Per a news release shared with FLYING on Monday, H55 laid off 54 employees following a “comprehensive review” of the business and its activities. According to Aviation Week, which was first to report the cuts, H55 employed 109 people before the move, meaning the company slashed close to half of its workforce. It had originally estimated 80 layoffs
https://www.flyingmag.com/swiss-h55-electric-aviation-layoffs/
The European Commission has warned the Netherlands that its rules for allocating capacity on the country’s main railway network may breach EU competition law by favouring state-owned rail operator NS over rival companies
Clásico
Categoría | Campeonato de España | OPEN DE ESPAÑA |
Ilimitado | 1. Cástor Fantoba 11679 puntos (76.33%) 2. Manuel Fernández Gómez 10281 puntos (67.20%) 3. Camilo Benito 9664 puntos (63.16%) | 1. Ekaterina Volkova (US) 2. Cástor Fantoba 3. Manuel Fernández Gómez |
Avanzado |
| 1. Marko Rado (SK) 2. Hernán Eduardo Roff (AR) 3. Juan Pérez |
Intermedio | 1. Iván González 3104 puntos (71.20%) 2. Carolina Martín López 2556 puntos (58.63%) | 1. Iván González 2. Carolina Martín López 3. Amr Ahmed Lotfy (EG) |
Deportivo | 1. Carlos Crespo 2176 puntos (75.06%) 2. Daniel Antón Huertas 2149 puntos (74.12%) 3. Juan Comas Garrigós 2128 puntos (73.39%) | 1. Carlos Crespo 2. Daniel Antón Huertas 3. Juan Comas Garrigós |
Elemental | 1. Miguel Pérez Alonso 1342 puntos (75.39%) 2. Mario Caride 1290 puntos (72.50%) | 1. Miguel Pérez Alonso 2. Vanessa Vieira (PT) 3. Mario Caride |
Freestyle
| Campeonato de España | Open de España |
Ilimitado | 1. Castor Fantoba 3446 puntos (86.16%) 2. Juan Velarde 3126 puntos (78.16%) 3. Manuel Fernández Gómez 2373 puntos (59.33%) | 1. Castor Fantoba 2. Juan Velarde 3. Jorge Loureiro (PT) |
Among the findings of the report, which was written by Michael Marrow:
The trials are being led by electric aircraft manufacturer Beta Technologies and Part 135 operator Surf Air Mobility, with additional support from Hawaiian Airlines. This marks the first time Beta is working with Hawaiian. Surf earlier this year placed an order for 25 of Beta’s Alia CX300 aircraft, with options for 75 more, and is the launch customer for CX300 scheduled passenger and on-demand cargo service, starting in Hawaii once the aircraft is certified.
https://www.flyingmag.com/electric-aircraft-demonstrations-hawaii/
Airbus and Safran sign an agreement to acquire Tikehau Capital’s stake in Aubert & Duval, strengthening their strategic industrial partnership.
Lockheed Martin (NYSE:LMT) has announced a new hypersonic glide body that represents the future of defense through deterrence. Designed to provide warfighters with an affordable, rapidly producible and operationally relevant long-range strike option, the next generation glide body (NXGB) combines advanced performance, survivability and scalability to meet evolving national security needs.
NXGB boasts advanced hypersonic performance with a manufacturing-first approach that reduces costs while delivering greater range and velocity than current designs.
Built to support the nation’s growing need for scaled production to enable long-range strike options, NXGB can be launched from multiple platforms across multiple warfighting domains, providing warfighters with increased operational flexibility across contested environments while reducing risk to U.S. forces.
The collaboration combines SkyOS' autonomy system with Robinson's proven production capabilities to deliverable a scalable, cost effective Group 4 UAS capable of supporting a wide range of defense missions, including collaborative combat aircraft (CCA), air-launched effects (ALE), manned-unmanned teaming (MUM-T), and intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR).
European airlines are expanding in-house maintenance capabilities while retaining third-party MRO providers for peak demand flexibility. At Aviation Week's MRO BEER conference, executives from Ryanair, LOT Polish, TAP Air Portugal, and GetJet Airlines cited constrained capacity, rising material costs, and unpredictable turnaround times as key drivers.
U.S. Transportation Secretary Sean P. Duffy and FAA Administrator Bryan Bedford announced a landmark contract awarding Air Space Intelligence (ASI) two transformative technologies for the National Airspace System: Flow Management Data and Services (FMDS) and Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories (SMART).
These AI-enhanced platforms will serve as the technological backbone of the FAA's Air Traffic Control System Command Center, consolidating fragmented data sources into one unified system. FMDS analyzes flight plans and real-time positioning to predict traffic flows and capacity limitations, while SMART strategically coordinates schedules and trajectories before aircraft depart to prevent congestion proactively.
Key benefits include reduced flight delays, improved traffic flow, increased airspace capacity, and enhanced controller efficiency through centralized visualization of weather patterns and flight paths. The systems use predictive modeling to orchestrate localized flight reroutes around severe weather, minimizing disruption.
LEONARDO AND BAYKAR SET MAJOR MILESTONE FOR ADVANCED CREWED/UNCREWED CAPABILITY DEVELOPMENT WITH SUCCESSFUL FIRST KSWARM LIVE TRIALS
En la edición de este año habrá 80 vuelos de competición y una decena de aviones acrobáticos (dos Sukhoi, cuatro Extra, un RV8, una Cap, un Edge y una Super Decathlon), además de aeronaves de apoyo y transporte. En tierra, el dispositivo deportivo movilizará a miembros y organizadores de la competición deportiva.
Organizado por el Club Acrobático Central (CAC) y la Real Federación Aeronáutica Española (RFAE), el campeonato reunirá a pilotos de España, que disputarán el CEVA, mientras que en el Open Internacional habrá representantes de Portugal, Alemania, Eslovaquia, Egipto, Suiza, India, Estados Unidos y Argentina. La competición incluirá las modalidades de Clásico (en las categorías Ilimitado, Avanzado, Intermedio, Deportivo y Elemental) y culminará el sábado con las finales de Freestyle (Ilimitado), la modalidad más visual y exigente de la acrobacia aérea.
El programa comenzará con la llegada de los pilotos el domingo 21 de junio y continuará con tres jornadas de entrenamientos libres, entre el lunes 22 y el miércoles 24. El jueves 25 se realizarán los vuelos de seguridad, antes del inicio oficial de la competición el viernes 26 desde primera hora, que podrá seguirse en directo a través de la retransmisión online del campeonato.
El sábado 27 será la jornada central para el público, con acceso al recinto habilitado en La Caminera Club de Campo y seguimiento online en directo. La programación concentrará las finales, el Freestyle, una exhibición del campeón de España de radiocontrol y la entrega de premios, en una jornada pensada para vivir la tensión competitiva tanto desde la pista como desde la cabina, gracias a las cámaras on-board y a las imágenes aéreas de la retransmisión.
Además de la competición oficial, el evento acogerá los entrenamientos del Equipo Nacional de Vuelo Acrobático (ENVA) de cara al Mundial 2026 de esta modalidad deportiva, que tendrá lugar en agosto en Mason City, Iowa (EE. UU.).
“Este es un deporte en el que no basta con volar rápido o hacer figuras espectaculares: hay que ejecutar cada maniobra con precisión, control y cabeza fría. El CEVA no es una exhibición: es competición pura. Cada piloto se juega el resultado en vuelos de pocos minutos, con figuras encadenadas, enorme presión y en el que hay que volar a la perfección para imponerte a los demás competidores”, destaca Cástor Fantoba, presidente del Club Acrobático Central.
“Queremos que esta edición permita ver el vuelo acrobático como lo que es: un deporte de máxima exigencia técnica y física. El público verá vuelos al límite, pero detrás de cada vuelo hay muchas horas de entrenamiento, seguridad y trabajo de equipo. El Freestyle será el momento más visual, pero todo el campeonato tiene un enorme valor deportivo”, señala Irene Pasini, directora de competición.
El campeonato contará además con un jurado de reconocido prestigio internacional liderado por Steve Green e integrado por Guy Auger, Nikolai Nikityuk, Brian McCartney, Luca Andragetti, Eladi Lozano y Gonzalo Rodríguez, entre otros, figuras de referencia en las principales competiciones internacionales de vuelo acrobático.
La acrobacia aérea, en directo y desde dentro
El CEVA 2026 permitirá seguir la competición desde una doble perspectiva: a pie de pista y desde el interior de la cabina. Los asistentes podrán ver las pruebas desde las zonas habilitadas en La Caminera Club de Campo, mientras que la retransmisión en directo a través de www.ceva.aero y del canal Gear Up en YouTube ofrecerá imágenes on-board, tomas aéreas, clasificaciones en tiempo real y entrevistas con los pilotos.
Esta cobertura se ha convertido en una de las señas de identidad del campeonato: cada año deja algunas de las imágenes más impactantes del vuelo acrobático y permite apreciar con especial claridad la tensión, concentración y precisión que exige cada maniobra. No se trata solo de mostrar el espectáculo desde fuera, sino de acercar al público y a los medios a la exigencia real de una disciplina en la que cada giro, cada eje y cada segundo cuentan.
“Seguimos apostando por ser sede de esta competición, que sitúa a Ciudad Real en el calendario de una disciplina muy singular, que combina competición, espectáculo y precisión. Es una oportunidad para acercar al público un deporte poco habitual, pero con una capacidad enorme para emocionar cuando se vive en directo”, afirma Juan José Martínez, director de La Caminera Club de Campo.
Vuelo acrobático con sello sostenible
El CEVA 2026 cuenta con el apoyo de Air BP, el Real Aeroclub de España, Unlimited Aerobatics, Castilla-La Mancha y Grupo Albión, además de la colaboración de La Caminera Club de Campo y Grupo Bacardi.
Air BP vuelve a aportar uno de los elementos diferenciales del campeonato: por séptimo año consecutivo apoyará la compensación de las emisiones de CO₂ asociadas al combustible de aviación utilizado durante la competición, reforzando el compromiso del evento con una aviación más sostenible.
