jueves, 7 de julio de 2022
Australia's space future blasts off from Nhulunbuy
Revealed: How Area 51 Hid Secret Craft
An-124 successor tweaked to feature winglets and larger cross-section
miércoles, 6 de julio de 2022
Virgin Galactic Selects Boeing Subsidiary Aurora to Build New Motherships
-Agreement with Aurora Flight Sciences to Deliver Two Vehicles, Each Designed to Fly Up To 200 Launches Per Year
-First New Mothership Expected to Enter Service in 2025
-Outsourced Manufacturing Approach Will Improve Speed to Market, Provide Access to Labor Pools, Minimize Supply Chain Disruption, and Realize Efficiencies
[España] El Equipo Nacional de Vuelo Acrobático anuncia la lista para el Mundial de Polonia
Autor de la foto: Ismael Jordà
- Àlex Balcells, Camilo Benito, Cástor Fantoba, Olivier Masurel, Manuel Rey y Heiner Wehberg son los pilotos que representarán a España en el Mudial de Vuelo Acrobático que se disputará a partir del 3 de agosto.
- Seis integrantes, el equipo más grande desde 2007 e igual en número que el equipo EE.UU.
Madrid, 6 de julio de 2022 – La Comisión Técnica de Vuelo Acrobático de la Real Federación Aeronáutica Española anuncia hoy los nombres de los pilotos que formarán el Equipo Nacional de Vuelo Acrobático (ENVA) y representaran a España en el Mundial de Polonia. Àlex Balcells, Camilo Benito, Cástor Fantoba, Olivier Masurel, Manuel Rey y Heiner Wehberg son los pilotos que integran el combinado nacional. Un sexteto que conforma uno de los equipos más grandes y competitivos de los últimos años y que luchará por el Oro a partir del 3 de agosto en Leszno (Polonia).
“Tenemos ganas de volver a competir internacionalmente y medirnos a los mejores pilotos de cada país. Nuestro combinado este año presenta un nivel espectacular. Los seis pilotos nos complementamos muy bien y nos vamos a apoyar mucho durante la competición para estar en las primeras posiciones de la clasificación”, ha destacado el Cástor Fantoba, actual Campeón de España en Clásico.
Fantoba (1966), el componente más experimentado y actualmente número dos en el mundo a en Freestyle es miembro de ENVA desde 1999. Su objetivo para el equipo es estar entre los mejores en la clasificación del campeonato Clásico y mejorar el segundo puesto conseguido en Freestyle en el mundial de 2019. Wehberg (1974) y Masurel (1981), debutan en el equipo nacional, subiendo el nivel del combinado. Estas dos incoroporaciones más la experiencia de Fantoba, permitirá al combinado soñar con lo más alto del podio.
Al tridente de líderes hay que sumar el saber hacer de los tres pilotos que completan al Equipo Nacional y que aportarán su experiencia y capacidad: de Manuel ‘Coco’ Rey (1962), Balcells (1981) y Benito (1984), que completan un equipo equilibrado en experiencia y juventud.
Este año, después de las restricciones ocasionadas por la Covid-19, el Mundial recupera el brillo de otras ocasiones con la presencia de 43 pilotos de 14 países. Así, del 3 al 13 de agosto los mejores pilotos internacionales competirán en el aeródromo de Leszno (Polonia) para apuntar sus nombres en el palmarés de las modalidades de Clásico y Freestyle.
En el vuelo acrobático los pilotos deben ejecutar figuras precisas previamente definidas dentro del campo limitado de un kilómetro cúbico en el cual el avión acrobático, que pasa de cero a 400 km/h, y en el que los pilotos soportan un arco de carga de Gs de 9 negativo a 9 positivo, convirtiendo a este deporte en el más exigente físicamente para el deportista.
Tendam patrocinador oficial del Equipo Nacional de Vuelo Acrobático 2022
El Equipo Nacional de Vuelo Acrobático cuenta- para el Mundial de Polonia 2022- con el patrocinio de Tendam, una de las principales compañías europeas del sector de moda, especializada en la gestión de marcas del segmento premium mass market con marcas como Cortefiel, Pedro del Hierro, Springfield, Women’secret, Hoss Intropia, High Spirits, Slowlove, Dash and Stars y Fifty. En esta ocasión los pilotos vestirán prendas de la marca Pedro del Hierro en los eventos relacionados del Campeonato del Mundo.
GEAR UP, el nuevo canal especializado en deportes aéreos de la plataforma multidispositivo Go&Go TV, también estará presente en los monos y aviones de los pilotos como patrocinador y afianzar una relación con el objetivo de crecer y acercar los deportes aéreos a los aficionados.
Puedes seguir al equipo en los perfiles sociales del ENVA (Instagram y Facebook) y ver los resultados finales de la competición en la web oficial del Campeonato del Mundo de Vuelo Acrobático de esta edición.
XB-1 recently achieved another milestone on its Ground Vibration Test (GVT).
As XB-1 nears the end of ground testing before moving to Mojave for flight test, there are a variety of physical tests that must be performed on the ground before the aircraft can be proven safe to fly.
One of the more involved tests is the ground vibration test, or GVT. It's a unique test during which the aircraft is softly supported. It’s then “excited” by attaching electrodynamic shakers to the aircraft.
continue reading…
https://boomsupersonic.com/flyby/post/what-is-ground-vibration-testing
Evolito powers up expansion with Electroflight acquisition
SpaceX Moves a Step Closer to Airborne Satcom Service
martes, 5 de julio de 2022
AAI eyes ‘fully electric’ Albatross flying boat by 2032
Quickstep to research hypersonic materials with Defence
KF-21 filmed conducting ground tests; AESA work continues
lunes, 4 de julio de 2022
France, Germany, Sweden launch future transport aircraft
Iberia recibe un nuevo Airbus A320neo: “Leonardo Torres Quevedo”
nota de prensa
- Es el decimotercer avión de este modelo que incorpora la compañía
- Y el modelo más avanzado para los vuelos de corto y medio radio de Iberia:un 50% más silencioso y entre un 15% y un 20% más eficiente en cuanto a consumo de combustible y emisiones de CO2
Iberia continúa con la renovación de su flota y ha recibido ya el quinto de los seis Airbus A320neo que tenía previsto para este año, y el decimotercero de este modelo para operar vuelos de corto y medio radio.
Este A320neo con matrícula EC-NTQ lleva el nombre Leonardo Torres
Quevedo, en homenaje a uno de los grandes inventores españoles de
finales del siglo XIX y principios del s.XX. Cántabro de nacimiento e
ingeniero de caminos de profesión, Leonardo destacó por su gran
capacidad inventiva y resolutiva.
Se adentró en campos muy
dispares como la aeronáutica y el álgebra, y sus contribuciones fueron
destacadas tanto en España como fuera de nuestras fronteras en diversos
campos de la ingeniería, como los teleféricos o los dirigibles. Todos
los Airbus A320neo de Iberia llevan nombres relacionados con la
aviación: Leonardo Torres Quevedo es el último de una saga entre los que
se encuentran Amelia Earhart, María Bernaldo de Quirós, Patrulla Águila
o Getafe, cuna de la aviación, entre otros.
El A320neo es el avión más avanzado en términos de tecnología y eficiencia de la flota de corto y medio radio de Iberia. Equipado con motores CFM de tipo Leap-1A, el A320neo es un 50% más silencioso que sus antecesores, consume entre un 15% y un 20% de combustible y, por tanto, permite reducir las emisiones de CO2 y también un 50% menos de NOx.
Además, los últimos A320neo que ha incorporado Iberia cuentan ya con la cabina “Airspace” con interiores más confortables para los clientes: maleteros más amplios para el equipaje de mano, más espacio a bordo para los pasajeros por el rediseño de los paneles laterales, una nueva iluminación ambiental en cabina (“modo light”) y lavabos con acabado antibacteriano, entre otras mejoras.
domingo, 3 de julio de 2022
[España] UNVEX 2022, el mayor evento de drones del año
nota de prensa
· 3.500 m2 en el espacio FIBES con 46 expositores.
· 98 ponentes, nacionales e internacionales, en mesas redondas y tres itinerarios temáticos.
UNVEX 2022 se celebra en el espacio FIBES del 14 al 16 de septiembre en un espacio de 3.500 m2 en los que se desarrollarán la Exposición, que cuenta con 46 expositores entre compañías del sector e instituciones, y las conferencias en tres salas completamente equipadas y que albergarán a 150 personas en la sala plenario y 50 personas en cada una de las salas temáticas.
El Programa de Conferencias se estructura en 20 mesas, entre mesas redondas transversales e itinerarios temáticos, en las que participarán 98 ponentes, nacionales e internacionales, que están siendo seleccionados por un Comité Técnico de expertos.
El mayor evento de drones de España ya cuenta con casi una decena de patrocinadores entre los que se encuentran Airbus, patrocinador Oro, Civil UAVs Initiative de la Xunta de Galicia, General Atomics e Indra, patrocinadores Plata, Babcock, Marine Instruments y SISTEM, patrocinadores Bronce, y Fada Catec, INTA, SCR y UAV Navigations-Tecnobit, colaboradores.
Apoyos institucionales
Las instituciones públicas también han respondido muy positivamente a la séptima edición de UNVEX, que suma el apoyo de Ministerio de Defensa y Fuerzas Armadas, Ministerio del Interior y Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Ministerio de Transporte Movilidad y Agenda Urbana, Aduanas, Comunidades Autónomas, entidades locales, CDTI, Protección Civil y Emergencias, Universidades, Agencias Europeas y OTAN, entre otros.
UNVEX 2022 está organizado en estrecha colaboración con la Agencia Idea de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Sevilla.
[España] Extenda impulsa la internacionalización de la industria aeroespacial andaluza en Europa y América a través de ILA Berlín y ADM Querétaro
Andalucía lidera las exportaciones aeronáuticas de España en el primer cuatrimestre de 2022, con casi la mitad de las ventas, 429 millones de euros, y un crecimiento del 6,8%
https://www.extenda.es/noticias/extenda-participa-en-ila-berlin-y-adm-queretaro/
Virgin Orbit launches 'Straight Up' mission for US Space Force
Successful high-speed flight experiments with new sounding rocket configuration
Maiden flight of Elektra Trainer - Elektra Solar
This aircraft accumulates the company's decades of experience in the development of solar-electric aircraft. Elektra Trainer is mainly based on the proven technology of Elektra One, the single-seat electric aircraft from Elektra Solar, which was certified last year in the German ultralight (UL) class.
Elektra Trainer was designed as an ideal aircraft for flight schools and flight clubs. The operating costs are less than 60 EUR/hour, which is about half the cost of a classic ultralight aircraft. This price difference will increase from year to year due to rapidly rising fuel costs.