado por Airbus en colaboración con el GEDC en 2013 para reconocer a aquellas personas que han sido más activos en fomentar la diversidad entre los estudiantes de , y para recompensar las iniciativas que estimulen a los jóvenes de todos los perfiles y orígenes a estudiar y tener éxito en la ingeniería.
En octubre pasado el Premio Diversidad inaugural fue para Ana Lazarin, de la Universidad Estatal de Wichita (WSU), EE.UU., por sus programas de divulgación, reclutamiento y retención que han aumentado el número de estudiantes de minorías presentes en la Facultad de Ingeniería en un 91% con respecto a los últimos 5 años. Lazarin fue seleccionada de entre un grupo de candidatos, y recibió 10.000 dólares de Airbus para apoyar su trabajo en este campo.
Por diversidad, explica la nota de prensa, Airbus se refiere a la inclusión de personas de distintos géneros, razas, orígenes étnicos, con discapacidades, distinta orientación sexual, edad, estatus socioeconómico, nacionalidad y otras diferencias no visibles, que producen "un ambiente rico en variedad intelectual y en el respeto a la individualidad, yóptimamente adaptado para hacer frente a las necesidades tecnológicas, empresariales y de la sociedad del futuro".
El plazo de presentación de candidaturas, señala Airbus en otra nota, se cerrará en junio, y el ganador se anunciará en diciembre, en el World Engineering Education Forum de Dubai.
Fuente: Instituto de la Ingeniería de España
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Fomento dice ahora que vender Aena no es obligatorio
El Gobierno no ve clara la privatización de AENA
http://www.actualidadaeroespacial.com/default.aspx?where=6&id=1&n=12535
Have Asia's Low-Cost Carriers Bitten Off Too Much?
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Have Asia’s Low-Cost Carriers Bitten Off Too Much?
// AviationWeek.com Commercial Aviation Channel
Expanding fast but some say they have overextended themselves
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No MH370 Distress Call, Search Area Widened
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No MH370 Distress Call, Search Area Widened
// AviationWeek.com Commercial Aviation Channel
No ACARS messages sent before the Boeing 777 disappeared
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miércoles, 12 de marzo de 2014
Delta To Issue Major Widebody Replacement RFP
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Delta To Issue Major Widebody Replacement RFP
// AviationWeek.com Commercial Aviation Channel
Longhaul aircraft would replace all 747-400s and many 767-300ERs
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SpiceJet Announce Order for 42 737 MAX 8s
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Boeing, SpiceJet Announce Order for 42 737 MAX 8s
// MediaRoom
737 MAX supports airline's low-cost, high-performance philosophy
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GE-powered JAL 787 has in-flight shutdown
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GE-powered JAL 787 has in-flight shutdown
// Aircraft news
A Japan Airlines Boeing 787 pilot on 9 March commanded an in-flight engine shut down after receiving an oil pressure alert and made an emergency landing in Honolulu.
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Poland unveils Orlik MPT trainer
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Poland unveils Orlik MPT trainer
// Aircraft news
Poland's PZL-130 Orlik MPT (multipurpose trainer) was unveiled at Airbus Defence & Space's Warsaw facility on 7 March.
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INDIA AVIATION: HAL displays civilian helicopter concepts
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INDIA AVIATION: HAL displays civilian helicopter concepts
// Aircraft news
Hindustan Aeronautics says its planned 3t Light Utility Helicopter (LUH) should be ready for first flight in 2017, and has also proposed a VIP cabin configuration for its 5.5t Dhruv rotorcraft.
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Eclipse delivers first fully certificated EA550
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Eclipse delivers first fully certificated EA550
// Aircraft news
Four-and-a-half years after acquiring all of the assets of bankrupt Eclipse Aviation for $20 million, software entrepreneur-turned-aerospace executive Mason Holland has finally delivered the first EA550 jet to a customer.
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Airbus Americas Seeking Manufacturing Engineer Paint Coordinator & Ground Test Inspectors for Mobile Assembly Line
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Airbus Americas Seeking Manufacturing Engineer Paint Coordinator & Ground Test Inspectors for Mobile Assembly Line
// Airbus All news
Airbus Americas and its hiring partner AIDT have posted two more open positions for its assembly...
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martes, 11 de marzo de 2014
A380 takes centre stage at India Aviation 2014
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A380 takes centre stage at India Aviation 2014
// Airbus All news
Airbus products perfectly matched for Indian market
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Airbus launches Innovation Week at the University of São Paulo
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Airbus launches Innovation Week at the University of São Paulo
// Airbus All news
Initiative rewards Airbus’ Fly Your Ideas 2013 winners
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The A320 Family: 6,000 deliveries and counting
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The A320 Family: 6,000 deliveries and counting
// Airbus All news
The A320 Family marked another milestone with Airbus’ 6,000th delivery from this modern...
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Airbus re-enforces its presence in India
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Airbus re-enforces its presence in India
// Airbus All news
Dr. Srinivasan Dwarakanath appointed CEO of Airbus India
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Thales España presenta una estación que permite controlar varios ... - elEconomista.es
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Thales España presenta una estación que permite controlar varios ... - elEconomista.es
// uav: Google Noticias
Thales España presenta una estación que permite controlar varios ...
elEconomista.es
Según ha informado la compañía en un comunicado, esta plataforma, que ha sido creada gracias a un programa de colaboración franco-español, es la única estación que permite controlar varios vehículos aéreos no tripulados (UAV) "al máximo rendimiento ...
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La Universidad de Oviedo mejora los procedimientos de impresión en 3D
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La Universidad de Oviedo mejora los procedimientos de impresión en 3D
// Instituto de la Ingeniería de España
Ingenieros de la Universidad de Oviedo trabajan para perfeccionar los sistemas de fabricación basados en impresión 3D, minimizando los errores de dimensión y tamaño a la hora de imprimir piezas en 3D y también mejorando el acabado y superficie de las mismas.
Ingenieros del Campus de Gijón de la Universidad de Oviedo trabajan para perfeccionar los sistemas de fabricación basados en impresión 3D, minimizando los errores de dimensión y tamaño a la hora de imprimir piezas en 3D y también mejorando el acabado y superficie de las mismas.
El grupo de Investigación Avanzada en Fabricación Aditiva (la técnica que usan las impresoras 3D) tomó conciencia del problema, informa la universidad en una nota de prensa, a raíz de las dificultades surgidas en la fabricación de un prototipo de botella modular. Dicha botella, diseñada como parte de un proyecto fin de carrera, disponía de roscado exterior adicional en el cuello y un roscado interior en una cavidad de la base.
Aunque el diseño incorporaba las tolerancias necesarias para que ambas roscas encajasen adecuadamente, la falta de exactitud del equipo FDM hizo que, en la primera versión del prototipo, esto no fuese posible. En base a la experiencia adquirida se redimensionaron ambas características geométricas, lo que finalmente condujo a un prototipo funcional.
A raíz de esta situación, se puso en marcha un proyecto cuyo objetivo fue caracterizar la desviación dimensional de las piezas fabricadas y aplicar técnicas basadas en redes neuronales artificiales y algoritmos evolutivos para la modificación del diseño de las piezas. En el marco de este trabajo, se logró una reducción de casi el 50% en el error dimensional asociado a la distancia entre caras paralelas de la pieza.
Fuente: Instituto de la Ingeniería de España
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Un experimento en el espacio permitirá extraer petróleo de forma más eficiente
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Un experimento en el espacio permitirá extraer petróleo de forma más eficiente
// Instituto de la Ingeniería de España
Investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid, en colaboración con la ESA y la NASA, han realizado en el espacio el experimento SODI-DCMIX2, que permitirá que la industria pueda diseñar una extracción más eficiente del petróleo.
Investigadores del E-USOC, Centro de Operaciones y Soporte a Usuarios de la Estación Espacial Internacional, de la Universidad Politécnica de Madrid, han realizado en el espacio el experimento SODI-DCMIX2, que permitirá que la industria pueda diseñar una extracción más eficiente del petróleo.
El E-USOC es un centro delegado de la Agencia Espacial Europea (ESA). El experimento DCMIX2, en el que ha colaborado también la NASA, pretendía estudiar los coeficientes de difusión de mezclas ternarias de fluidos en condiciones de microgravedad, concretamente una mezcla de distintos tipos de hidrocarburos.
Los coeficientes de difusión, explica la nota de prensa de la UPM, permiten determinar el transporte de masa de un elemento o varios dentro de la mezcla. Se trata de un movimiento de partículas dentro de la mezcla, no del movimiento del fluido en conjunto, y este movimiento se encuentra enmascarado en la Tierra por los efectos de la gravedad, por lo que su estudio en microgravedad permite medirlo.
“Los resultados obtenidos permiten determinar los coeficientes de difusión de los hidrocarburos para poder desarrollar un modelo termodinámico de los yacimientos petrolíferos, de forma que con unas pocas perforaciones se pueda tener suficiente información del petróleo para determinar si merece la pena la explotación o no”, explica la directora del E-USOC, Ana Laverón.
Fuente: Instituto de la Ingeniería de España
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lunes, 10 de marzo de 2014
domingo, 9 de marzo de 2014
Las aeronaves del Servicio de Vigilancia Aduanero volverán a ser operadas por el Ejército del Aire | mallorcadiariodenautica.com
Según publica el SVA en su blog de noticias, después de casi cuatro años, la Agencia Tributaria va a cancelar la privatización y a devolver al sector público la gestión de sus aviones. El servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) tiene una flota de aviones y helicópteros que se dedican a vigilancia de fronteras, y especialmente patrullan las costas para interceptar contrabando.
Inicio del máster de Seguridad Aérea y Mantenimiento de la Universidad Europea de Madrid
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Inicio del máster de Seguridad Aérea y Mantenimiento de la Universidad Europea de Madrid
Colaboración Universidad Europea de Madrid y Colegio de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos
Why the Air Force wants to keep Global Hawks and retire U-2s
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Why the Air Force wants to keep Global Hawks and retire U-2s
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
The cost of flying the Global Hawk reconnaissance drone has dropped to the point where Air Force leaders want to replace the venerable U-2, but the new drone still has years to go before it will match the Dragon Lady's spy abilities, officials said.
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Airbus orders more inspections of A380 wings over safety concerns
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Airbus orders more inspections of A380 wings over safety concerns
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
Airbus has asked airlines to increase inspections of A380 wings after identifying unexpected levels of metal fatigue on a factory test aircraft, according to industry sources.
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Rolls-Royce to expand test center
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Rolls-Royce to expand test center
// Revista de prensa aeronáutica: Feed de feeds de Revistas Aeronáuticas | recopiladas por www.noticias-aero.info
Rolls-Royce will expand its aerospace research and technology capabilities in Dahlewitz, Germany, as it builds a new testbed for power gearboxes for next-generation aircraft powerplants.
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Ruling on model plane raises questions on regulation of drones - Network World
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Ruling on model plane raises questions on regulation of drones - Network World
// unmanned air system: Google Noticias
Ruling on model plane raises questions on regulation of drones
Network World
As the classification of UAS (unmanned aircraft system), popularly known as drones, does not appear in the Federal Aviation Regulations, it is necessary to examine the FAA policy for the existence of a rule imposing regulatory authority concerning UAS ...
Ruling Complicates FAA Regulations for Commercial Drones
Judge: FAA lacks power to ban commercial drones
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Judge Says FAA Lacks Clear Authority on Commercial Drones - Wall Street Journal
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Judge Says FAA Lacks Clear Authority on Commercial Drones - Wall Street Journal
// unmanned air system: Google Noticias
Judge Says FAA Lacks Clear Authority on Commercial Drones
Wall Street Journal
The subsequent challenge raised a host of questions about legal distinctions between model aircraft and unmanned aerial systems. Some of those unresolved questions are likely to be debated further by lawyers, federal regulators and state officials.
Chicago Law Firm Launches Drone Practice Group
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Indian Sukhoi 30 MKIs Suffering Multifunctional Display Failures ... - Defenseworld.net
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Indian Sukhoi 30 MKIs Suffering Multifunctional Display Failures ... - Defenseworld.net
// sukhoi: Google Noticias
Indian Sukhoi 30 MKIs Suffering Multifunctional Display Failures ...
Defenseworld.net
India's fleet of Sukhoi 30 MKI fighter aircraft are suffering multiple failures of its cockpit display system, if leaked documents are to be believed. According to a communiqué between HAL and Irkut Corp dated 28 February 2014, the MC-1 or Mission ...
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Embraer Celebrates Ten Years of E-Jet Deliveries - Newswire Today (press release)
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Embraer Celebrates Ten Years of E-Jet Deliveries - Newswire Today (press release)
// embraer: Google Noticias
Embraer Celebrates Ten Years of E-Jet Deliveries
Newswire Today (press release)
NewswireToday - /newswire/ - São José dos Campos, Brazil, 2014/03/07 - This month, Embraer Commercial Aviation celebrates another historic milestone in its E-Jets program the ten year anniversary of the first aircraft deliveries - Embraer.com.
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Boeing, South African Airways Explore Ways for Farmers to Grow More Sustainable Biofuel Crops
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Boeing, South African Airways Explore Ways for Farmers to Grow More Sustainable Biofuel Crops
// MediaRoom
Collaboration with Roundtable on Sustainable Biomaterials supports greater market access for “smallhold” farms
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Boeing to Show New Small Satellite Model at Satellite 2014 Conference
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Boeing to Show New Small Satellite Model at Satellite 2014 Conference
// MediaRoom
Exhibit to also feature all-electric 702SP and Boeing’s commercial satellite services
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Flight tests of Xian Y-20 proceeding well
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Flight tests of Xian Y-20 proceeding well
// Latest news
Flight tests of China’s Xian Y-20 transport aircraft are proceeding well, with the designer of the type claiming the aircraft has “set new records” for China.
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Wing cracks found on 787s in assembly
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Wing cracks found on 787s in assembly
// Aircraft news
Roughly 40 Boeing 787s still in production may have cracks within shear ties of a wing rib, the company says.
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Vietnam finds South China Sea oil slicks in search for MAS 777
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Vietnam finds South China Sea oil slicks in search for MAS 777
// Aircraft news
Vietnamese search aircraft has found two, narrowly-spaced oil slicks in the South China Sea and is working to verify if belongs to Malaysia Airlines Flight MH370, according to a statement posted on the government’s web site.
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Airbus names Rafael Alonso President of Airbus Latin America and the Caribbean Region
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Airbus names Rafael Alonso President of Airbus Latin America and the Caribbean Region
// Airbus All news
Airbus has promoted Rafael Alonso to the newly created position of President, Airbus Latin America...
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Colombia's Aerocivil selects Airbus ProSky for the implementation of its Air Traffic Flow Management system
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Colombia’s Aerocivil selects Airbus ProSky for the implementation of its Air Traffic Flow Management system
// Airbus All news
World ATM Congress 2014, Madrid -- Airbus ProSky’s Metron Aviation division has been awarded a...
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Airbus and engineering deans worldwide join forces to bring more diversity to the engineering profession
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Airbus and engineering deans worldwide join forces to bring more diversity to the engineering profession
// Airbus All news
Call for entries opens for the second global award for diversity champion
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Singapur compra el Airbus A330 MRTT - Fly-News
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Singapur compra el Airbus A330 MRTT - Fly-News
// A330 mrtt: Google Noticias
Singapur compra el Airbus A330 MRTT
Fly-News
Tras varios meses de negociación se ha cerrado el contrato de venta de seis Airbus Defense and Space A330 MRTT a la Fuerza Aérea de Singapur que “se entregarán de acuerdo con lo estipulado en el contrato definitivo que ya se ha suscrito” según ...
Singapur selecciona el avión cisterna de Airbus desarrollado en ...
Singapur adquiere seis aviones cisterna de reabastecimiento en ...
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Opinion: Mega- Transports Hobbled By Their Size
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Opinion: Mega- Transports Hobbled By Their Size
// AviationWeek.com Commercial Aviation Channel
Very Large Aircraft debate seems to leave A380s showing poorly
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Final Assembly Nears For First MRJ
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Final Assembly Nears For First MRJ
// AviationWeek.com Commercial Aviation Channel
MHI sets volume production plan for MRJ
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Farmstar Expert abre nuevos horizontes en agricultura incorporando datos de UAV - Aeronoticias.com.pe
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Farmstar Expert abre nuevos horizontes incorporando datos de UAV - Aeronoticias.com.pe
// uav: Google Noticias
Farmstar Expert abre nuevos horizontes incorporando datos de UAV
Aeronoticias.com.pe
(Aeronoticias).- Las primeras pruebas llevadas a cabo por Delta Drone sobre parcelas de terrenos cosechados han demostrado que la capacidad de observación con una variedad de sensores pueden ajustarse a la perfección con las imágenes obtenidas ...
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Un nuevo sensor utiliza el sonido para diagnosticar averías en maquinaria industrial
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Un nuevo sensor utiliza el sonido para diagnosticar averías en maquinaria industrial
// Instituto de la Ingeniería de España
Investigadores de la Universitat Politècnica de Catalunya han desarrollado un nuevo sistema de diagnóstico inteligente que utiliza señales acústicas para la monitorización y el mantenimiento predictivo en maquinaria industrial. Es más eficiente que los tradicionales sistemas de detección de vibraciones.
El grupo de investigación de Accionamientos Electrónicos y Aplicaciones Industriales (MCIA), con sede en el Campus de Terrassa de la Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC), ha desarrollado un nuevo sistema de diagnóstico inteligente que utiliza señales acústicas para la monitorización y el mantenimiento predictivo en maquinaria industrial. Este sistema permite localizar el fallo con anticipación antes de que produzca una avería grave en la maquinaria.
Los investigadores han desarrollado un nuevo sistema de diagnóstico inteligente (autoalimentado, inteligente y capaz de establecer automáticamente una red sin hilos que ayude al control y al mantenimiento en maquinaria rotativa) que utiliza señales acústicas para la monitorización y el mantenimiento predictivo en maquinaria industrial, según la nota de prensa de la UPC.
El nuevo modelo diseñado por la UPC se basa en una sistema de sensores inteligentes instalados a lo largo de planta industrial, capaces de recibir el sonido proveniente de cada una de las máquinas monitorizadas. Hasta ahora, los sistemas tradicionales de análisis de las máquinas se basan en las vibraciones para determinar en qué momento una determinada pieza o segmento necesitaba ser reparado o sustituido. El problema es que, muy a menudo, las vibraciones aparecen cuando el rendimiento de la máquina en cuestión ya se ha visto afectado.
Una vez concluida la fase de I+D, los investigadores trabajan ahora en la implementación del sistema en plantas de producción de máquinas inyectores de plástico para carcasas, y exploran las posibilidades del sistema para su aplicación en la monitorización de elementos mecánicos en vagones y vías de tren.
Fuente: Instituto de la Ingeniería de España
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